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Das ist ja ein spannendes Thema hier. Ich selber habe diese Osram Blinker verbaut und beim letzten TÜV-Termin gegen Vorlage der ABE auch keinerlei Probleme gehabt. Der Seitenblinker ist doch dafür da, um Fahrzeuge oder Radfahrer im toten Winkel zu warnen? Oder nicht? Wenn das so ist, dann ist der Seitenblinker ja nur die letzte LED ganz außen, den man vom toten Winkel aus sehen kann? Das leuchtet ja nicht mehr dynamisch. Der vordere Teil des Blinkers, also was hier dynamisch ist, ist vielleicht…

Ich fahre Borbet A in 18". Sorry für die miese Bildqualität. Ist leider mein einziges Foto vom letzten Winter und dann auch noch mit dem Handy aufgenommen... golf7freunde.de/index.php/Atta…2a6e53422fdd25d09663cb6ea

Ich habe eine LED von Hypercolor drin. Habe damit keine Probleme.

Ich habe zwar kein Race Modus, aber wenn ich bei meinem Golf den Sport Modus drin lasse, dann wird beim nächsten Motorstart automatisch wieder auf D umgeschaltet. Alles andere (Lenkung, Sound, usw.) bleibt im Sport Modus. Ob das bei Race auch so ist, weiß ich nicht. Ansonsten kannst du auch auf Individuell umschalten. Da stellst du das Getriebe auf Normal und alles andere auf Race.

Zitat von Kracksn: „Zitat von marcellux: „Beachte, dass der Lichtschalter nicht auf Abblendlicht geschaltet ist, sondern auf "Auto", nur dann ist das Kurvenlicht aktiv. “ Kann ich nicht bestätigen, wir sind hier nicht bei BMW ? vFL sowie FL ging Kurvenlicht bei mir immer, außer das Häckchen war draußen. “ Also in meiner Betriebsanleitung steht folgendes: Zitat von Betriebsanleitung: „Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS) Das dynamische Kurvenfahrlicht ermöglicht eine optimale Ausleuchtung der Fahrb…

Beachte, dass der Lichtschalter nicht auf Abblendlicht geschaltet ist, sondern auf "Auto", nur dann ist das Kurvenlicht aktiv.

Vielen Dank für eure hilfreichen Beiträge! Ich wohne in einem Dorf und fahre jeden Tag durch kurvige Landstraßen zur Arbeit. Ab und zu auch mal sportlich. Wenn ich meine Geschwister besuchen will, muss ich 160 km über die Autobahn brettern. Also bei 230 km/h muss mein Golf noch stabil unterwegs sein. Fahrverhalten spielt bei mir also eine Rolle. Es wird also rundum die gleiche ET werden. Ich bin noch am überlegen zwischen ET37 und ET45. Zurzeit habe ich die 17" Curitiba Felgen dran. Maße müsste…

Dann werde ich vorne und hinten die gleiche ET nehmen, denn das Fahrverherhalten ist mir wichtiger als die Optik. Ich habe mir mal die beiden Gutachten der ET44 und ET45 Borbet A Felgen angeschaut. Bei ET44 und 225/40 Reifen ist die Auflage A01 vermerkt. Heißt das, es muss extra eintragen werden? Bei ET45 und 225/40 Reifen ist kein A01 vermerkt. Außerdem werden bei ET44 Kugelbundschrauben verwendet und bei ET45 Kegelbundschrauben. Haben die Schrauben Vor- und Nachteile? Dann möchte ich gerne no…

Habe nochmal an der VA nachgemessen. Scheint doch ganz schön knapp zu sein mit ET37. Ich dachte, die Felgen stehen weiter innen... Also greife ich doch lieber zu ET45. Dann bin ich wohl auf der sicheren Seite, falls ich meinen Golf später noch tieferlegen möchte. Wie verändert sich das Fahrverhalten bei Frontantrieb wenn man vorne ET45 und hinten ET37 fährt?

Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin. Ich wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen... Ich bin auf der Suche nach neuen Felgen mit Winterreifen. Mein Favorit wären jetzt die Borbet A Felgen in 8x18 Zoll. Reifen sollen 225/40 von Hankook sein. Laut dem Konfigurator von Premio gibt es die Felgen in 3 verschiedenen ETs passend für meinen Golf. ET37, ET44 und ET45. Der Optik wegen, sollen die Felgen möglichst bündig am Kotflügel stehen, also nehme ich die ET37? Laut Gutachten muss bei ET37 …

Danke! Ich hätte jetzt gedacht, ich hätte ein trockenes. Ist das DQ381 gut? Oder gibt es da bekannte Probleme, auf die ich mich evtl. einstellen kann? Mein Golf hat erst 1700 km runter.

Zitat von Eddi: „... Außerdem ist für ACC in den "älteren" Modellen doch der Radarsensor da. In den neuen Modellen kam das doch dann erst mit der Kamera. Hatte ich jedenfalls so gelesen und auch von einem anderen Verkäufer erklärt bekommen. “ Bei den neueren Modellen ist der Radarsensor für ACC hinter dem VW-Logo. Steht so in meiner Betriebsanleitung. Da läuft nichts über die Kamera. Also ich lese hier jetzt öfter schlechtes über ein trockenes DSG Getriebe. Sind die wirklich so schlimm? Haben d…

Ich hatte das Glück, dass mein GTD früher ausgeliefert wurde. Bei der Bestellung im Juni hieß es noch, dass es Ende September / Anfang Oktober ausgeliefert wird. Irgendwann kam die Nachricht vom Autohaus, dass ich meinen Golf schon Anfang August in Wolfsburg abholen könnte. Habe es dann Mitte August abgeholt. Gerade noch pünktlich vor dem 1. September, sonst hätte ich auch mehr Steuern zahlen müssen.