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@MrAnderson Das habe ich schon, aber oftmals geht es da um andere Ausstattungen und ich habe z. B. Gelesen, dass z. B. Alleine die AHK-Vorrichtung schon zu einem Hängearsch führen könnte. @Rocki Dass das KW Fahrwerk eine andere Preisklasse ist weiß ich, aber mich würde z. B. interessieren ob es den finanziellen Mehraufwand gegenüber Federn wert ist.
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Hallo, Ich besitze einen Golf 7 Variant GTD Facelift mit DCC und AHK und möchte ihn einwenig tiefer legen. Ich habe mich schon einwenig informiert und habe mehrere Varianten die möglich wären und bei denen das DCC funktionstüchtig bleibt: 1. KW Plug&Play 2. H&R Gewindefedern 3. Eibach ProKit 30/30 4. St federn 30/30 Habt ihr gegebenenfalls Erfahrungsberichte und/oder Empfehlungen für mich zu den einzelnen Varianten? Ich bedanke mich schon mal im voraus
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Ich weiß, die Frage wurde schon oft gestellt, aber ich will sicher gehen. Ich habe einen Golf Variant GTD Baujahr 2018 und möchte die Oxigin Concarv HD 8.5j x 19 mit 225 35 R19 fahren. Dazu will ich ihn mit Federn 15mm (mit serientieferlegung dann insgesamt 30mm) tieferlegen. Geht das ohne Probleme (z.b. schleifen)?
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Ich weiß, die Frage wurde schon oft gestellt, aber ich will sicher gehen. Ich habe einen Golf Variant GTD Baujahr 2018 und möchte die Oxigin Concarv HD 8.5j x 19 mit 225 35 R19 fahren. Dazu will ich ihn mit Federn 15mm (mit serientieferlegung dann insgesamt 30mm) tieferlegen. Geht das ohne Probleme (z.b. schleifen)?