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ja liest sich bekloppt... aber für mein Gewissen und vielleicht für den Motor - auf lange Sicht gesehen - war es nicht verkehrt. daher der präventive Wechsel... Gruss PS: "Schrott" war eher auf das im G13 enthaltene Glycerin bezogen, da dies ja chemischer Abfall sein soll..

Hi Leute, Hatte gestern die Umwälzpumpe der Standheizung ersetzt und da lief eine geringe Menge G13 aus. Dies hat mich dazu veranlasst, das G13 Kühlwasser - präventiv - durch das G12 Evo zu ersetzen. Hatte bislang keinerlei Probleme, weder mit Heizleistung, noch mit Kühlwasserverlust.. Ich habe es wie folgt durchgezogen: - 10 Liter G12 Evo (45,98 €) und 10 Liter destilliertes Wasser (6,00 €) gekauft - Motor gut warm gefahren (Wasser und Öl = 90 Grad) - Deckel vom Ausgleichsbehälter entfernt, Rü…

Hi, gestern morgen habe ich mal noch den Bosch Car Service. Ich wolle vom Meister wissen, ob sie mir das Kühlwasser (G13) auf G12 evo erneuern könnten und anschließend entlüften. Er fragte mich wieso ich das KW wechseln. Hab dann kurz die WT-Problematik i.V. mit dem G13 angesprochen. Von sowas hatte noch nie gehört und als ich ihn nach dem Entlüften mittels Software gefragt habe, meinte er, "nein, dass machen wir immer mit ner Unterdruckpumpe". Mein Gefühl sagt mir, dass hier im Forum mehr know…

Moin Leute, ich hab gestern beim örtlichen VW Händler angerufen und für die Servicemaßnahme "Kühlwasser erneuern" bei unserem Golf 7, 2.0 tdi, CRLB aus EZ 09/2015, angefragt. Die Fahrzeugdaten unseres Autos sind in dem Laden gespeichert. Mir wurde gesagt, dass ich G13 mit einem Silikatpäckchen drin habe. VW wäre auf G12 Evo umgestiegen und das Silikatpäckchen kommt raus. Kosten meinte er pie mal Daumen 200 € plus die Kosten für das neue Kühlwasser. Also Wasser ablassen, neues rein und mittels S…

Hallo. Schau mal mit ner Taschenlampe seitlich hinter der Heckstossstange genau nach. auf den enden sind rote Kappen drauf. zumindest bei meinem Variant. hatte diese vor 2 Jahren präventiv abgeschnitten. wo genau sie sind weiss ich nicht mehr.. aber es musste nichts demontiert werden. das Wasser läuft ja frei ab also müssen sie auch frei zugänglich sein.. such und finde... Gruss

hi. weiß jemand die ungefähren Kosten für einen Kühlwasser Austausch bei VW bei nem Golf 7 Variant 2.0 TDI. (CLRB) Hab meinem örtlichen Händler Anfang september per Mail angeschrieben erhielt aber keine Antwort... Gruss

und mach mal Bilder bei der Aktion.. LG

Nimmst du dann wieder G13 oder das Evo ?

Hallo !!!! An dieser Stelle mal ein ganz großes Lob an dich!! Toll gemacht. Gruss

@ Kiter: Die ersten 3 Jahre (9 / 2015 bis 9 / 2018) war es Langstreckenfahrzeug. Da hatte er rund 109.000 km. Seit 09 / 2018 bis heute vermehrt kurzstrecken (15 km Autobahn ein weg) da meine Frau in Elternzeit ist. Ab November fährt sie aber täglich wieder zur Arbeit (30 km Autobahn ein weg) Laut Historie, bis auf undichten Lautsprecher, noch kein einziger Defekt - "trotz" guter Ausstattung (Highline, DSG, Alcantara, Standheizung, Panoramadach etc.) ***hoffentlich bleibt das so***** Es ist ein …

hi. Also mein clrb hat jetzt knapp 120.000 km runter. Aus allen heizdüsen kommt 60 Grad heisse Luft raus. Hab heute mal kühlwasser abgezapft aus dem Behälter.. Denke die Farbe sieht (noch) gut aus.. Gruss

Hallo. Hab vorige Woche mal auf ner Autobahnfahrt die Temperatur auf volle Pulle gestellt. An allen Ausströmern lagen so um die 60 Grad an - ebenfalls mit nem billigen Fleischthermometer gemessen... Golf 7 Variant, 2.0 TDI, DSG, Standheizung, etc. aus 09 / 2015 mit derzeit 118.000 km. Motor: CLRB Gruss

Hallo. Leck mich fett.... so viel Geld investiert und Ursache offensichtlich nicht behoben. Das ist ja wirklich ne verrückte Geschichte. Ich werfe jetzt mal noch nen verstopften Wärmetauscher in den Raum.. Ich glaub es war im Forum MT wo ich dazu nen Thread gelesen hatte.. Ich drück dir die Daumen. Gruss

Hi.. Aber es liegt doch mittlerweile auf der Hand, dass sich der WT selbst (egal ob Denso, Valeo etc) nicht von selbst zusetzt !? Ich persönlich gehe davon aus, dass da seit der Werksbefüllung mit Kühlmittel sich eine "Schicht" im Motor löst bzw das KW mit irgendetwas "reagiert" und die daraus entstehenden Partikel den WT zusetzen.. Meiner 2.0 TDI CLRB hat jetzt 117.000 km aber noch habe ich nix auffälliges bemerkt... Jetzt beginnt ja so langsam wieder die Heizzeit... Gruss

hi. Joa... der ist doch tatsächlich arg verschmutzt!? Gab es noch was neues bzgl dem "neuen" Kühlwasser? Gruss

sehr interessant.. Mein Golf 7 aus 9 / 15 mit dem CLRB 2.0 TDI 150 PS heizt noch gut.. Meint ihr es bringt etwas das jetzige kühlwasser abzulassen, dann spülen und dann das "neue" Kühlmittel einzufüllen ? Hab das Bedürfnis präventiv, also bevor mein Valeo WT verstopft ist, tätig zu werden ? Gruss

Hi Leute. Ich fahre nen Golf 7 Variant aus 09/2015. Haben das Auto bei einem großen VW Händler gekauft mit einjähriger VW Versicherung und 150 Euro Selbstbeteiligung. Nach 3 Monaten stellte ich Wassereinbruch fest. Vorne und hinten links. Nach Rücksprache mit dem Autohaus durfte ich zu meinem lokalen VW Händler fahren. Die Reparaturkosten wurden vom Verkäufer übernommen. Nun läuft ja Ende September die VW Versicherung aus. Habe das Auto auf der Bühne inspiziert und keine Mängel festgestellt. Al…

halt uns auf jeden fall auf dem laufenden.... Gell der wärmetauscher wurde in deinem fall noch nicht erneuert ? Gruss

ok.. Hoffentlich ist die Ursache damit behoben. Halt uns auf dem laufenden.. Gruss

hi. Welche Dichtung(en) ?? Kannst du das genauer beschreiben ? Die umlaufende Dichtung vom Dach !? Gruss