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Zitat von Oeltanker: „8J mit 41er ET passt beim MK7. “ Vorne ja sogar 45. Da sollte man doch eigentlich nix nacharbeiten müssen. Warum das im Gutachten steht, weiß ich auch nicht... Gemischte et vorne und hinten darf man, soweit ich weiß auch ohne Probleme fahren. Im Sommer bekommt er noch 35mm H&R Federn.
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Zitat von Oeltanker: „Knapp heißt nicht sofort nicht fahrbar Hat auch alles TÜV und ist freigängig. Kannst ja mal bei mir im Profil schauen, da siehste wie das passt. Eigentlich ne ganz normale und gängige Kombi. Dann müsste eine et41 Felge mit 8x19 ja super locker passen. Im Gutachten steht etwas von Karosseriearbeiten Sicher, dass Golf R und GTI da gleich sind? “
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Hi, habe die Suchfunktion benutzt und nicht wirklich eine Antwort gefunden. Gibt es hier Leute, die 8x19 Felgen mit 225er Reifen und ET41 auf der hinteren Achse eines Golf 7 gti fahren? Könnte Ultraleggeras bekommen, die auf der Vorderachse et45 und hinten et41 haben. Im Forum liest man hier und da, dass das knapp werden könnte. Vermutlich aber eher vorne, oder? Wenn man bedenkt, dass viele Leute mit 8x19 et50 und 12mm Spurplatten hinten fahren, müsste das doch eigentlich passen, oder?
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Mit Stammtisch hat das bei mir nichts zu tun. Möchte einfach ungern einen 225er Reifen auf ner 8,5er Felge fahren. Alleine schon wegen dem deutlich reduzierten Felgenschutz. Hatte ja sein können, dass jemand zufällig diese Felgengröße montiert hat... Ich würde die Felge grundsätzlich lieber in 8x19 fahren, hatte aber ein nettes Angebot in einer limitierten Farbe (Matt Gun) und habe überlegt, ob das eventuell doch passen könnte. Wie auch immer. Da das offensichtlich sehr knapp wird, werde ich es…
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Was verbraucht euer 2.0 TSI?
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BeitragZitat von koenigdom: „Keine Ahnung, du hast dein Profil nicht ausgefüllt “ Mache ich schon noch Gti performance vom 09/2015. Da stand sogar Modelljahr 2016. Kp, was der Unterschied zwischen Modelljahr 2015 und 2016 ist Der USB Anschluss?
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BeitragDann eben so: mein GTI hat beides
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BeitragGenau, der 7er GTI hat beides Mein e46 325 hat nachher bei 240tkm (habe den bei 70tkm gekauft) einen Liter auf 700-1000 km verbrannt Der Motor lief aber selbst bei 240tkm noch seidenweich. Super ruhiger Leerlauf. Danach hatte ich den 130i mit 3l Hubraum, 6 Zylindern und 265 PS. Der hat ca nen Liter auf 8000-10000 geschluckt, was ja noch ziemlich ok ist. War auch echt ein schöner Motor.... und wie der geklungen hat Das vermisse ich schon etwas
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BeitragGenau, der 2.0 TSI hat ja beides...
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BeitragDas mit dem Castrol Hate war ehrlich gesagt auch mit einem Augenzwinkern gemeint Ich kenne ja die ganzen "Glaubenskriege" zu dem Thema im Netz aus den alten BMW Foren.... bei VW ist das also vermutlich das Gleiche. Dass die Motoren ein bisschen zum Verkoken neigen, liest man auch immer mal. Da könnte man vielleicht mal sowas hier in der Art ausprobieren, womit wir dann aber wieder beim nächsten Glaubenskrieg wären xD original-vw-audi-mehrzweckadditiv-fuer-benzin-kraftstoff-einspritzer-200ml