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  • Schutzhülse für TN 04E 103 560

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Zitat von koenigdom: „Ich hab Interesse - die Motorabdeckung berührt den Schlauch zwar nicht wenn du nur so in den Motorraum guckst, wenn du Gas gibst allerdings schon Ich hab schon zwei Schläuche durch, jeden davon mit Isolierband umwickelt “ Alles klar, dass sich das so sehr bewegt hätte ich echt nicht gedacht bei mir sind gute 15mm Platz vom Schlauch bis zur Kante. Ich habe bei meiner Recherche damals herausgefunden, dass die Schlauchdurchmesser wohl stark variieren, da bräuchte ich also den…

  • Schutzhülse für TN 04E 103 560

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Um das ganze hier auch mal auf den neuesten Stand zu bringen: Die Hülse ist soweit fertig und entgegen meiner anfänglichen Befürchtung hält sich das 3D gedruckte TPU Material sehr gut auch bei höheren Temperaturen im Motorraum Habe meinen Prototypen jetzt seit ca. 2 Monaten verbaut und am Material sind noch keine Auffälligkeiten zu erkennen Eines muss ich noch anmerken: eigentlich ist die Hülse bei mir eher unnötig, da meine Motorabdeckung gar nicht erst den Schlauch berührt. Fotos folgen in kü…

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    @R3D_BulL Ja damit rechne ich leider auch nicht mehr Ich finde immer “Leben und Leben lassen” aber naja einige lassen sich halt lieber auf Aussichtslose Diskussionen ein, anstatt zu sagen “Sorry weiß ich nicht” oder in irgendeiner Form versuchen zu helfen, schade wie ich finde, versuche immer meine Threads sachlich zu halten und ich erwarte von keinem irgendwelche Sachen, die ich nicht selbst machen würde

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    @einsjott6 Durchaus berechtigte Einwände, allerdings kann einen das genauso mit TÜV passieren natürlich trägt dann die Versicherung, aber die Konfrontation mit Angehörigen von ggf. Geschädigten dritten, nimmt sie einem nicht ab. Ich würde behaupten, viele der Punkte die du oben genannt hast, hängen stark vom Fahrstil ab und ich bin in keinster Weise “Raser” im Gegenteil, ich verurteile rasen und unnötig Lärm verursachen in der Innenstadt aufs schärfste und trotzdem fahre ich gerne schnell, nur …

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von koenigdom: „Die Ladergeometrie (Position Turbine, Verdichter, Flansch an Motorblock) ist beim IS38 eine gänzlich andere als bei den kleinen Bosch Mahle bzw. IHI Ladern am EA211 Motor. Der K03 ist ohnehin ein gänzlich anderes Konstrukt, da bei der PQ35 Plattform die Motoren noch einen richtigen Abgaskrümmer hatten. Bei den Motoren der MQB Plattform ist dieser in den Zylinderkopf integriert. “ Deswegen setzt sich damit auch jemand auseinander der wirklich Plan davon hat und nicht wie ic…

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von Oeltanker: „Also wegen mir kann der Thread geschlossen werden. Vollig wertlos fürs Forum. Das so'n typisches "guck mal was ich fürn coolen Scheiss vorhabe" Geschwafel. Auf der einen Seite kein Geld fürn leistungsstärkeren Golf, aber Kupplung, Turbo, Software etc. machen. Das dann alles noch ohne TÜV und das dann scheinbar auch noch cool und funny finden. Und am Ende ist das eh nur heiße Luft. Das liest sich nämlich alles sehr nach "hab ich so erzählt bekommen" oder Google. “ Ist halt …

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von koenigdom: „Es sind ja mehrere Bauteile ohne Zulassung verbaut (wie die Downpipe). Dann wäre noch die Frage welcher Lader kommt rein? Bremse, Reifen und Getriebe müssen ebenfalls angepasst werden, das MQ200 wird diese Mehrleistung nicht lange mitmachen. Intankpumpe, HD Pumpe, Einspritzdüsen, Ansaugung usw. Das alles müsste ein Gutachten im Verbund besitzen. Ansonsten Einzelabnahme, Gutachten aus dem Abgaslabor vorlegen, Schallgutachten (Stand- und Fahrgeräuschmessung lt. EWG). Da ist …

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von akretsche: „andere frage mit oder ohne TÜV ? also alles in Kombi und die 215 PS “ Nein, natürlich ohne TÜV, da komme ich dann in Territorien wo ich wirklich über ein neues Auto nachdenken kann Kupplung wurde schon gemacht und Drehmoment wird entsprechend auf die Kupplung und das Getriebe angepasst.

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von Oeltanker: „Wie wäre es mit einem GTI, oder R??? No front, ich persönlich mag das Knallen und Furzen auch, aber dafür Geld in die Hand zu nehmen bei 125PS finde ich irgendwie peinlich. Möchte damit die größeren Motorvarianten gar nicht in den Himmel loben, aber sind wir mal ehrlich. Was erzeugt das für eine Wahrnehmung? Spar dir das Geld und mach was anderes Schönes an deinem Auto und spar dir den Spott und Hohn! An der Eisdiele wird dich dafür niemand feiern. Das war auch bei einem 3…

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von Zog88: „Zitat von pl.mk7: „aber 600€ nur für ein paar Fehlzündungen? “ Auf keinen Fall möchte ich dir zu nahe treten aber dieses Fehlzündungs-knallen ist wohl das hirnverbrannteste was es auf der Welt gibt.Und da spreche ich als Leidtragender aus den Erfahrungen der letzten 4-5 GTI Treffen am Wörthersee. Wenn du (und deine Frau und die 3 Kinder) dann um 3 Uhr morgens von einer Bande Idioten mit Rattattattatt geweckt wirst, 2 Wochen lang durchgehend, kriegt man zu dem Thema eine Meinun…

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Zitat von koenigdom: „Schubabschaltung hast du ab Werk, was du möchtest ist die Schubabschaltung (zumindest teilweise) zu deaktivieren. Das ganze über die FPA o.ä. wie bei der Simos 18 zu steuern ist - meines Wissens nach - beim Bosch Motronic MED 17.5.21 nicht möglich. Eine dauerhaft deaktivierte Schubabschaltung frittiert deine Auslassventile, deinen Lader und deinen Kat Wenn du dich an jemanden mit umfangreichen Fachkenntnissen wenden möchtest, schreibe mal VFT Tuning / MannsiPerformance an …

  • Schubabschaltung beim 1.4TSI

    pl.mk7 - - Codierungen

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    Hallo alle da draußen! Da nun die Hardware für den Sound meines Golf VII 1.4TSI endlich verbaut ist, ist es nun an der zeit für mich, auch die Software anzugehen Ziel ist es ein ähnliches Knallen und Blubbern wie im 2.0TSI zu erreichen, etwas aggressiver könnte es aber auch noch sein. Den Soft-Limiter will ich von 4.000/min auf 5.000/min anheben und dort soll er auch im Stand anfangen zu knallen, anstatt einfach nur im Begrenzer zu "dümpeln", das ganze hätte ich wegen der HU gerne auf einen Bli…

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Zitat von R3D_BulL: „Noch mal "Schwein" gehabt. Aber das Risiko jedes Mal wäre es mir ums verrecken nicht wert. Aber gut, muss ja jeder selber wissen. Und wie gesagt, eine Eintragung schützt vor "Strafe/Anzweiflung" nicht. Bezogen auf JEDE Tuningmaßnahme. Das Risiko fahren wir alle mit uns. Was kommen denn noch für Veränderungen bei dir am Fahrzeug? Ist da noch mehr geplant? “ Geplant ist vieles, nur der Geldbeutel streikt in den meisten Fällen - Software muss definitiv noch vor April kommen, g…

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Hätte ich auch gedacht, aber der Punkt, dass man vorher ja auf öffentlichen Straßen unterwegs war, macht schon Sinn (auch wenn man rein theoretisch sein Auto dort hin trailern könnte) bei mir in der Gegend ist es sowieso sehr fragwürdig was die Polizei so macht, es gibt z.B. auch gefühlt auf jeden normalen Steifenwagen so in etwa 3 Zivilfahrzeuge bei mir in der Stadt und genau die stehen dann eben ab 19.00-20.00 Uhr bis in die Nacht hinein in einer Ecke und warten regelrecht auf Autos die augen…

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Zitat von romeon: „Oh Gott, In der kurzen Zeit zweimal kontrolliert. Wenn du in der Vergangenheit nicht gefahren bis wie ein Henker, sodass dein Bild/Nummernschild auf jedem zweiten Laternenmast hängt, würde ich glaub umziehen “ Nein, aber bei uns im Ort gibt einen größeren Parkplatz, auf dem sich die örtliche Tuningszene (wenn man überhaupt davon sprechen kann) trifft. Wenn man da mit dabei steht, ist man der Rennleitung sofort ein Dorn im Auge, allerdings wissen die auch, dass das ein Privatg…

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Zitat von koenigdom: „Das Hauptroblem ist dein Kat, und das wird er auch bei der HU/AU werden. Der sitzt nicht da wo er sitzen soll. Das sieht man (normalerweise) auf den ersten Blick und bei der Abgasmessung fällt das auch auf. Ich hoffe du hast weiterhin Glück “ Ja für den TÜV wird sowieso zurückgerüstet

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Kleines Update: Habe nun die ersten 2 Kontrollen hinter mir, beide Male einfach so auf einem Parkplatz das sowas als "Allgemeine Verkehrskontrolle" abgestempelt wird und komischerweise nur Autos betrifft, die tiefer sind und neben denen 2-3 Leute stehen die einfach nur gemütlich ihren Kaffee trinken wollen ist eine Sache für sich, aber nichtsdestotrotz, zwei Kontrollen, jeweils mit Blick in den Motorraum und unters Fahrzeug direkt vor Ort und stillgelegt worden bin ich (noch) nicht Aufgefallen …

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Zitat von MrAnderson: „Die Art des Umbaus: Coole Aktion! Hoffe es bringt den gewünschten Erfolg. Legalität: Wurde bereits geschrieben “ Danke Ja, die Legalität wurde bereits diskutiert, aber wie bereits gesagt wird die Zeit zeigen ob sich die Rennleitung bei mir in der Gegend auskennt oder in wie fern die das Interessiert, wie gesagt kenne einige die seit mehreren Jahren Straight Pipe durch die Innenstadt fahren und den Erfolg kann man auf dem Dropbox Link etwas weiter oben denke ich ganz gut h…

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Zitat von Rocki: „Diese Diskusion hier, sollte sich jeder hier im Forum durchlesen. Ich bin total begeistert. Keine dummen Sprüche, kein rechthaberisches gehabe. Ein ganz großes Lob an @koenigdom, @pl.mk7. Hier sieht man, das es auch anders geht, und keiner möchte dem anderen am liebsten den Hals umdrehen “ Warum sollte man denn auch anders Diskutieren? Macht doch gar keinen Sinn und ich bin doch hier im Forum unterwegs um eben genau solches Feedback zu bekommen, wenn sich jemand eben besser au…

  • Selfmade 1.4TSI Downpipe mit KAT

    pl.mk7 - - Antrieb

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    Stimmt, deswegen nochmal ein großes DANKE Hier ein kleines Video in leider nicht so guter Qualität, die Euphorie war in dem Moment einfach zu groß

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