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Ist die Heizung denn per VCDS aktivierbar?

@koenigdom: Haste Recht, war ungenau beschrieben.

Also ich hab auch nur die "billigen" LEDs. Mag sein, dass ALS noch mehr rausholt, aber ich kann jetzt nicht sagen, dass die schlechter sind als die Xenons von meinem ersten Golf 7. Ich finde die schon etwas besser. Habe heute morgen auch mal ein bisschen mehr drauf geachtet bzgl. Vorfeldbeleuchtung, da wars eigentlich auch hell genug. Hab aber auch keinen Vergleich zu ALS. @Brezel: Da gibt es hier ganz viele Beiträge zum Thema Beschlagen der Linsen bei den im Golf verbauten Xenons. Bei meinem a…

Zitat von Seven27: „Das Problem ist , dass der Sensor hinter dem VW-Zeichen sitzt. Der Sensor ist wie gesagt nach wie vor beheizt.. das bringt aber nicht viel , da das VW-Zeichen eben nicht beheizt ist .. “ Das ist aber doch irgendwie nicht zu Ende gedacht, wer hat denn da entwickelt. Junge junge junge. Sollte das wirklich Absicht sein, wäre das schon mies. Da bezahlt man extra für etwas und kann es je nach Gegend längere Zeit nicht nutzen und verliert dann auch noch komplett die GRA. Ich fände…

Hm, das ist einerseits ja schon mal gut, dass es wo anders auch passiert. Aber irgendwie doch total dämlich. Aber vielleicht haben die auch gedacht, Schnee hat sich eh bald erledigt, merkt keiner wenn das fehlt. @TurboDiesel91: Warm wird da garnichts, spricht also für fehlende Heizung.

Hallo Es hat hier noch nicht so viel geschneit, aber jedes mal, auch schon bei bisschen Schneeregen, fällt alles mit der Meldung aus, dass ACC/Front-Assist nicht verfügbar ist, weil der Sensor keine Sicht hätte. Bei der Kontrolle vom VW-Logo war dann meistens ein ganz dünne Schneekruste drauf, man konnte das Zeichen aber noch gut erkennen. Ist es normal, dass der Sensor beim Facegelifteten so empfindlich ist? Ist mein erster mit dem Kram, daher hab ich keinen Vergleich. Absolut nervig finde ich…

Nene, hab einen FL, habs mal in der Signatur dabeigeschrieben. Schade, aber dann weiß ich wenigstens, dass nix falsch eingebaut wurde. Obwohl der Vorführer (auch FL) das interessanterweise noch hatte. Naja, egal.

Grr. Dann muss ich wohl mal beim Händler vorbei.

Ist GTI/GTD immer mit Wabenmuster? Meiner hat Hochglanz, dachte ich hätte irgendein Extradekorpaket oder so vergessen.

Hab auch 90%, finde es gegenüber 65% im Vorgänger angenehmer, passt auch schön zum Oryx. Und null Probleme im Dunkeln, auch ohne Kamera. Würde ich jederzeit wieder nehmen. In der Ausstattungsbeschreibung steht: Wärmeschutzverglasung grün, seitlich, hinten. Das grüne hat man im Standard, also wenn man keine Tönung nimmt.

Bis auf ziemlich Probleme mit der Elektronik, zufrieden. Und der nächste ist auch wieder ein Golf. Und auch Diesel, ohne schlechtes Gewissen.

Hab auch Handschalter, und auch der demnächst anstehende GTD wird wieder zum Rühren sein. Aufpreis war mir zu viel, und ich bin mit DSG nicht wirklich warm geworden bei den Probefahrten. @MaikH Geht auch ohne ACC beim Siebener. Beim Sechser ging der Tempomat direkt aus wenn man ausgekuppelt hat.

ok, danke, aber eine noch: Bekommt man den kleber auch wieder spurlos ab, wenn z.b. verkauft werden soll?

Zitat von Seven27: „Wenn das Kennzeichen eh (erstmal) nicht zum Abnehmen sein soll , kann ich auch wärmstens das "3M Dual-Lock" - Band empfehlen. Hat an meinem alten Auto 1,5 Jahre gehalten und hält am Variant (vorne) jetzt auch schon seit Februar komplett ohne Probleme & Bombenfest “ Dieses hier z.B.? 11,99€/m 3M Dual Lock SJ 3550 Klettband Klebeband 25,4 mm x 1 Meter: Amazon.de: Baumarkt Wie viel Fläche vom Kennzeichen hast du damit dann beklebt? Komplett?

Zitat von koenigdom: „Wenn dein Auto neu ist würde ich das gleich mit MagSign machen “ Wie fest ist das denn? Ist das nicht noch einfacher zu klauen als in diesen Standardrahmen?

Eine normale Audio-CD hat meistens keine Titelinformationen, die gibt es nur wenn die CD die Erweiterung CD-Text hat. Und bei MP3, wenn du mit Mp3Tag arbeitest sollte die Spalte Album angezeigt werden, so ist es zumindest bei meinem 2013er. z.B. Bild das sind in MP3Tag die Felder Interpret Album Titel

Zitat von Backstein: „Das passiert aber auch wenn man nach hinten fährt. Das "erkannte Hindernis" würde sich ja dann nach vorne bewegen aber trotzdem piept es dann hinten “ hm, OK. Da passt das dann nicht mehr.

War mit meinem auch schon mal wegen spinnenden Sensoren in der Werkstatt. Dort meinte einer, dass breite Reifen bei voll eingeschlagenem Lenkrad von den Sensoren erkannt werden, und zwar auf der Seite in die man einschlägt. Wenn das Auto dann weiter bewegt wird "bewegt" sich das erkannte Hindernis weiter und macht dadurch dann die ganze Seite rot. Hab das auch immer noch wenn ich z.B. in eine schmale Hofeinfahrt muss und dabei stark einlenke. So "Pseudoauslöser" an der Ampel hatte ich auch scho…

Danke

Hallo zusammen, kann mir hier jemand sagen, ob Felgen vom "alten" 7er auf den faceglifteten 7er passen? Danke