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Hab einen GTD MJ 2018 und musste letztes Jahr ebenfalls meine EFB (vom Werk) austauschen. Bei mir kam keine Fehlermeldung oder ähnlichers. Mir viel im Nachhinein nur auf, dass Start/Stop nicht mehr ging. Habe mich auch für die Varta AGM entschieden. Hab wo mal gelesen, dass ab Facelift nur noch EFB verbaut werden.

Stimmt, das macht Sinn. Wenn ich dran denke, kann ich ja auch nicht manuell zu hoch schalten, so dass es zum Überdrehen kommen kann

Hallo zusammen, bei DSG-Getrieben kann man ja den manuellen Modus auswählen. Diesen nutze ich gerne, wenn ich bergabfahre und nicht in zu hohe Drehzahlen kommen möchte, besonders wenn der Motor noch kalt ist. Was passiert eigentlich, wenn ich einfach vom Gas gehe? Schaltet er dann wieder zurück in den normalen Modus und dann einen Gang herunter oder gibt er automatisch Gas, so dass die Drehzahl nicht zu tief sinkt und dabei der Motor ausgeht?

@Oeltanker Was bedeutet denn Totwinkelassistent (aktiv)?

Okay, danke

Hallo zusammen, ich möchte im Zuge des Wechsels von Scheiben und Belägen hinten auf die größere Bremse umbauen. Aktuell habe ich die Bremse hinten mit der Nummer 1KE (272/10 mm) verbaut. Ich möchte auf 1KV upgraden mit 300/12 mm Scheiben. Als Teile, welche gewechselt müssen habe ich gefunden: 1x 5Q0 615 611T Ankerblech li 1x 5Q0 615 612T Ankerblech re 2x 5G0 615 425B Bremsträger Natürlich dann noch die Scheiben und Beläge. Was passiert, wenn ich nicht direkt die Bremse im VCDS codiere, sondern …

Zitat von eko: „Mein neues Werkzeug: golf7freunde.de/index.php/Atta…75b115d2fcd56ed73915435cd “ Einen Kompressor benötigt die Bühne nicht oder?

Beim Lederzentrum wird zwischen Pflegeprodukte für Kunstleder oder echtes Leder unterschieden. Wird das von euch in der Realität ebenso gehandhabt oder nehmt ihr das Lederprodukt auch beispielsweise für Elemente vom Sitz aus Kunstleder?

Zitat von Pinkcream69: „Da meine VW Stammwerkstatt, die meine Blackpearl die letzten 4 Jahre wirklich gut betreut haben, mich nicht mehr die Teile selbst mitbringen lassen habe ich die letzte Inspektion im Januar bei A.T.U. machen lassen. ... “ Wie viel hätte es denn bei VW mehr gekostet? Ich glaube es hängt auch von den Mitarbeitern vor Ort ab. Pauschal kann man das denke ich mal nicht so vergleichen. Ein Bekannter arbeitet als Meister bei der örtlichen Niederlassung von Pitstop und da würde i…

Bist du vorher DSG schon gefahren? Bei mir war es beim Umstieg vom Bora mit 5 Gängen auf meinen GTD mit 7 Gängen ähnlich. Manchmal wenn er runterschaltet, spürt man es, aber da wäre einer mit manueller Handschaltung auch nichts anders im Verhalten.

@Markus123456789 Musstest du bei der Registrierung etwas nachweisen, dass du eine Firma bist bzw. hast?

Zitat von Golfi 30: „Entweder anlöten, oder Adapterkabel bauen.... “ Was ist beim Golf eigentlich standardmäßig als Kabelquerschnitt verbaut? Kommt man in der Regel mit 0,5 mm2 aus oder nimmt man lieber 1 mm2?

Sieht gut aus!

Gibt hier eine Übersicht mit netten Leutchen in deiner Umgebung, die genau so etwas machen

Das wäre halt die Frage. Können es nur direkt dir VW-Werkstätten oder auch die Servicepartner wie PitStop ATU etc. .

Also mich hatte heute wegen einer anderen Geschichte mein VW-Händler angerufen. Dort bin ich immer noch mit Status offen gelistet. Also die Geschichte mit den Update haben sie noch auf dem Schirm.

Zitat von BlueEmotion: „Baujahr ist 2013. Was meinst Du mit vFL? “ vFL - Vor-Facelift Versuch es doch erstmal mit ein bisschen Ballistol oder so. Hatte ich bei unseren Firmenwagen auch mal. Da ist der Gurt nicht eingerastet beim Reindrücken.

Genau so schwebte mir es vor. Gute Arbeit. Respekt! Ich bin nur an dem Display interessiert. Wie ich in einen anderen Thread bereits geschrieben habe, reichen mir die Funktionen des DM‘s aus meinen Facelift aus und Navi sowie AppConnect habe ich bereits. Irgendwie muss ich trotzdem nochmal fragen, weil es irgendwie zu „einfach“ klingt: -> Display mit der Nummer 5G6 919 606 C kaufen und ggf. Rahmen tauschen. Ansonsten war es das? Da die Headunit ja die selbe bleibt, sollte ja Navi etc. noch funk…

@Hit. Zitat von einsjott6: „3G0 ist ne DP MIB 2. Wenn die nicht auf MIB 2 5 = 5NA gepatcht wurde funktioniert da nix mit dem 9,2"-Display. “ Mal dumm gefragt, lediglich das große Display dranhängen klappt nicht? Die HeadUnit vom DM schafft die Auflösung oder so vermutlich nicht. Weil obwohl ich das 2.5er habe, ist es ja immer noch die Teilenummer 3Q0035864C ist. Aber anscheinend haben es ja welche beim MIB 2.0 gemacht. Da wo das Display des Pro’s noch Tasten hatte und keine großartige Gestenste…

Okay, kann eigentlich geschlossen werden. War wieder mal zu voreilig, ohne mal vorher bei Hazet auf der Seite zu schauen