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Danke für eure beiträge ! Aber wie ich bereits geschrieben habe economi mit mir als einzelverdiener in nem haus von 4 schliesst einen neuen kredit aus, dafür haben wir ja diesen gekauft damit wir da nicht mehr dran denken müssen. Gestern alles auf OEM zurückgerüstet... auto geht morgen an händler zurück. Und als wäre es vorprogrammiert hat das DSG wie hui gestottert heute morgen. Nicht mehr mein problem. Ich tendiere zu nem Passat B6 oder B7. Sind auch etwas geräumiger auf der rücksitzbank und …

Brauche nen kombi wegen kinderwagen... was kann man ausm vw regal fahren ? Baujahr 2010-2014 Oder sind die alle schrott wegen kette? Wenn die kette getauscht wurde ist es immernoch ein problem oder sind die Teile verbessert worden? Hab ein paar b6 gesehen die gut gepflegt sind.

150% import steuer auf den fahrzeugwert Haben wir passat profis hier? Gibts Empfehlungen zu benzinern im b6 oder b7?

Mit anwalt und verhandler gesprochen und wie es ausschaut geht der Golf zurück damit er den nächsten bescheissen kann... Kriege knapp 16000euro für den (hab knap 19000 bezahlt) also verliere gut 3000euro ... und für 16000euro kriegt man keinen Golf 7 hier in denmark. Könnte kotzen und bin jetzt deprimiert... alternative ist die sache zum anwalt schleifen und das kann 2 jahre und mehr dauern... hab da nicht energie für mit meinem kranken sohn zuhause und vollzeit arbeit. Könnt kotzen

Nein. Zündung war ausgeschaltet natürlich und erst Stecker an der Headunit, dann am Display. Laut ner Firma die sich auf reperatur dieser Einheiten spezialisiert hat ist es ein bekanntes Problem bei den ersten Generation Einheiten das der can bus abraucht... reperatur Lohn nicht Also brauch ich ne neue Einheit.

In meinen Jahren als bmw Schrauber hab ich noch nie von einem radio gehört das durch an und anschließen kaputt gegangen ist.... Oder sind VW Radios so empfindlich?

Habe keine lenkradtasten in meinem. Habe mein altes media touch zum test angeschlossen und da funktionert alles normal

Welche Sicherung ist das von der wir hier sprechen? Hab nach nem display Ausbau das Problem das das Radio kein zündungsplus mehr erkennt... Uhr stellt sich nicht am Display. Radio geht nicht aus bei zündung aus und Tasten Beleuchtung geht nicht. Wenn ich reifendruck stellen will steht da nur "Zündung einschalten um dieses Menü zu benutzen"

Bin kein fan von schwarzen felgen... vorallem nicht an blauen autos. Weiss ist da schon eher mein ding

Wasn?

Einen kompletten satz 18" Tallageda felgen für 250euro. Eine felge hat ein paar schrammen und ansonsten sehen die top aus. Schön machen und die Austin ersetzen?

Bin ja autoelektriker bei BMW seit vielen jahren. Das ist also weniger das problem, richtige pins finden und codieren dann schon eher. Hat wer von euch zugang zu den schaltplänen? @einsjott6 Danke !

Scheinwerfer sind momentan noch halogen, umbau auf Xenon ist zu gange. Umbau auf BCM high steht an, gibts ne spezielle teilenummer nach der ich schauen sollte?

Der mechanische teil ist mir klar das es kein grosser aufwand ist. Um die elektrik geht es in wie weit das LED tagfahrlicht korrekt zum leuchten gebracht werden kann.

Hat zu dem thema jemand mal weiter was gemacht oder probiert? Könnte ne GTE front komplett für kleines geld bekommen und hier im norden ist das immer gut mit extra beleuchtung.

Aaah.. ok Nunja wenn ich den zurück gebe verliere ich auch nen guten schluck geld da ich nur 70% vom kaufbetrag bekomme. Da lass ich den händler lieber für die reperatur bezahlen ! Ist ja nicht mein geld.

Was meinst du?

Hoher Ölverbrauch VAG 1.4 TSI und Probleme - TSC de Betuwe (techservicecenter.de) Also der 1.4tsi ist da schon bekannt für probleme mitm ölverbrauch. Ist natürlich schön das deine freundin da nicht von betroffen ist aber wenn man danach googelt findet man schon viele leute die dieses problem haben. Haupt problem ist ja das die ölringe/ölablassdichtungen verkoken. Bei dem hohen fahrprofil ist das vieleicht weniger der fall? CPWA, CXSA, CXSB, CZCA, CZCC, CZDA, CZDD und CZEA sind davon betroffen. …

Habe mich etwas durchs forum und internet gelesen und so direkt nicht viel drüber gefunden was ja an sich denke ich mal ein gutes zeichen ist... aber um die zu fragen die diesen motor fahren... 1.4 TSI mit 140PS ohne zylinderabschaltung MKB CHPA Was sind eure erfahrungen mit diesem motor? Ist der auch vom ölverbrauchsproblem wie der 122ps motor geplagt? Andere probleme? Danke für euren input

Nach wie vor mich mit anwalt und händler am rumärgern. Laut anwalt habe ich nun drei möglichkeiten 1- Auto zurückstellen und ein anderes Auto vom fuhrpark wählen 2- Auto zurückstellen und geld zurück minus wert von gefahrenen KM 3- Teilerstattung des kaufpreises und ich verzichte auf alle zukünftigen garantie/gewährleistungen 1.Haben uns die liste des fuhrparks angesehen aber ziemlich alle fahrzeuge sind kleinwagen alle Focus, UP ... wir brauchen nen Kombi daher nicht interessant 2.Scheint wie …