Suchergebnisse

Also - ich bin ja anpassungsfähig und kann mit vielem leben und mich an einiges gewöhnen, aber der automatisch abblendbare Innenspiegel ab Facelift nervt mich total! Der schwachsinnige nicht abblendende umlaufende 5-mm-Rand im Spiegel ist ein schlechter Witz. Beim Wechsel von rahmenlos auf Inlay hatte ich noch gehofft, VW bringt den Schmarrn damit wieder in Ordnung...falsch gedacht. Ausgerechnet diejenigen von den Hinterherfahrern, die das in vernünftigem (Sicherheits-)Abstand machen, landen mi…

Climatronic - Menu - Setup - und schon erscheint u.a. Lenkradheizung an Sitzheizung koppeln (oder nicht...)...Heizintensität (Niedrig, mittel, stark)...Mich hat auch erst ein aktueller Thread auf MT ( motor-talk.de/forum/lenkradhei…hten-t5474380.html?page=3) draufgebracht - meiner ist MJ 2019 Guten Rutsch und Grüße, J.

Naja - bei Spritmonitor (Suche über 2017bis2019) liegt der 125 PS HS bei 6,37 l und der 150PS DSG (nur 1.5er) bei 6,82 l....der alte 1.4er mit 150PS und DSG wird dagegen mit 6,57 l ausgeworfen - auch wenn solche Statistiken immer mit Vorsicht zu genießen sind, lassen die Werte eine Tendenz erkennen, die der TE offensichtlich im direkten Vergleich auch ausgemacht hat...Der 1.5er mit 150PS als HS steht bei nur 6,44 l...ein vergleichsweise deutlicher DSG-Aufschlag! Mir ist allerdings auch aufgefal…

Ja Manny - da bist du sicher nicht der Einzige...Doppelgaragler haben es da etwas einfacher... Davon abgesehen gibt es defacto 5 Positionen für den Ladeport (Kotflügel li/re, hinten li/re und Front) und keine ist ideal! Rechts hinten (ID3, e-Golf...) hat Nachteile in Einzelgaragen (Wenn der Spiegel noch Platz hat, kriegst aber auch den Stecker rein...) und beim frontalen Anfahren von Ladestationen (Kabellänge). Links vorne (e-tron) funktioniert bei Ladestationen und Einzelgaragen gut, links hin…

...weil gefühlt die meisten Serien-Alus von VW "Made in Turkey" sind... Meinereiner wird am TSI im Winter 16-Zoll Dover nehmen (die vom Vorfacer) - nur 5 Speichen machen die Teile deutlich pflegeleichter als die 17er Sommer-Dijons... Unser zweiter G VII steht Sommer wie Winter auf Astanas in 16 Zoll...ist ein "e"... Grüße, J.

Mein Gott - dann müsste man alle Ex-Leihwägen auf der Stelle verschrotten, statt sie in den Handel zu schieben...oder schließt ihr alle von euch selbst auf andere...in Sachen Fahrzeugbehandlung bei Mietwägen? ;- ) Spaß beiseite - einen "Normalo-Leihwagen" muss man nicht zwangsläufig schlecht finden...da würde ich mir bei jedem Vorführ-GTI mehr Sorgen machen in Sachen schlechter Behandlung...aber lassen wir das... Der ausgesuchte ist auch in meinen Augen zu teuer, wenngleich er recht gut ausgest…

Hi, Rost dürftest du da keinen finden...Für mich sieht es gerade auf dem ersten Bild erst einmal nach einer Lacknase bzw. einem Läufer aus...aber...? Bei genauerem Hinsehen könnte es aber auch sein, dass der Lack an dieser Stelle evtl. durch äußere Einflüsse verletzt worden und "aufgequollen" ist...Da passieren heutzutage ja die wildesten Sachen - Baumharze, Bienenkot, Vogeldreck...die aktuellen Lacke sind vor nichts mehr sicher. Vielleicht ist aber auch nur etwas draufgetropft? Klarlack - währ…

So - ich nochmal... Erneutes Auslesen erbrachte plötzlich keine Wiederholung der Fehlermeldung in punkto U112300 mehr - weder vor, noch nach einer Testrunde. Einen Codier-Rat, im A5 das Byte 00 wieder zu canceln habe ich befolgt - ich denke, ich bin während der einzelnen Codier-Schritte auf die nicht zu beseitigende Meldung "Schnittstelle nicht codiert" hereingefallen (ging nur durch gleichzeitige Bearbeitung der Bytes 16 und 00 weg...) - vermutlich haben die unfertigen anderen Baustellen dazwi…

Hallo zusammen, nach anfänglichen Problemen mit der neuesten Carport-Pro-Version 2.4.6 (da klappte der Zugriff auf A5 nicht reibungslos) und dem Downgrade auf Version 2.4.4 konnte ich heute Dank der Vorarbeit von zahlreichen Codier-Profis, die ihr Wissen und ihre Erfahrungen freundlicherweise mit der Netzgemeinde teilen, erfolgreich den LaneAssist freischalten. (VZE und Spieglanklappen by convenience war gestern schon gelungen…) Das allgemein praktizierte Vorgehen gestaltete sich bei mir wie fo…