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Hallo, Respekt! Ich habe das mal an einem Golf 6 gemacht, mit dem PLA 2.0 vom Golf 6 Cabrio (PLA 2.0 gab es nie im Golf 6). Somit gab es keine Halter für die hinteren beiden äußeren Sensoren (die übrigens die gleichen sind, wie die restlichen acht Sensoren vorn und hinten, nur die beiden vorderen äußeren Sensoren sind anders (für die Parkraumsuche)). Vorne gab es auch keine Halter zum nachkaufen, da die immer am Stoßfänger fest verschweißt sind. Ich habe welche vom Passat genommen. Die Stoßfäng…

Zitat von sasquuatch: „richtig, HU = Headunit. Du musst ein entsprehendes Kabel von der HU in die Kofferaumklappe verlegen und dort eine entsprechende Antenne einbauen “ Die Antenne ist schon vorhanden, korrekterweise muss der Antennenverstärker getauscht werden. Der FM2-Draht in der Heckscheibe wird zur DAB+-Antenne.

Zitat von Grubsche: „Reproduzierbar ist es wenn du hinter einem fährst, nahe dran bist und etwas gas gibst. “ So kenne ich es vom Sharan auch. In der Bedienungsanleitung des Golf gibt es aber das Symbol schon. Ich werde es weiter probieren... Danke!

Ich habe dank Grubsche seit vier Wochen auch einen ACC drin. Macht richtig Spaß! Jetzt wollte ich mal diejenigen fragen, die das ab Werk fahren: der ACC funktioniert einwandfrei, die Auffahrwarnung des Frontassist habe ich auch schon gesehen, nur die Abstandswarnung (die beiden Fahrzeugsymbole mit dem Ausrufezeichen dazwischen) im Display links unten habe ich noch nicht gesehen. Im Car-Menu ist alles aktiviert! Ich habe noch einen Sharan 7N mit Fahrerassistenzpaket. Hier kann ich die Warnung gu…

Ich habe ein 2015er Lenkrad mit Heizung und ACC-Tasten für meinen 2013er Golf mit GRA. Die Blende passte nicht, somit habe ich die Tasten von meinem 2013er Lenkrad (GRA) in die Blende des 2015er Lenkrads geschraubt und alles in das 2015er Lenkrad mit Heizung gesteckt. Demnächst steht der Umbau auf ACC an, dann muss wieder die Blende raus und die Tasten gegen die ACC-Tasten getauscht werden. Der Airbag passte immer, sind aber beides vFL-Lenkräder (weiß nicht, ob es einen Unterschied gibt).

Zitat von Grubsche: „Geht auch ohne Kamera. Du brauchst keinen index L Sensor. Wie schon gesagt, der Sensor von @Craky würde ab nächstes Wochenende denke ich zum Verkauf stehen “ Sooo, ich habe jetzt den 5Q0907541L gekauft, war in einem Audi A3. Der Verkäufer hat VCP und gefragt, ob er mir das Teil gleich irgendwie passend konfigurieren soll. Ich würde den Sensor wieder bei Fahrzeug-Codierung.de mit VCDS kodieren und den Komponentenschutz entfernen lassen. Meine Rakete hat den PLA, somit sind k…

Zitat von einsjott6: „Zitat von Grubsche: „@vw-cruiser Also einen 5G0 gibt es nicht, wenn dann einen 5Q0. Der Index gibt ja nur an ob 160 bzw 210 eingestellt werden kann. Kauf dir nen Index G oder H je nachdem was du findest. Oder am Besten den von @Craky der läuft. ACC funktioniert ohne Kamera genauso. Anlernen kann ich gerne behilflich sein. “ 5Q0 907 541 G, H, J, L und P sind alle LRR für den ACC "high" NP knapp 1.300€ “ Hallo Grubsche, danke! Meinte auch 5Q0, sorry. Dann sollte ja der 5Q0 9…

Ich habe jetzt einen LRR für meinen vFL mit der Teilenummer 5G0907541L im Auge, der laut Verkäufer nur mit Kamera funktionieren soll. Ich dachte, dass wäre ein "kann" nicht ein "muss". Ich hätte den Private-CAN zur Kamera mal mit eingezogen, wenn dann mal eine Scheibe fällig ist, würde ich dem Wagen auch eine Kamera spendieren, aber erstmal soll der ACC solo funktionieren. Kann ich die Kamera bei einem "L" erstmal weglassen?

Zitat von Grubsche: „Ja geht, umflashen und fertig..... “ Danke! Umflashen auf welche SW? 5Q0907541 H?

Zitat von MrAnderson: „Also die TN des LRR ist 5Q0907541H oder P “ Ich möchte an meinem vFl auch den ACC nachrüsten. Erstmal ohne Kamera. Aus dem MT-Forum weiß ich, dass die Teilenummern 5Q0907541 F und H passen. Auf den Sensoren, die ich bisher bei Verwertern beobachte, sind Radarsensoren dabei, die bei Hardware und Software immer die 5Q0907541 stehen haben, meist „F“ bei Hardware und „F“ oder „H“ bei Software (dann wurde der ab Werk schon geflasht, oder?). Jetzt habe ich einen Sensor gefunden…

So, Auto ist wieder fehlerfrei! Wir haben den Datensatz per VCP wieder aufgespielt. Danke nochmals für die Infos! Wäre wahrscheinlich ewig mit den Datensatz-Fehlern rumgefahren...

Habe ich mehrmals versucht. Heute Abend habe ich nochmal einen Termin, um den Datensatz wieder auf das Gateway herzustellen. Mal sehen...

Zitat von Grubsche: „... Warum flasht man dir dein Gateway und lässt dich ohne den Datensatz zu uploaden wieder fahren, bzw warum kontroliert man die arbeot nicht? Mal kurze Grundlage zum Thema. Nach jedem flashen des Gateways muss zwingen der Datensatz dafür wieder aufgespielt werden. Der Datensatz ist zuständig für die MKE, die FPA und für Start Stopp. Wenn man den nicht aufspielt funktionieren halt manche Sachen nicht mehr... “ Macht man das auch mit ODIS? Geht das jetzt nachträglich auch no…

So gestern bei www.fahrzeug-codierung.de gewesen und das Gateway von 5Q0 907 530 M auf 5Q0 907 530 AJ (HW: 5Q0 907 530 F) flashen lassen. Jetzt heizt das Lenkrad endlich. Ich habe zwar immer noch nicht über das Display des Compostion Media im Klima-Menu die Möglichkeit, das Lenkrad getrennt ein- bzw. auszuschalten, aber es heizt und wird dort angezeigt. Welche Kodierung jetzt noch falsch ist, oder ob die Headunit zu alt ist, keine Ahnung?

Ich habe gestern mein Gateway High von "M" auf "AJ" flashen lassen, damit meine nachgerüstete Lenkradheizung endlich funktioniert. Ich war hier www.fahrzeug-codierung.de . Hat super funktioniert. Ich denke, dass Du bei einem Upgrade von Gateway mid auf high die Kodierungen von einem ähnliche Fahrzeug zur Verfügung haben solltest. Ich habe noch drei Fehler im Gateway drin (Datensatz ungültig und Datensatz unplausibel), da ist noch der Fahrerlebnisschalter kodiert, den muss ich noch rausnehmen un…

Weiß nicht, wie das bei VW ist. Bus stumm schalten, flashen, danach Kodierungen prüfen. Wo gibt es die Flashware für VW?

Aidlingen, bei Böblingen/Sindelfingen. Die Fa. in Niefern verleiht auch VCP, aber wenn man das noch nie gemacht hat, so ein Gateway flashen. Bei Benz flashe ich regelmäßig, aber hier, bei einem VolksWunder?

Hab ich auch vor. Hab mal eine Firma in Niefern (fahrzeug-codierung.de) kontaktiert, die mit VCP flashen kann. Parallel habe ich mir mal einen Termin bei VW geben lassen. Da komm ich erst am 30.12.2019 dran . Ich hoffe, der Termin in Niefern geht schneller und günstiger! Ich würde schon gern zeitnah wissen, ob es daran gelegen hat...

So, am Wochenende nochmal alles durchgemessen, Widerstand der Heizung 1,5 Ohm, sollte passen, Widerstand des NTC-Widerstands 18,4 kOhm bei 5 °C, sieht auch plausible aus, zu mindest konnte ich keine Unterbrechung feststellen, also ist das Lenkrad in Ordnung. Im Lenksäulensteuergerät (Lssg) wechselt ja der Status beim Einschalten über den linken Sitzheizungstaster von „aus“ auf „Standby“. Der Temperaturwert des NTC-Widerstands zeigt immer 204 °C, egal ob der zweipolige Stecker im Multifunktionst…

Danke für Deinen Input! Ich habe mal von beiden Clima-Steuergeräten adpmaps gezogen und verglichen. Die eine oder andere Zeile kann ich hier anpassen, aber heizen müsste das Lenkrad schon. Ich denke, es liegt an der Kodierung des Multifunktionslenkrads. Das ist ja im Golf 7 ein Subsystem des Gateway (19). Hier ist bei mir bei GRA ohne Lenkradheizung 28 FF FF kodiert. Ich habe eine Kodierung von einem Sportsvan gesehen, der ACC und Lenkradheizung hat (2F FF FF). Hat jemand eine Kodierung von sei…