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Also tatsächlich ist das ein Abgastemperatursensor, der scheinbar verbaut ist, aber bei meiner PR-Variante vom MSG nicht genutzt wird. Es ist der Sensor vor dem Turbolader, der, wenn man in Online-Kataloge von Teileherstellern schaut, nur bei bestimmten PR-Variante verbaut ist. Ich vermute VW hat ihn verbaut, aber nutzt in bei meiner Variante nicht aktiv. Dafür würde auch sprechen, dass bei VCDS unter Erweiterte Messwerte konstant für diesen Sensor 15,0°C steht, als eine Art Ersatzwert.

Generell habe ich mittlerweile beide Lambdasonden sowie die Abgasklappe getauscht. Nach Zurücksetzen der Lernwerte, war für ca. 100km Ruhe. Auch unter den besagten Bedinungen (90-120km/h, 40-70% Last), trat das Problem zunächst nicht auf. Erst nach ca. 150km trat die Fehlermeldung im Fehlerspeicher wieder in gewohnter Häufigkeit auf.

Zitat von Maxi: „Welcher Test schlägt den fehl? “ Moin, sorry für die verspätete Antwort. Also wenn man mit dem billigen Tester (CarScanner Pro) drangeht steht einerseits sowohl "NHMC Katalysator" und NOx/SCR-Überwachung" als nicht abgeschlossen drin, siehe Foto. Q3Ky85KV Ich habe VCDS aber aktuell hier. Muss ich später nochmal damit schauen. Was mich aber sehr verwundert, mein DPF-Modul hat insgesamt 5 Senioren verbaut, 2 Lambdasonden und 3 Abgastemperatursensoren (vermutlich 1-3: G235, G448 &…

Zitat von Lukas2438: „bei mir gibt es unerwartet Neuigkeiten zur Situation mit dem Fehlercode. Nachdem ich vorletzten Freitag aufgrund starken Kühlmittelverlustes durch defekte/undichte Wasserpumpe abgeschleppt werden musste - Service bei 420000 km war ohnehin fällig (und bereits ca. 1.500 km überschritten ) - ist seit dem Werkstattaufenthalt, bei dem auch der Fehlerspeicher gelöscht wurde, und mittlerweile gut 800 km der Fehler noch nicht wieder aufgetaucht. Es wurde allerdings nichts an den v…