Suchergebnisse

Zitat von GTD2019: „Einen ID3 mit Trommelbremse und Heckantrieb kaufe ich für 40k sicher nicht. “ Die Trommelbremse wird zwar immer als negativ angesehen, dabei ist sie nur sinnvoll für die recht überschaubare Antriebsperformance im Vergleich zu anderen Elektroautos. Sie hat keine Umwelteinflüsse und benötigt auch demnach keine reichweitenklauende Reinigungsfunktion. Ja Scheibenbremse bremst besser, aber auch nur, wenn sie trocken und frei von Belag ist. Heckantrieb ist auch kein Negativpunkt. …

Da bin ich bei dir, kaufen würde ich es auch nicht, das ist auch nicht mein Geschmack, aber ich finde es unfair zu sagen, dass das nervt, denn jemandem gefällt es scheinbar. Damit ist es doch gut. Und gut ist auch, dass die Fahrzeuge teils sehr anders aussehen, damit die Fahrzeugszene lebt. Einheitsbrei vom Band gibts genug.

Wieso? Ist halt nicht jedermanns Geschmack, aber wenn es dem alten bzw. dann auch dem neuen Besitzer gefällt, ists doch gut. Das ist ja grade das schöne am INDIVIDUALISIEREN bzw. TUNEN. Dass es jedes Fahrzeug danach anders ist und nicht alle gleich aussehen/fahren/verhalten. Das wäre dann erst nervend...

Ich hab mir eins über 2 Ecken geliehen

Ja zu 100%, klingt klasse und hat gut Bums bei halbem Bass im Infotainment

Das sind "nur" knapp 180 km von mir, falls du also mal grob Richtung Wolfsburg fährst, kann ich mich anbieten. Ich habe allerdings zusätzlich die Türen und die Kofferraummulde gedämmt.

Ich werde es erstmal versuchen warm zu bearbeiten und dann schneide ich im Zweifel, lieber wäre mir aber, nicht schneiden zu müssen... Ansonsten kostet eine neue Radhausschale 46€, das wäre theoretisch noch verkraftbar, wenn ich die aktuelle zu sehr zerstöre

Vielen Dank für die schnellen Antworten! Dann werde ich mir mal den Heißluftföhn schnappen und da nacharbeiten

Hallo zusammen, Ich habe über die Suche leider nichts zu dem Thema gefunden (korrigiert mich, wenn ich was übersehen habe). Seit knapp 1,5 Jahren habe ich bei meinem Golf 7 1.4TSI VfL ohne RLine Fahrwerk die Eibach Tieferlegungsfedern verbaut. Dazu habe ich auf der VA noch 5mm Spurplatten. Den ersten Sommer bin ich bereits 19" Santiago gefahren, habe mir zu diesem Sommer aber neue Felgen geholt. Ebenfalls wieder 19" Santiago mit 225/35R19. Diesmal allerdings PZero, vorher waren es Goodyear Eagl…

Was soll VW dir denn für Daten geben? Mit welchen Parametern die Kupplungen EOL eingestellt sind? Oder wie das Motormapping aussieht? Welche Daten wofür genutzt werden? Kein Koch wird dir die geheime Rezeptur seines besten Gerichts verraten, ist logischerweise so. Das sind alles interne vertrauliche bis geheime Daten, die werden halt nicht rausgegeben. Auch nicht, wenn du dein Auto durch eine im Steuergerät hinterlegte Funktion kaputt gemacht hast. Da du eh schon so viel investiert hast, versuc…

Als Reiniger reicht Glasreiniger, gibts für ein paar Euro in jedem Supermarkt. Als Tuch nehme ich immer die Mikrofaser- bzw Reinigungstücher aus dem Baumarkt, da ist draufgestickt was wofür ist. Wirkt dann ganz anders an der Waschbox, wenn man mit dem Anwendungsgebiet, wie Felge, Leder, Cockpit, Glas,... bestickte Tücher hat

Zitat von Zog88: „OK, danke auch für diesen Hinweis. Hab damit bis jetzt keine Erfahrung, vom Profi machen lassen oder selber? Empfohlenes Material? “ Ich nehme immer RainX, das Zeug ist klasse und sehr ergiebig. Hab in 2 Jahren vielleicht 1/4 der Flasche gebraucht, da braucht man eigentlich auch gar keine Wischer mehr.

Versuch mal den Prüfer so zu bequatschen, dass er dir deine Felgen einträgt und zusätzlich noch mit reinschreibt "alle Serienfelgen", sofern du Tieferlegung und Spurplatten fährst Ist dann entspannter, wenn du die Felgen nochmal wechseln möchtest

Zeig mal ein Bild wo du grade dran bist, ich weiß nicht, welche Blende du genau meinst... Ich bin von der Schwellerabdeckung unter die Sitzbank gegangen, da wo der Kabelbaum der Spritleitung lang geht, dort unter der Rückenlehne direkt in den Kofferraum unter den Teppich, da sind so ca 20mm Luft, da passt der Kabelbaum durch

Der TCR hatte auch ein Panoramadach und 19" Reifnitz, vielleicht galt das für die "normalen", also nicht GTI/D/E oder R Gölfe. Beim VfL gab es die 225/35 auch nur auf den 19" Santiago für normale, aber nicht auf den 19" Pretoria oder Cadiz, die haben 235/35 und sind auf den sportlichen Modellen zu finden.

Mal von der bescheidenen Optik abgesehen, werden diese Teile nicht erlaubt sein. Zum einen werden mit dem Gitter Teile des Nebelscheinwerfers abgeklebt, wodurch das Lichtbild verändert wird, zum anderen stehen die Teile aus der Silhouette der Front raus, wodurch der Fußgängerschutz relevant werden kann. Zum Beispiel benötigt der "böse Blick" auch eine ABE, und da wird keine Ausstrahlfläche abgedeckt. Das ist bei den Teilen da eben der Fall.

Zitat von mr_cb: „Finde es eher frech, dass VW nicht mal eine Batterie von Varta oder ähnlichen namenhaften Hersteller ab Werk verbaut. Meine war von SSANGYONG und auch keine AGM “ Bist du dir sicher, dass die Batterie dann nicht schonmal getauscht wurde? VW verbaut ganz sicher keine nicht kompatible Batterie in die Autos

@Maxi das hatte ich als ich meine neue HU eingebaut und umcodiert habe, da wollte ich die über den Taster neu starten, ging aber nicht, da hatte ich schon leichte Schweißausbrüche

Ich hab das Kabel unter der Rücksitzbank, also über den Tank verlegt und dort unter der Rückenlehne in den Kofferraum geführt. Dann den Teppich in der Reserveradmulde rausgenommen und darunter das Kabel langgezogen, Teppich drauf, Sitzbank wieder drauf, und man sieht vom Kabel nichts mehr und es wird nirgends geklemmt.

Die Leuchten vom Passat sind weiß, vom Golf die sind schwarz. Tut aber so erstmal nichts zur Sache, passen tun die vom Golf in den Passat um vom Passat in den Golf, die sind von der Form von fast alle ln Modellen gleich