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Hallo, werde ich am Dienstag versuchen. Hoffe, dass VW diesbezüglich auskunftsfreudig ist Grüße

Hallo zusammen, Sorry, dass ich mich erst jetzt melde aber es hat tatsächlich so lange gedauert bis es erwähnenswerte Neuigkeiten gibt. Nach dem Software-Upate hatte sich das Problem für einen ganz kurzen Zeitraum erledigt, kam dann aber in einer anderen Form wieder. Das Stottern beim Beschleunigen trat "nur noch" (dafür aber umso heftiger) bei kalten Außentemperaturen und nur im 4 und 5. Gang und immer zwischen 1800 und 2200 Umdrehungen auf. Ich habe mit meinem VW Servicepartner Ende März vere…

Ich denke auch, dass sich das regeln wird. Ersatzwagen gibts auch kostenlos wie ich bei der Abgabe heute erfahren habe. Wobei das wohl vom Händler selbst gestellt werden muss, da ich nicht eingeschleppt wurde. Ehrlich gesagt stört mich die ganze Geschichte bis jetzt überhaupt nicht ; also in Bezug auf die Abwicklung natürlich Ich halte euch auf dem Laufenden...

Hi Facemart, danke für die Hinweise. Die Probefahrt hat ja der Serviceberater gemacht und ich saß auf dem Beifahrersitz. Es dauerte keine 2 Km, da sagte der Serviceberater (auf schwäbisch): "Des isch ned normal. Der rupfed wie´d Sau" Übersetzt heißt das: "Das Fahrzeug ruckelt. Das ist nicht normal". Er hat das Problem also erkannt. Morgen ist Abgabetermin...warten wir es mal ab. Grüße

Jaaa genau. So fühlt es sich an...als ob das Fahrzeug mit den Hufen scharren würde ; tut es aber nicht. Da rutscht irgendwas durch. Ich tippe auf ein Kupplungsproblem... Bei mir gibt es auch (bedingt) Neuigkeiten. Ich habe ja erst am 25. den Termin in der Werkstatt...aber seit heute ist das "Ruckeln" oder "Durchrutschen" wirklich massiv geworden. Allerdings nur in den Gängen 4,5,6 und 7. Wenn der Wagen wirklich warm gefahren ist, wird es ein klein wenig besser. Der Serviceberater von VW sagte m…

Ja, da ist was dran. Wie gesagt: Der zuständige Meister kannte die Problematik bislang nicht. Ich will ihm ja da nichts vorwerfen...vielleicht kam ein Golf mit dieser Problematik bislang auch nicht in diese Werkstatt. Es kann auch daran liegen, dass dieser Servicebetrieb in erster Linie als Nutzfahrzeugzentrum fungiert aber auch offiziell PKW-Service anbietet. In erster Linie kümmern die sich also wohl um Bully, Crafter und Co. LG Martin

Danke für die Antworten. Ja : / Ich bin mal gespannt. Mich wundert nur dieses "geheimnisvolle Tun" So als ob die wüssten, dass da irgendwas im Busch ist. Aber fakt ist mal eins: Das Fahrzeug ist knapp über ein Jahr alt...sollte nun die Kupplung oder (schlimmer noch) das Getriebe irgendeinen Schaden haben: Entweder klappt das über die Garantie oder über meine RSV ...weil das kann es ja wohl nicht sein. Ich halte euch auf dem Laufenden

Hallo zusammen, ich bin neu hier und klinke mich mal in dieses Thema mit einem aktuellen Problem ein. Ich besitze seit Januar 2019 einen Golf 7 1.4 TSI Highline mit DSG. (Im KV steht "VW Golf Highline 1.4 HLBM 92 TSI D7F / DSG Fam. EDF) EZ 11/2017. Aktuell ca. 12.000 Km. Garantie bis 30.10.2022 / max. 100.000 Km (erreicht das Fahrzeug bei meiner jährlichen Kilometerlaufleistung sowieso nicht) Ich hatte davor schon einen 7-er aus dem Baujahr 2014 mit dem 1.4 TSI 122 PS (handgeschaltet) und davor…