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Zitat von einsjott6: „"Mein pdf" stammt von der Tante ELSA und ist immer noch aktuell, siehe Spoiler. Das Hobby-Schrauber-Tool Onkel ERWIN bestätigt Deine Angaben. - Tante ELSA = 200Nm + 180° - Onkel ERWIN = 200Nm + 90° (Versteckter Text) (Versteckter Text) Das Drehmoment hängt von der verwendeten Zwölfkantbundschraube M16x1,5x70 ab. Fahrzeuge bis Produktionsdatum 29.04.2018 verfügen über die Schraube WHT 005 437. Ab dem 30.04.2018 wurde WHT 005 437 A verbaut. Als Ersatz ist diese Schraube auch…

Zitat von einsjott6: „Um alle Unklarheiten auszuschließen VOLKSWAGEN offiziell verkündet : golf7freunde.de/index.php/Attachment/53053/ “ Da ich nächste Woche die vorderen Radlager tauschen werde, habe ich recht viel zum Drehmoment der Zentralschraube recherchiert. In den erWin-Unterlagen werden zur Vorderachse lediglich die 200 Nm + 90° genannt (siehe Anhang und auch auf der Folgeseite den expliziten Hinweis "Radaufhängung vorn"). Zur Vorderachse konnte ich in den gesamten Unterlagen ansonsten …

Zitat von Golf4ever: „Sollte möglich sein, bei meinem GTI EZ 07/15 war das auch nicht mehr so. “ Hast du es denn umcodiert, oder war es denn schon so? Ich denke nämlich, dass es modelljahrabhängig ist. Wie ich schon sagte: Auch beim Golf 7 meiner Mutter (MJ 2015) ist Auto Hold auch ohne Gurt aktiv. Bei meinem Golf 7 (MJ 2014) jedoch (standardmäßig) nicht, und das würde ich ja gerne ändern. Jedoch weiß ich nicht, ob das auchbedeutet, dass es bei "älteren" Golf 7 (d. h. vor 2015) auch genauso mög…

Hallo! Erstmal sorry, das ich diesen alten Thread hier ausgrabe, aber hat es vielleicht mittlerweile irgendjemand geschafft, die in der Threadüberschrift angesprochene Funktion zu realisieren? D. h. Auto Hold, ohne angegurtet zu sein? Habe einen Golf 7 aus Anfang 2014, bei dem für Auto Hold zwingend der Gurt angelegt sein muss, was sehr nervig ist, wenn man das Auto nur kurz bewegen oder umparken möchte. Beim Golf 7 meiner Mutter aus dem MJ 2015 funktioniert Auto Hold nämlich auch ohne angelegt…