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Noch dazu er war letzte Woche in der Werkstatt wo sie bremsflüssigkeit gewechselt haben und auf Fehlersuche waren wo er Kühlmittel verliert. Was sie auch gefunden haben. Und heute ist es mir aufgefallen das er immer bei 170km/h stark ruckt

Moin, mein R schiebt mal wieder Probleme.. Der ist neu und war letztens noch nicht da und fahre morgen zum auslesen. Mitten auf der BAB bei voll Last bei 170km/h gibt es einen starken Ruck und wird kurz langsamer da er kein Gas annimmt. Danach fährt er normal weiter macht aber immer diesen Ruck bei 170km/h Wenn ich langsam beschleunige macht er kein Problem.. Was meint ihr dazu? Er hat jetzt 117.000km

Einmal mahle Innenraum Filter mit aktiv Kohle

Hab fürs anlernen und wechseln der Batterie 80€ bei VW bezahlt Batterie hatte ich mit gebracht. Denke das VW noch EFB Batterien hatte und die halt weiter eingebaut hat bis sie keine mehr hatten und dann auf AGM umgestiegen sind

Mein R hatte auch original die EFB Batterie verbaut und hat 8 Jahre gehalten Habe jetzt auch die AGM Varta silverbaut

Hatte jetzt auch eine billige Die hat 3 Monate gehalten Und ohne Vorwarnung Vorhin noch auf geschlossen und starten ging nicht mehr.. ohne Anmeldung Also vorhin wieder eine Varta geholt und fertig Die Varta hält bei mit mit keyless so 6-8 Monate

Da scheiden sich die Geister Ich persönlich wechsle alle 12 Monate 10.000-12.000km

10L Scheiben Frostschutz

Gestern die 111.111km

Naja Volkswagen hat es mir von sich aus angeboten das mit zu bringen Weil sie selber sagen das deren Öl zu teuer ist. Also mein Einkommen ist sehr Okay

Ich frage ich immer bei euren Preisen ob eure Händler euch bis aufs letzte ausnehmen wollen.. bin Ende Dezember bei Volkswagen.. Inspektion Ölwechsel ( mit eigen öl ) Diverse Filter 4 Zündkerzen erneuern 380€

Eventuell hat der Vorbesitzer auch schon mal alles neu gemacht und dabei die falschen Teile gekauft und eingebaut? So würde ich mir das jetzt erklären

Will dann noch nächstes Jahr Richtung Türen etc. auf forged Carbon umbauen Alles was Hochglanz schwarz ist bleibt so Und alle anderen Sachen die ähnlich aussehen wie Carbon gegen forged Carbon tauschen

Zuletzt gekauft

6L Motul Motoröl

@Maxi und einen kostenlosen Ersatzwagen bis dein Fahrzeug repariert ist bekommt man noch Habe dieses Jahr schon 2 mal Gebrauch machen dürfen mit der Mobilitätsgarantie Der ADAC schleppt dich nur und da musst du den Ersatzwagen zahlen So bekommst du den Ersatzwagen jedenfalls kostenlos

Ist halt auch die Sache wie man fährt wie lange die Bremsen halten. Beim meinem R haben die vorne 95.000km gehalten Ist halt immer die Fahrweise wie lange sowas hält. Hab auf brembo Belege + Scheiben gewechselt und hab beim freundlichen für Tausch + Material 800€ hingelegt. Eventuell sonst auf Zubehör Bremse greifen

Würde die ganze Kupplung tauschen lassen Hab letztes Jahr 1.900€ beim freundlichen für alles am R machen lassen. Die konnten das ohne Probleme feststellen Ob der Geber oder nehmerzylinder gebrochen ist Bei mir war es der nehmerzylinder

Wurde er den ausgelesen beim freundlichen? Hatte ich auch mal das er ständig an ging Bei mir war damals der Innenraum Sensor defekt und hat Gespenster gesehen und löste dadurch aus

108.xxx hat der R jetzt Bis jetzt außer die Wartung Kupplunggeber / daher ganzes Kupplungspaket neu Kühlmittel Schlauch zum Turbolader , weil geplatzt Kühlmittel Schlauch zum Zylinderkopf, weil geplatzt Bremse vorne wie hinten