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Die Meldung kommt bei meinem Golf auch, das ist aber nicht das Problem. Soweit ich weiß, können die Servicenachweise, die von einer VW-Werkstatt erstellt wurden, auch nur von einer VW-Werkstatt ausgedruckt werden.

Inspektion GTI Performance, EZ 13.02.2020, 44.228 km: Inspektion 121,50 € Erweit. Inspektionsumfang 54,00 € Bremsflüssigkeitswechsel 40,50 € Differenzialöl wechseln 40,50 € Summe Arbeitslohn (netto) 256,50 € Motoröl 0W30 5,70 l 127,74 € Ölfilter 23,32 € Ölablassschraube / Dichtung 5,17 € Bremsflüssigkeit 18,50 € Differenzialöl 58,85 € Schrauben Differnzial 14,74 € Summe Material (netto) 248,32 € MwSt. 95,92 € Gesamtsumme 600,74 €

Mit dem ersten 1.6 TDI waren es 38.800 km und mit dem zweiten 1.6 TDI 45.500 km. Mit dem GTI bis jetzt knapp 650 km

Inspektion bei 51.178 km am 08.02.22: * Inspektion * 103,50 € * Erweit. Inspektionsumfang * 46,00 € * Bremsflüssigkeitswechsel * 34,50 € * * * Summe Arbeitslohn (netto) * 184,00 € * * * Motoröl 0W30 4,70 l * 110,54 € * Ölfilter * 20,36 € * Ölablassschraube / Dichtung * 4,77 € * Schrauben Unterbodenschutz * 4,83 € * Bremsflüssigkeit * 14,20 € * * * Summe Material (netto) * 154,70 € * * * MwSt. * 64,35 € * * * Gesamtsumme * 403,05 € Dazu noch Leihwagen (35,- € - 15,- € Servicegutschein = 20,- €) …

Kurzes Update: Knete hat nichts gebracht, mit den Fingern hat sich tatsächlich oberflächlich was abgelöst, aber nicht alles. An der Stelle, die ich vorher schon mit Isopropanol behandelt hatte, war dann mittlerweile alles weg, also nochmal mit reichlich Isopropanol nachgelegt, danach waren nur noch leichte Schatten zu sehen. Nach dem vielen Regen letzte Woche sieht man jetzt gar nichts mehr. Gruß Benjamin

Zitat von dr.seuchenvogel: „Eventuell Säure drauf gespitzt oder Sekundenkleber, solche angriffe auf Autos gab es in der Vergangenheit. “ Das hoffe ich hier ausschließen zu können... aber unmöglich ist nix... Zitat von Oeltanker: „Zufällig unter einem Baum gestanden? Baumharz? Sehr sehr fies und zäh das Zeug. Grad wenn dann vllt. noch ne Zeit lang die Sonne draufscheint. “ Das kann ich tatsächlich ausschließen. Zitat von Lennox-89: „Ohne zu wissen was es ist und so dumm es klingen mag: Hast du s…

Danke für Eure Rückmeldungen. Knete werde ich nochmal versuchen, ansonsten wird es wohl wirklich auf schleifen und polieren hinauslaufen. Hatte auch an Vogelsch… gedacht, aber es sieht wirklich sehr seltsam aus und so schwer entfernen lässt sich das sonst auch nicht. Gruß Benjamin

Hab jetzt seit etwas mehr als einem Jahr knapp 30.000 km mit meinem zweiten Golf 7 gefahren, ingesamt hat er jetzt 38.200 km gefahren. Keine Probleme bislang. Zitat von dr.seuchenvogel: „Bring mal ein Auto nach Nissan oder Opel, das ist deutlich teurer. “ Das kann man auch nicht unbedingt verallgemeinern, zumindest was Opel angeht. Wir hatten eine Zeit lang VW und Opel parallel (gleich alt / gleiche Wartungsintervalle) und die Werkstattpreise bei Opel lagen weit unter den Preisen von VW. Das is…

Hallo, ich habe an der Fahrertür meines Golf das hier vorgefunden: golf7freunde.de/index.php/Atta…67e349e0460f990c6322acd58 golf7freunde.de/index.php/Atta…67e349e0460f990c6322acd58 Ich habe das erst versucht mit Wasser und Tuch zu entfernen, keine Chance. Dann mit Koch Chemie Eulex probiert, mit Isopropnol und mit Sonax Teerentferner. Isopropanol hat es geschafft, die oberste Schicht zu entfernen, aber es bleibt ein deutlich sichtbarer Schatten (auf den Bildern die Stelle mittendrin). Hat jeman…

Zitat von casey1234: „30k mit der Erstfüllung und dem Einfahrverschleiß. Autsch. “ Wie schon geschrieben: Wenn das so vorgegeben wird von VW, dann mache ich vorher keinen freiwilligen Ölwechsel. Zitat von casey1234: „Garantie behältst du auch, wenn das Öl öfter gewechselt wird. “ Das ist mir klar. Aber ich möchte das Öl ja gar nicht öfter wechseln. Was ich damit sagen wolllte ist, dass ich das an dem Auto machen lasse, was der Hersteller vorschreibt. Nicht mehr und nicht weniger. Gruß Benjamin

Zitat von crankdoc: „ Bist du mit dem neuen Auto echt 28‘km mit einem/dem ersten Öl gefahren?! “ Hallo, ja, bin ich tatsächlich. Das Auto ist EZ 02/2019, ich habe es in 06/2020 mit knapp 9.000 km gekauft und in 02/2021 hatte er dann 28.000 km drauf. Ich sehe das so, wenn VW die 30.000 km oder 2 Jahre als Intervall für die erste Wartung angibt, dann muss das Auto das auch aushalten. Ich hatte früher Autos mit vorgegebenem 15.000 km Intervall, die habe ich auch immer nach 15.000 km zum Ölwechsel …

Mein TDI hatte letzten Monat die erste Inspektion nach 2 Jahren bei 28.008 km und somit außer Radwechsel die erste Arbeit beim „neuen“, weil örtlich deutlich günstiger gelegenen VW Service Partner. Die Inspektion wurde exakt gemäß dem vorher von mir angeforderten Kostenvoranschlag durchgeführt: * Inspektion * 97,20 € * Pollenfilter ersetzen * 10,80 € * Summe Arbeitslohn (netto) * 108,00 € * * * Motoröl 5W30 4,70 l * 100,72 € * Ölfilter * 16,30 € * Ölablassschraube / Dichtung * 3,40 € * Schraube…

Das "Schwappen" (weiß nicht wie ich es anders nennen soll) beim Bremsen und Anfahren wenn der Tank voll ist. Manchmal denke ich immer noch, da stimmt was nicht, bis es mir dann wieder einfällt. Hatte ich so noch bei keinem anderen Auto. Gruß Benjamin

Danke für Eure Rückmeldungen Am Radio wurde nix gemacht (jedenfalls nicht dass ich wüsste). Nur Inspektion mit Pollenfilterwechsel. Werde mal schauen dass ich die Dinger wieder eingesetzt bekomme und das ansonsten bei der Werkstatt reklamieren. Gruß Benjamin

Ich habe gestern beim Autowaschen die hier auf der Beifahrer-Fußmatte entdeckt: golf7freunde.de/index.php/Atta…67e349e0460f990c6322acd58 Der Golf war letzte Woche zur Inspektion mit Pollenfilterwechsel. Unterm Handschuhfach siehts so aus: golf7freunde.de/index.php/Atta…67e349e0460f990c6322acd58 Hat die Werkstatt das irgendwas vergessen... ? Gruß Benjamin

Ich bin seit über 10 Jahren bei der HUK24 und kann da nix schlechtes sagen. In der Zeit wurden mehrere Versicherungsfälle problemlos abgewickelt, zuletzt der Totalschaden meines "alten" Golf in diesem Jahr. Auch hier ist alles zu meiner Zufriedenheit geregelt worden. Ich habe auch noch keine Versicherung gefunden, die für mich günstiger ist, zumal ich "alles" bei der HUK24 habe (Haus, Haftpflicht, Rechtsschutz etc.). Dass es da keinen Vertreter gibt, empfinde ich gerade als Vorteil, weil ich al…

Seit 12.06.20 bin ich mit meinem aktuellen Golf 12.500 km gefahren, insgesamt hat er jetzt 21.000 km gefahren. Gruß Benjamin

Bei mir hat sich noch nie jemand „beschwert“ in Form von Lichthupe o.ä., wenn ich mit DLA fahre, weder bei meinem alten Golf 7 (vFL Xenon) noch beim aktuellen Auto (FL LED). Ich nutze das auch ständig. Gruß Benjamin

Ja das ist bei meinem TDI mit dem DQ200 genauso. Bei meinem vorherigen TDI auch. Gruß Benjamin

Meinen 1.6 TDI DSG 115 PS fahre ich jetzt seit knapp 10.000 km mit durchschnittlich 5,0 l (selbst ausgerechnet / Spritmonitor). Der BC "Langzeit" zeigt 4,7 l (nicht korrigiert). Mein Arbeitsweg sind tgl. 2 x 54 km (ca. 30 % Landstraße / 50 % Autobahn bzw. Schnellstraße / 20 % Stadt). Auf der Autobahn fahre ich 130-140 km/h. Gruß Benjamin