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@blueTDI - Da gebe ich dir recht! Ich entscheide jetzt so wie es mir gefällt, gehe vor dem Kauf das 1x1 des Autokaufs durch und meide das Forum vorher lieber, sonst mache ich mich noch verrückter als ohnehin schon @Roger66 - Aber nur 2.0 TDI, nicht 2.0 TDI GTD. Ich schaue ja nur nach GTDs (184PS), die haben alle Euro 6.

BJ 2017 und wenig gelaufen Ausstattung allerdings nicht sehr üppig. Gleicht sich doch irgendwo immer aus. Oder dann lieber mehr Wert auf BJ + KM legen zum gleichen Preis mit weniger Ausstattung? Wie sollte priorisiert werden? Habe auch mal im VW-Portal und co. nach ähnlichen Fahrzeugen gesucht zum Vergleich. Geht ab 18900€ los mit größtenteils weniger Ausstattung und gleichen KM, BJ allerdings ab 2014/15. So einen ultimativen Unterschied sehe ich bisher aber nicht. Oder irre ich mich?

Zitat von akretsche: „Also bei mir in der Nähe stehen GTD‘s für so 18-20.000€ beim Händler mit ca. 50.000km und bj: 2016 “ Hat der Händler eine Website? Ich habe bisher nichts vergleichbares gefunden. Wäre super, wenn ihr mir weiterhelfen könntet. Unter 18k finde ich nichts gescheites, seit Tagen.

Ich bins nochmal, moin! Habe gestern einen wirklich sehr gut ausgestatteten Wagen gesehen mit einem meiner Meinung nach fairen Preis. Könnt ihr eure Meinung dazu abgeben? Volkswagen Golf VII GTD *VOLL.*DSG*PANO*STANDHZG*8-fach*DCC in Baden-Württemberg - Ebhausen | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen Müsste mir da nur sicher sein, da der Wagen >400km entfernt ist. Also der Innenraum bzw. die Ausstattung überzeugen mich, einzig die schwarze Farbe überzeugt mich noch nicht, da ich priorisi…

Ja, das stimmt! Deswegen auch der Performance, der ist mir ins Auge gestochen. Was haltet ihr denn von den?

Danke für die Anregung! Was haltet ihr denn von diesem GTI Performance? Zwar teurer, dafür vielleicht aber eine gute, teurere Investition? Volkswagen Golf VII Lim. GTI Performance BMT*DSG*Navi+*KeyG in Nordrhein-Westfalen - Remscheid | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen

Felgen sind auch nicht meins, die würde ich definitiv ersetzen. Wagen liegt schon tief, lt. Verkäufer aber keine Beeinträchtigungen, was den Komfort betrifft. Ausstattung finde ich sehr gut. Knapp 95k in 6 Jahren sind ok, sollte noch mind. 5 Jahre halten für meine Bedürfnisse imo. Preis kann ich nicht einschätzen, denke hier sind max. 17k drin. Danke schon mal für die Meinung! Da hilft mir jede Stimme weiter, anstatt alleine entscheiden zu müssen.

Hallo nochmal zusammen, weiterhin auf der Suche bzw. Vergleichen ist mir folgender Wagen aufgefallen: Volkswagen Golf VII GTD, KEYLESS, DYNAUDIO, STANDH.,XEN, LEDER in Sachsen - Weißwasser | VW Golf Gebrauchtwagen | eBay Kleinanzeigen Scheint gut ausgestattet zu sein, KM sind ok, BJ 2013. Was haltet ihr davon?

Habe mir die Wagen bereits angeschaut, sagen mir optisch - also die Karosserie an sich - irgendwie nicht zu. Da punktet der Golf 7 bei mir klar mehr. Kombi möchte ich derzeit (noch) nicht, ist für den Kauf des dritten Wagens, wenns in Richtung Familie und co. geht, eine Option, in den frühen Jahren allerdings noch nicht Aber die Unterschiede sind schon bemerkenswert, was Preis-/Leistung angeht. Ist ja bekannt.

Zitat von Oeltanker: „Zitat von Berlinalos: „Scheiß Autogesuche, das geht einem echt nicht mehr ausm Kopp solange die Sache sich nicht erledigt hat.. Kennt sicherlich jeder von euch.. “ Ein lästiges Übel Ich zB habe glaube 90% meiner Autos meist sehr spontan und mit viel Buachgefühl gekauft. Klar, immer nen Auge auf dem kleinen 1 Mal 1 des Autokaufs, aber das hat so bisher immer sehr sorgenfrei funktioniert. “ So sollte ich das vielleicht auch mal angehen. Das Ganze war eigentlich so: Auto in K…

Zitat von Berlinalos: „Zitat von Stef: „Zitat von Berlinalos: „Hallo zusammen, zusammengefasst lässt sich also sagen, dass ich von dem Chip-Auto lieber die Finger lassen soll, richtig? “ Fahr doch mal einen ordentlich!!!! Optimierten GTD Probe und dann einen Serien GTD. Ist schon ein Unterschied..... Bild dir halt danach deine eigene Meinung. Kann man halt alles gut oder auch schlecht reden. So wie alles im Leben “ Das habe ich bereits - beides. Der Unterschied ist spürbar und das Chiptuning is…

Zitat von Stef: „Zitat von Berlinalos: „Hallo zusammen, zusammengefasst lässt sich also sagen, dass ich von dem Chip-Auto lieber die Finger lassen soll, richtig? “ Fahr doch mal einen ordentlich!!!! Optimierten GTD Probe und dann einen Serien GTD. Ist schon ein Unterschied..... Bild dir halt danach deine eigene Meinung. Kann man halt alles gut oder auch schlecht reden. So wie alles im Leben “ Das habe ich bereits - beides. Der Unterschied ist spürbar und das Chiptuning ist geil. Bin den Wagen j…

Danke für die Meinung. Wagen Nr. 4 hat Discover Media statt Pro, allerdings dafür Dynaudio - welche Kombination ist die bessere? Ansonsten hat Wagen 1 den Vorteil, dass er jünger ist, klar. Zu einem relativ gleichen Preis. Und ich glaube auch, summa sumarum mehr Ausstattung hat, als Wagen Nr. 4. Dafür hat dieser Santiago - Felgen, die mir echt zusagen Also irgendwo ist das auch ein Geben und Nehmen. Ich glaube aber, dass das Gesamtpaket bei Wagen 1 stimmiger ist. Felgen kann man zur Not nachrüs…

Hallo zusammen, zusammengefasst lässt sich also sagen, dass ich von dem Chip-Auto lieber die Finger lassen soll, richtig? Von den von mir 5 aufgezählten Autos finde ich Wagen 1 (?. Hand, jünger, kein Dynaudio, wahrsch. neueres Navi) und Wagen 4 (1. Hand, älter, Dynaudio, Santiago) am ansprechendsten. Würdet ihr mir hier beipflichten oder eher abraten? Wie sieht es preislich aus? max. 19k, ggf. weniger? Wagen 1 19900€, 05/16, 56k KM Wagen 4 19800€, 04/15, 56k KM - mein persönlicher Favorit von d…

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Wagen 4 finde ich auch gut. Ist der denn preislich auch im Rahmen? Ich mein, das sind über 19k. Und ich denke unter 19k werde ich den auch nicht bekommen. Aber lohnt sich das denn dann? Dynaudio hat er z.B., finde ich gut, dafür aber kein Panorama. Ist halt ein Geben und Nehmen. Wie sollte ich hier am besten agieren?

Danke für die Referenz! Damit lässt sich was anfangen. Dann ist der "Wagen Nr. 4" für über 19k auch etwas zu teuer gestaltet, oder?

Was für ein Preis ist denn angemessen? Natürlich muss auch das stimmen, was ich mir vorstelle. Klar, ich habe schon Wagen für >16k gesehen, allerdings hätte ich hier bspw. beim Navi, bei den Felgen und co. nachrüsten müssen, wo ich dann letztendlich wieder bei 17-18k lande. Bisher konnte ich keinen Wagen für 15-16k ausfindig machen, was mir vollends gefällt. Aber dass man bei einem Gebrauchtwagen immer irgendwo Abstriche machen muss, ist mir bewusst. Möchte diese nur am richtigen Ende tätigen.

Zitat von Oeltanker: „Zitat von Berlinalos: „dass mit der Karre ganz locker >250k KM drin sind. “ Dann sollte er ein freies Versicherungsunternehmen gründen und blind gechippte Tubromotoren bis 250tkm versichern Gewagte Aussage “ Wäre eine Idee Bei dem Wagen liegt es bei mir tatsächlich bisher "nur" am Chiptuning in Zusammenhang mit der Laufleistung und der Langlebigkeit. Die Optik gefällt mir, der Wagen ist nicht zu hart, Kilometer sind OK, Ausstattung ausreichend. der jetzige Verkäufer seriös…

Habe meine Bedenken jetzt nochmal offengelegt und den Zustand des Wagens und das Chiptuning bei meinem Kollegen angesprochen. Er versteht mich, kann mir aber anhand der Erkenntnisse bei der Besichtigung und seiner Erfahrungswerte an seinen eigenen Autos sagen, dass mit der Karre ganz locker >250k KM drin sind. Wie jetzt der Verschleiß aussieht und wann was geschehen muss, sei dahingestellt. Mir geht es hier aber besonders um die Langlebigkeit.