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  • Habe das ganze schon 2x eingebaut, einmal bei meinem Vor-Facelift und einmal bei unserem Variant Facelift. Beim Facelift muss viel mehr codiert werden, die Anleitung hier im Forum geht aber 1A. Die komplette Fußraumbeleuchtung (OEM-Teile, kein Nachbau!) gibt es übrigens für unter 30 Euro bei Ali: 4000912764390.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.146.34e85c5f4fTIC8&gatewayAdapt=glo2deu Habe das Set wie gesagt schon zwei Mal verbaut und bin top zufrieden. Wertet das Fahrzeug bei Dunkelheit …

  • Ne, kann natürlich schon sein. Ausgeschlossen ist es nicht.

  • Noch eine Frage: Ich habe gestern nochmals alle Unterdruckschläuche getestet und mal die VTG-Unterdruckdose abgeschraubt (man kommt ja gut hin bei diesem Motor) und die Dose komplett ausgehängt. Die VTG-Verstellung am Turbo selbst lässt sich ohne jeglichen Widerstand bewegen, daran liegt es also auch nicht. Dose hält den Unterdruck wie gesagt. Leider ist mir dieser kleine Sicherungsring, an der Stelle, an der die Dose in die Verstellung in den Turbo eingehängt wird, heruntergefallen. Muss ich d…

  • Danke für deine Hinweise. Der Raildruck passt auch, ich habe mir damals die Werte aus dem MT Forum besorgt und diese mit meinen Werten in OBD11 verglichen. Verkokung des Ansaugtrakts? Hmm, ich meine 205tkm sind für diesen Motor nicht sehr viel, ich finde im Netz unzählige Fahrzeuge mit Laufleistungen 300-400tkm, v. a. im Passat. Ich fahre ich 50km und oft auch Langstrecken 500-1000km. Ladedrucksensor und Differenzdrucksensor könnte man noch versuchen.

  • Hallo zusammen, da das Wetter nun etwas bessser wird und man sich wieder ans Schrauben machen kann, möchte ich gern einem Problem auf die Spur kommen, das mein 2.0 TDI seit geraumer Zeit hat. Ich habe schon relativ viel Zeit investiert, zwischenzeitlich habe ich mich damit abgefunden und bin einfach so weitergefahren, bestimmt 50tkm seither... laufen tut der Motor ja problemlos. Problem: Der Motor hat zu wenig Leistung, sehr stark zu spüren im unteren Drezahlbereich. Der Turbolader zieht erst b…

  • Okay, danke für die Tipps, habe es nun aber gelassen. Es lag nicht am Einbau, der Kabelsatz wäre relativ schnell verlegt gewesen. Problem ist einfach, dass für das schwarze Kästchen, in das der Regensensor kommt, kein geeigneter Platz an der Scheibe vorhanden ist. Hinter dem Bereich mit der Tönung kann ich es nicht anbringen, weil dann der Sensor nicht richtig arbeitet. Im Sichtfeld hätte es mich aber sehr gestört. Natürlich könnte ich jetzt weitermachen und mir auch die Spiegelabdeckung holen …

  • Danke nochmals! Weiß zufällig jemand, die der originale Regen- / Lichtsensor verkabelt ist? Ich will diesen ja nachrüsten, da ist ein Kabelbaum dabei. Weil der Wagen keine Climatronic hat, kommt der Sensor in so ein schwarzes Kästchen, welches dann oben an die Scheibe geklebt wird. Sieht man hier: 1005002278609601.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.10.43555c5fCGybX8&gatewayAdapt=glo2deu Ein Kabel muss wohl zum BCM Stecker C Pin 28. Dann soll man irgendwo Masse holen, das könnte ich ja, w…

  • Osram H7 LED blenden, Einbaufehler?

    Jimmy_Pop - - Technik

    Beitrag

    Hmm, okay, wenn das so passt. Also Birne ist auf der Fahrerseite schätzungsweise zwischen 20 und 40 Grad nach links verdreht. Bild links - Fahrerseite Bild rechts- Beifahrerseite

  • Zitat von buxxdehude: „Vorm einpinnen musst du am stecker die pin Verriegelung lösen. “ Wo entriegelt man den diesen roten Stecker, damit man neue Pins hinzufügen kann? Ich bin dazu irgendwie zu blöd. Ich finde dort keine Pin-Verriegelung am Stecker.

  • Osram H7 LED blenden, Einbaufehler?

    Jimmy_Pop - - Technik

    Beitrag

    Danke für deine Antwort. Habe es unter Zuhilfenahme von sehr gutem Licht, sodass man wirklich auch sieht, ob die Adapter eingerastet sind, nochmals gemacht, dieses Mal Adapter + Leuchtmittel zusammen eingebaut. Nun haben Sie kein Spiel mehr, allerdings fällt mir auf, dass die Lampe auf der Fahrerseite etwas verdreht im Scheinwerfer sitzt, die auf der Beifahrerseite nicht.

  • Osram H7 LED blenden, Einbaufehler?

    Jimmy_Pop - - Technik

    Beitrag

    Hallo zusammen, nach Einbau der Osram H7 LED beim G7 Variant Facelift habe ich festgestellt, dass die Scheinwerfer den Gegenverkehr blenden. Mir fiel es auch auf, als ich mit einem anderen Auto vor dem besagten Golf mit den LED-Birnen gefahren bin, die blenden im Rückspiegel einfach ohne Ende. Also dachte ich mir, okay, einfach mal Schweinwerfer einstellen lassen. Obwohl ich eigentlich nichts verstellt hatte. War kurz beim TÜV um die Ecke, der macht sowas zwischen den Hauptuntersuchungen. Er me…

  • Zitat von MotoGuzzi: „Da wäre ja dann der Wechsel der Wasserpumpe und des Kühlmittels sowieso zu empfehlen und im Paket sicher billiger? “ Beim Wasserpumpenwechsel geht sowieso ein Großteil des Kühlwassers raus (aber lange nicht alles), ich würde es also auch im Rahmen des Zahnriemenwechsels machen (lassen). Vorher macht keinen Sinn, vor allem, wenn du keine Probleme hast.

  • Zitat von GolfVIIFahrer: „Das mit entluften ist mir bekannt und habe vor das Retourschlauch-chen beim laufenden warmen Motor ab zu nehmen, im Eimer zu legen und immer wieder DI-Wasser und danach neues G12evo Konzentrat nach zu fullen. Zwar nicht die beste Lösung, aber so kommt zumindestens das meiste G13 raus, und, noch wichtiger, kommt auch kein Luft im Kuhlsystem rein. “ Es funktioniert, habe ich auch so probiert, allerdings dauert es ewig. Der Motor muss ständig laufen und es tröpfelt nur re…

  • Zitat von buxxdehude: „Du hast Climatronic? “ Tatsächlich, ich packe es nicht, der Wagen hat nur eine Klimaanlage. Ich war fester Überzeugung, dass der Climatronic hat bzw. ich hab darauf gar nicht mehr geachtet beim Kauf, weil ich dachte, dass die Climatronic ab Facelift dann irgendwann serienmäßig war. ACC, Sitzheizung, MFL-Lenkrad, Sportsitze aber dann nur eine schöde Klimaanlage? Fahre diesen Wagen halt selbst nicht und habe darauf gar nicht wirklich geachtet... Na gut, habe aber gesehen, d…

  • Ich war betroffen und habe den Wärmetauscher ersetzt. Seitdem heizt meiner wieder 1A. Prophylaktisch tauschen würde ich das G13 nicht, ich habe es auch drin gelassen (wobei ein guter Teil davon bereits beim Zahnriemen- bzw. Wasserpumpenwechsel erneuert wurde). Das G12EVO ist total überteuert, das G13 bekommt man im Vergleich fast hinterherworfen. Außerdem zieht das Ganze mit Entlüften, Behältertauschen usw. einen ziemlichen Rattenschwanz nach sich, den ich mir bei diesem Fahrzeug (> 200tkm) nic…

  • Ja, okay. Kann ich dann sowieso vergessen, weil die Scheibe auch getauscht werden müsste? Also stimmt es tatsächlich nicht, dass man bei Climatronic immer diesen Sensor verbaut hat. Habe das oft gelesen. Oder sitzt der bei mir an anderer Stelle?

  • Hallo, habe gestern die Fußraumbeleuchtung verbaut und alles codiert, funktioniert hervorragend, vielen Dank für die Anleitung hier im Forum. Das war beim Facelift aber deutlich mehr Codieraufwand als bei meinem Vor-Facelift (ich bin mir gar nicht sicher, ob ich da überhaupt groß codieren musste). Nun habe ich auch gleich das Kabel im BCM Stecker C Pin 16 zum Lichtschalter gezogen. Ich bin gestern nicht fertig geworden, hatte aber gleich 2 Probleme: 1. Pin von Reparaturleitung 00979242E scheint…

  • Hatte kurz die Räder ab - kann nichts erkennen. Die Klötze haben noch gut Belag, Scheiben sehen gut aus, Radlager haben kein Spiel.

  • Helix Plug&Play Kabelsatz

    Jimmy_Pop - - Endstufen

    Beitrag

    Zitat von dianaundfrank7367: „Kann man den Kabelsatz eigentlich irgendwo günstiger als für 99€ bekommen? “ Günstiger geht es, wenn man das Ding nicht von Helix, sondern von Match nimmt. Es verbirgt sich der gleiche Hersteller dahinter, nämlich Audiotec Fischer. Man bekommt quasi fast dieselbe Ware, nur "anders gelabelt". Ein Match PP 7S-D Subwoofer mit einer kleinen Match Endstufe entspricht dem Helix-System und ist oft deutlich günstiger zu finden. Warum? Weil es viele nicht wissen und nur nac…

  • Hallo zusammen, mir fällt seit längerem schon ein Schleifen / Kratzen / Schraben von meiner hinteren Bremse auf. Es hört sich nicht so krass an, wie wenn Metall auf Metall bremst (das hatte ich am Golf 5 mal, als ich die Beläge wirklich komplett heruntergefahren hatte), aber es kratzt deutlich hörbar beim Bremsvorgang. Ganz deutlich ist es morgens auf den ersten km, dann wird es besser, geht aber nie ganz weg. Zusätzlich fiel mir jetzt heute ein Geräusch auf, dass sich wie ein defektes Radlager…

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