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Nach meinen Erfahrungen und Leidesgeschichte mit dem Lack: Auf keinen Fall machen lassen, schon gar nicht mit Smart Repair. Glaub mir, man sieht immer einen Unterschied, auch jetzt sehe ich bei mir nboch einen (nach drei richtigen Lackierversuchen, nix Smart repair). Ok man muss genau schauen, aber dennoch. Ich bin der Meinung bei DER Farbe so einen kleinen Kratzer wie Deinen (Sieht man doch fast nicht!) einfach so lassen. Gar nix machen. Spart Geld, Zeit und Nerven!

Wundere mich dass Ihr so wenig zahlt für Eure Inspektionen. Ich habe jetzt zwei Kostenvoranschläge eingeholt. Einmal 350 Euro und einmal 330Euro. Inklusive Öl versteht sich. Aber trotzdem viel im Vergleich zu dem was Ihr so schreibt...

Meine Probleme mit dem Filter reissen nicht ab. Ich fahre nun einmal in der Woche immer kurz für 20-25Min auf die Autobahn im 4 Gang >70km/h um eine Abbrennung zu ermöglichen. Nun war ich im Urlaub und habe 2x 600km jeweils am Stück zurück gelegt. Kaum bin ich wieder zuhause und habe die erste Kurzstrecke hinter mir, macht er wieder diese Lüftergeräusche, sprich er hat versucht aktive zu regenerieren. Wie kann das sein?

Danke!

Welches ÖL hat den VW Freigabe, bzw welches habt Ihr jeweils zur ersten Inspektion mitgebracht?

Ok, danke. Dann scheine ich es ja richtig gemacht zu haben mit meiner BAB fahrt. kann man danch irgendwie nachprüfen ob er passiv abgebrannt hat?

Kann mir jm sagen was ich genau machen muss, um ein abbrennvorgang zu provozieren. Also angenommen ich habe gemerkt er muss mal wieder freibrennen, kann man den vorgang dann itgendwie bewusst auslösen? Einfach auf die autobahn? Brennt er dann automatisch frei? Oder nur wenn er gerade lustig ist?

Also ich habe die auch nachgerüstet, aber mit der MFA gabs keine probleme. Der nutzt halt die, die vorhanden ist, würde ich sagen. Oder meinst du das multifunktionslenkrad? Das musste um ein paar tastem erweitert werden.

Doch der BMW war EU 5. AUßerdem, ist es nicht seltsam dass ich gerade eben auf Langstrecke unterwegs war und es dann direkt passiert mit der Warnleuchte? Bin eben mal für 25min auf der Autobahn gewesen, 4 gang >70km/h, so wie es in der Betriebsanleitung steht. Beim abstellen ist der Lüfter jetzt nicht mehr gelaufen. Hoffe das hat erst mal geholfen.

Kurzstrecke, sehr kurz. Kurz bevor ich das Fahrzeug abstelle ist gerade mal das Öl auf 50Grad. Aber das kann trotzdem nicht sein. Vorher BMW Diesel gefahren, vier Jahre lang, mit dem gleichen Fahrprofil. Nie Probleme gehabt.

So, jetzt habe ich schon wieder das gleiche Problem wie damals als ich den Fred erstellt hatte. Sprich der Lüfter läuft nach, weil er offensichtlich eine aktive Abrennung startet. NAch jeder Fahrt. Und obwohl ich am Woe dann gleich mal 2x 200km am stück autobahn gefahren bin, kam heute dann auch noch die Warnleuchte wegen dem Russpartikelfilter. Das kann doch nicht sein, oder? Zur Erinnerung, im Sommer hat ja der bei mir extra noch eine ABrennfahrt gemacht. Danach war erstmal Ruhe. Bis jetzt.

Ok, danke jungs. Dann werde ich mal beim vorsprechen

Gleichmässig?

Wo dann?

ja, schulter vielleicht nicht, aber halt eher oben am rücken, weniger im Lendenbereich

Zitat von Jansen: „Auch keine Probleme damit, läuft wunderbar. Dann fahr doch mal zum freundlichen anstatt immer hier zu Jammern das die so "schrottig" ist...hier kann dir auch keiner helfen, man kann nur sagen das es wunderbar läuft. ^^“ Ja, wenn ich wüßte dass das eine fehlfunktion ist. Also bei euch wird es überall gleichmäßig heiss, ja? Also bei mir wird es wie gesagt nur im bereich der kniekehlen und im oberen schulterbereich heiss. der rest wird dann auch irgendwann mal warm, aber die wär…

Zitat von Jo212: „Dass die sitzheizung schrott ist. Hatte mich immer schon gewundert warum die sitzheizung nixht so angenehm ist wie in meinem bmw den ich vorher hatte. Neulich habe ich dann mal die vom beifahrer ausversehen angemacht obwohl da niemand sass. Und da hab ich gemerkt: das ding heizt ja nur vorn im beteich der knie kehle und oben im schulter bereich. Der rest bleibt kalt! Sry aber das ist echt schlecht :thumbdown:“ Maaan, ich finde die sitzheizung echt immer novh total schrottig. L…

Zitat von circa: „ Und bei Dir sieht s doch jetzt echt ganz lecker aus. Nicht schlecht. Hat der Lackierer Farbmuster angefertigt um den richtigen Farbton zu ermitteln? Mit dem Blickwinkeln ist es genau so wie bei mir. Mal sieht man es mehr, mal fast gar nicht. “ Kann ich Dir nicht sagen was der LAckierer gemacht hat. Ist ja auch egal, hauptsache es passt. Solange es bei Dir nun einigermassen passt würde ich eher abraten nochmal zu reklamieren. Etwas Unterschied wirst Du immer sehen, und wenn Du…

das verrückte ist, jetzt wo ich so peinlich drauf achte ob man einen Unterschied sieht, bilde ich mir nun sogar ein, einen Farbton unterschied zu sehen bei flächen die noch orginal sind. Ist halt bei der Farbe so, weil sie so unterschiedlich schimmert. Wenn dann ein Bauteile (bsp. Kotflügel) in einem etwas anderem WInkel zur Lichtquelle steht als das anschliessende Teil (bspw Tür), dann könnte man fast meinen der Farbton stimmt nicht ganz. Aber eigentlich ist es nur weil es unterschiedlich schi…

voila