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Da geb ich dir recht, der TCR-DKS ist schick. Habe ich auch aufm R. Der DKS vom R-Performance ist allerdings ein Witz, deutlich flacher, da würde ich die Hände von lassen.

Guck mal bei Ebay-Kleinanzeigen, da stellen dir manchmal Leute den Helix für n paar Euro ein. Sonst: programmier-dongle-fuer-soundsystem-original-vw-zubehoer 25€ leihen, funktioniert auch top. Bzgl. Bezugsquelle der Musik: Unbedingt Kabel und dann bei Spotify noch "hohe Qualität" einstellen, sonst reduziert er, wenn du im Mobilfunktnetz bist.

Nimm mal den Ladebodenraus und guck, ob es immer noch auftritt. Zweite Option wäre noch das Blech mit Alubutyl auszukleiden. golf7freunde.de/index.php/Atta…bf5a5facf33e2c2a719475eba

Dämmen ging gut. Nur noch den Helix-Subwoofer nachgerüstet, sonst nix.

Habe das Eton POW vorne noch ersetzt und gedämmt. Gerade die Hochtöner sind original ein Graus. Zunächst war ein bisschen Ernüchterung bei mir, n Kumpel meinte, dass ich dem System aber auch erstmal Zeit zum einspielen geben soll. Mittlerweile bin ich seeeehr zufrieden. golf7freunde.de/index.php/Atta…bf5a5facf33e2c2a719475ebagolf7freunde.de/index.php/Atta…bf5a5facf33e2c2a719475ebagolf7freunde.de/index.php/Atta…bf5a5facf33e2c2a719475eba

Im Variant haben wir das Comp. Media mit Navi, MJ14, im R das Pro, MJ19. Ich vermisse bis heute nichts im Variant. Kommt halt immer drauf an, wie man es nutzt. Meist nur Radio und zwischendrin mal Spotify.

Auf die schnelle: GTD, nie was schlechtes gehört. Golf ansich: die Xenon-Linsen sind gerne mal trüb, eventuell sieht man sogar Fingerabdrücke von der Werksmontage. Großes Navi kannst du dir sparen. Ich würde bei günstigen Mittelklassewagen immer aufs Schiebedach verzichten. VAG bekommt es einfach generell nicht hin die Abläufe ordentlich zu regeln und man hat schnell ein Feuchtbiotop im Auto.

Zitat von Oeltanker: „Zitat von HeynesR: „....aber mal ernsthaft, ich hab mir den R nicht gekauft, um auf den Verbrauch zu achten. “ Davon 80% Autobahn. “ So viel Text und die Antwort hast du dir selbst gegeben.

Zitat von Oeltanker: „Jetzt komm ich hier wieder mit meinem Assi Vergleich. Golf R FL ohne OPF. 310 PS DSG. 125km Sauerland ins Ruhrgebiet zu den Schwiegereltern. 130-150kmh Tempomat, stellenweise Fußgeführt. Entspannte 7,8/7,9 Liter. Richtiger Vernunftswagen “ Das ist es ja, beim R muss man drauf achten, dass er auf 8 Liter kommt, den 1.4TSI muss man schon knüppeln, damit er das schafft. Ich bin sehr selten bis garnicht bei unter 10 Litern. Den 1.4er hab ich noch nie über 8 Liter gesehen. ....…

Sehr schön! Klingt doch nach einem Plan!

Der Deutsche ansich möchte am liebsten gegen alles und jeden versichert sein. Mein Tipp beruht nur auf Erfahrung: Der Händler muss dir eine einjährige Gewährleistung geben, die reicht völlig aus, um faule Eier in dem Auto auszuschließen. Der Golf 7 ist ein ziemlich ausgereiftes Auto. Mir sind bis jetzt nur Sachen kaputt gegangen, die keine Garantie abdeckt. (z.b. Steinschlag im Klimakondensator) Kleinigkeiten kann ich aber auch selbst erledigen. (Start-Stopp-Knopf hat rumgezickt) Bei größeren S…

@keys Genau, ist n langes! Ich werde sie aber bald kleben. War doch mit meinem Großen bei dir und hab die Kamera von dir kalibrieren lassen.

Schöner Seat! Allzeit knitterfreie Fahrt! Ich stand auch vor der Überlegung beim Variant(108tkm): Klötze und Scheiben waren dran, außerdem alle Reifen runter, Sommer wie Winter. Da kommt man schon mal ins Grübeln, ob man das Ding nicht einfach zum Händler stellt und was neues mit nimmt. Was neues: Kuchenblech weg und als Übergangslösung erstmal Kennzeichenhalter mit dezentem Rand verbaut!golf7freunde.de/index.php/Atta…bf5a5facf33e2c2a719475eba

Noch ein Waschfetischist! Nimmst du denn auch zwei Eimer mit GritGuard!? Bis Sonntag gibt es noch bei Ravenol 20%, hab mich mit VST 5w30 USVO eingedeckt.

Dachte tatsächlich, dass ich durch den Schaltsack dran komme. Musste aber doch die Mittelkonsole entfernen. Geht, wenn man keinen zwei linken Hände hat, aufwändig war eher alles mit dem Heißluftföhn zu erwärmen. Diese Geräusche, wenn sich an den VAG-Modellen die Plastikteile lösen, da komm ich nach 12 Jahren Schrauberei immer noch nicht klar. Hört sich immer an als ob man alles abgerissen hätte.

Zitat von de50ae: „Mich nervt gerade, das der Start-Taster nur nach mehrmals drücken endlich reagiert... Schon ausgeleiert, das Teil. “ Gerade getauscht, nachdem meine Frau das Auto 10 Minuten vorm Rewe mit laufendem Motor parkte....golf7freunde.de/index.php/Atta…bf5a5facf33e2c2a719475eba

Zitat von Marv21v: „Was mich Nervt ist: 1. Start/Stop System das man bei jeden Start selber Deaktivieren muss (Memory Modul ist bestellt). 2. Sobald das Licht an ist Sprühen die Düsen am Scheinwerfer jedesmal beim Benutzen des Wischwassers mit und besprühen das halbe Auto (Müsste man ja Theoretisch Codieren können?) ansonsten ist der 7er schon ein Traum besonders die Funktion Auto Hold Feier ich sehr hatte ich davor noch nie. “ Kannste beides codieren.

Zitat von de50ae: „Mich nervt gerade, das der Start-Taster nur nach mehrmals drücken endlich reagiert... Schon ausgeleiert, das Teil. “ Hab ich beim 6 Jahre alten Familien-Variant auch gerade, bin am Überlegen den Taster zu tauschen.

Den R gab es nicht mit Park-Lenk-Assistent. Vorne fehlen also die Sensoren, falls du den PLA hast. Gab es den R-Line nur ohne PLA?!

Find ich ja echt interessant das Wireless CarPlay, aber 160€?! Neue Bosch Aerotwin-Wischer und Nigrin Scheibenfrostschutz.