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Okay dann halt verlesen... hat einer von Euch schon die Projektoreleuchten angepasst? habe heute mal ein schnelles Experiment gewagt:

Ich habe gerade die Rückwarnleuchten in einem GTI MJ2015 nachgerüstet, folgende Pins habe ich verwedet: Fahrertür: 16 (32 poliger Stecker) +12 V; 05 (32 poliger Stecker) Masse Hinter Fahrer: Pin 2(10 poliger Stecker Fensterhebermotor): +12 V; Pin 2 (8 polige Stecker Schloss) Beifahrertür: 16 (32 poliger Stecker) +12 V; 05 (32 poliger Stecker) Masse Hinter Fahrer: Pin 2(10 poliger Stecker Fensterhebermotor): +12 V; Pin 5 (8 polige Stecker Schloss) also genau anders herum wie auf Seite 8 beschrie…

Mensch das ist ja Mist, und Ausweichen auf das Steuergerät vom Tiguan AD1 bzw. Passat B8 geht ja nicht ohne Anlernen, oder kann ein ODIS Zugang dies ermöglichen???

Oder alternativ die LED anders anbringen! in die Türpappe oder ähnlich ...

Ich gehe davon aus das der Spiegel aus mehreren Teilen besteht und der Teil mit der LED auch an den Spiegel ohne die LED passt.

Also sehr einfach würde ich jetzt nicht sagen, war schon arbeit einfach mal eins zerpflücken und die ICs besichtigen ...

Wenn mich nicht alles täuscht ist da kein Unterschied, die Sensorik für den SideAssist sitzt in der Stoßstange, nicht im Spiegel.

Also falls ihr mal stöbern wollt wie es beim Tiguan funktioniert hat: Dropbox - KESSY Anleitung 0.9.pdf

einfacher ist es ein KESSY zu kaufen vom G7 oder Sharan oder Q3 und die Leitungen auf der Platine zu verfolgen, es wird wohl keine Multilayer sein ...

dann Q3

Du bist ja wie ich, du willst es scheinbar unbedingt

Wie ist die genaue Bezeichnung des KESSY Steuergerätes? 5Q0 959 435? Das wird im aktuellen Baujahr im A3 verbaut, A3 mit 4 Türen und Kessy = 4 Sensoren!

Oh das stimmt, da ist mir ein Fehler unterlaufen. Na aber auch dafür werden wir eine Lösung finden ...

ach das mit den Farbunterschieden an der Stelle ist wirklich nur schwer sichtbar, zum einen gibts es auch von deiner Farbe mindestens zwei Farbvarianten, zum anderen ist an einer gebogenen Kannte nur sehr sehr schlecht feststellbar. Und selbst wenn du jetzt Griffe in Originallack kaufst, welche vom Produktionsdatum von deinem Fahrzeug stark abweichen, so kann es auch Unterschiede geben.

Hier noch mal eine kleine Textzusammenfassung: 1. Verkleidungen die demontiert werden müssen: 1.1 Abdeckung Frontluftauslässe + Abdeckung AID, einfach zum Sitz hin herausziehen, Beginn beim AID 1.2 Abdeckung B-Säule oben, Gurtverstellung auf untere Position, bei der oberen Abdeckung unten beginnen, ins Fahrzeuginnere ziehen. 1.3 Abdeckung B-Säule unten, bei der unteren Abdeckung oben beginnen, ins Fahrzeuginnere ziehen, dann unten die Haltenase ausclipsen von den beiden Einstiegsleisten 1.4 Tür…

klick mich die Leitungsfarben sind natürlich nur Empfehlungen, wenn man ein Kleinkind hat ist das super mit Kessy hinten. Die Tür geht zuerst auf und zuletzt zu! Die Griffe kosten bei eBay meist so zwischen 30-50 € pro Stück, manchmal sogar mit Leitungssatz. Da ich auf eigene Faust ohne Kenntnisse gehandelt habe braucht ich ca. 10 Stunden den original Thread von diesem Thema führe ich in einem anderen Forum, ich habe aber zu meiner Golf7 Zeit viel bei Euch mitgelesen und dachte mir daher es wär…

Moin die Herren, ich habe mir im Fond bei meinem Tiguan 2 die Kessygriffe nachgerüstet, laut Stromlaufplan geht dies auch beim Golf! Evtl. interessiert dies ja den einen oder anderen ... youtube.com/watch?v=yF6_4-1P4RM Das Video macht nur Sinn mit Ton

Moin die Herren, habe mir gerade gebrauchten Golf 7 gekauft, leider habe ich Probleme das digitale Fahrenbuch anzuschließen. Ich benötige Klemme 15 und Klemme 30, momentan ist es so das die Spannung nach einigen Stunden ohne Zündung von meiner "30" genommen wird. Auch für Klemme 15 wäre ein Sicherungsabgriff toll, am besten nicht die Lüftung da sonst die Standheizung im Winter Fehleinträge generiert ... Danke