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@momo_golf_7 mit Fusion ist das Anzeigen von Live Verkehrszeichen (welche die Kamera selber erkennt) und von den Verkehrszeichen welche im Navi hinterlegt sind, gemeint. Wenn du z.B in eine Baustelle auf der Landstraße fährst, wo ansich 100 kmh sind, und dort ein 70iger schild kommt, wird das 70iger Schild in deinem Navi und der MFA angezeigt. Wenn die Fusion nicht aktiviert ist, würde dir nur die erlaubten 100 kmg angezeigt werden da das Navi ja nicht weiß dass dort eine Baustelle ist

hatte jetzt den Weg über den Sicherungskasten gemacht. Soweit so gut. Zündung an: Strom läuft Zündung weg: Strom weg Jedoch wenn ich die Tür öffne kommt scheinbar Strom auf den Verstärker und der subwoofer fängt an hoch zu drehen. Ich habe einen kleinen Regler zum einstellen des Bass, dieser hat eine led und daran erkenn ich ob Strom läuft oder nicht Jemand ne Idee? Ich würde jetzt einfach mal eine andere Sicherung nehmen

aktuell ist das remote kabel im Handschuhfach und reicht leider nicht zum Sicherungskasten unter der Fahrer Seite. Meine Idee ist es nun dass kabel neu zu verlegen Richtung Sicherungskasten und dort anschließen. Hatte dort bereits mal ein Strom Dieb zwecks Kamera nachrüsten angeschlossen. Oder hat wer eine bessere Idee?

Weiß jemand von euch zufällig wo ich mir das remote signal holen kann? Mein altes Android Radio hatte direkt solch einen Anschluss am Radio. Über den quadlock Stecker macht ja kein Sinn da es dort kein signal gibt welches sagt dass die Zündung ein oder aus ist. Das regelt ja alles das CAN. Hat wer von euch ne Idee wo ich mir das signal abgreifen kann?

@dianaundfrank7367 top, besten Dank:)

@Golfi 30 ja die quadlock Stecker mit offenen Enden hab ich auch gesehen. Für 40€ würde es mir die audio Firma verbinden. Soviel kostet auch der adapter. Hab eher daran gedacht das selber zu machen. Nicht unbedingt wegen dem Geld sparen sondern weil man ja gerne am Auto schraubt und bastelt:)

Hey Leute, ich hab ein active subwoofer bei mir verbaut welcher auch am Strom angeschlossen ist. ich hatte damals ein Android Infotainment System welches bereits alle notwendigen anschlüsse für die Cinch Kabel sowie für den Remote (für den Bass Regler) hatte. Nun habe ich allerdings auf das Originale VW Infotainment gewechselt und dort sind natürlich diese Anschlüsse nicht vorhanden. Hatte anfangs erst an ein Quadlock adapter und an ein High/Low Adapter gedacht. Habe darauf hin bei meinem audio…

Falls dein Thema noch aktuell ist: auf ebaykleinanzeigen gibt es des öfteren Discover Pro´s MIB2. Diese sind dann bereits freigeschaltet ohne komponentenschutz. Navi Daten sind auch freigeschaltet. Musst dort einfach mal schauen. Preislich liegen die um die 700-850€ Ansonten kann man sich auf die Unit mit Komponentenschutz kaufen und diese dann freischalten lassen. Hab mal mit einem geschrieben. Ich glaube der wollte 150€ fürs freischalten. Was genau dabei alles freigeschaltet wird weiß ich lei…

Zitat von koenigdom: „Nur um die Kartenanzeige im AID zu nutzen benötigt man neue MIB Den Umbau auf DM MIB2.5 bietet z.B. Need4Street meines Wissens im vollen Funktionsumfang an. Ansonsten einfach DM 2 mit 2.5 Bildschirm betreiben “ Meines Wissens nach funktioniert die Kartenanzeige im AID auch mit dem Discover Pro MIB2 oder etwa nicht ?

Zitat von Sensei1978: „Also ich würde gerne mit das AID einbauen lassen. VW meinte, daß dies nicht möglich wäre. Somit fällt die Nachrüstung für mich bei VW schon mal weg. Sonst kenne ich Niemanden der mit das Einbauen und auch Aktivieren kann. Und ich würde gerne ein neues AID haben, bei dem ich die Kilometer noch anpassen kann. Leider liegen diese jedoch bei über 1000 Euro. “ Hab meins über ebaykleinanzeigen her. Musst da mal schauen. Die Nachfrage ist nicht all zu hoch, daher konnte ich den …

Zitat von Rocki: „Wo kommt denn dein Spezi her? Jette schon Interesse am AID “ Ist die Firma CoDiag aus 67229 Gerolsheim

Mal ein kurzer Erfahrungsbereicht von mir: Habe selber das AID in meinem Golf 7 GTI Bj. 2015 nachgerüstet. AID kann unabhändig vom Discover Pro/ Media /Composition Touch eingebaut werden. Hatte anfangs ein Android System verbaut. Logischerweise sind funktionen eingeschränkt, aber das Tacho und die Anzeigen funktionieren. Habe mittlerweile auf MIB1 Discover Pro umgerüstet, Kartendarstellung funktioniert nicht (war aber klar), ansonsten läuft das zusammen top. Da mein MIB1 ein Ton Problem hat, be…

@dianaundfrank7367 freundlicher Umgang ist ja auch das a und o Nicht jeder kann von Anfang an alles und weiß alles, daher muss ich zum Beispiel Dinge nachfragen die für anderen im FF sitzen. Wie gesagt, Kamera lass ich neu kalibrieren. Originales vcds oder vcp wird besorgt, dann wird weiter an dem Projekt getüftelt

Leute, entspannt euch mal. Die Kamera war bereits kalibriert und wurde richtig eingestellt. In den letzten Wochen hat sich die Halterung der Kamera von der Scheibe gelöst was eh dazu geführt hat dass es nicht richtig geht. Der Fehler mit der Grundeinstellung steht da auch erst seit heute. Das mit dem vcds ist ne klare Sache, hatte ich aber auch bereits schon angeschrieben dass es mir als original verkauft wurde und ich damals davon keine Ahnung hatte. Bin derzeit nur noch am überlegen ob es vcd…

okay, danke für die Info. Hab ich mir schon gedacht dass die Kalibrierung nicht richtig war bzw. verloren gegangen ist. Bezüglich der Verkabelung, ich bin mir zu 99% sicher dass ich die kabel richtig an der koppelstelle angelötet habe. Jetzt mal angenommen die kabel sind vertauscht, würde dass den empfangenen falschen datenbuswert erklären?

die Karosserie hohe war im stg a05 auch nicht mehr hinterlegt. Hatte die Werte noch, hab sie mal eingetragen, aber ich geh davon aus dass die Kamera kalibriert werden muss vor der Tafel, oder ?

habe folgende Fehler im Speicher

ja gut, das kann ja stimmen, aber jetzt mal davon ausgegangen die Kamera war nicht in der richtigen Position, wurde dann Kalibriert und erst 3 Wochen später richtig befästigt? Dann kann es doch gut sein dass die Kamera zwar noch die Kalibrierung hat, jedoch mit falschen Messwerten, oder etwa nicht?

Danke für deine Hile sobald ich mir VCDS / VCP bestellt habe würde ich mich bei dir melden. Habe gestern noch mit meinem Codierer gesprochen der mir das AID freigeschaltet hat, der meinte, wenn die Kamera nicht richtig in der Halterung war bzw die Halterung nicht richtig an der Scheibe geklebt hat, muss ich wohl die Kamera neu Kalibrieren vor der Tafel. Mit ihm bin ich bereits alle Codierungen und Anpassungen in den Steuergeräten durchgegangen, und da hat alles gepasst

Achja, fehler sind keine im Fehlerspeicher der Kamera vorhanden