Suchergebnisse

Zitat von crankdoc: „Hallo Tommi Schön zu hören das du so begeistert von deinem Golf bist. Und willkommen im Forum. Aber wie du hier, möglicherweise unbedarfte Leute, bezüglich des Verwendens der Handbremse als Beriebsbremse in brenzligen Situationen aufs "Glatteis" führst, halte ich für bedenklich. Man weiß nie wer das hier liest und ausprobiert. Ich bin in meinem Leben schon alles mögliche mit 2-xx Rädern und Ketten gefahren. Und weitaus mehr Kilometer. Aber scheinbar noch keine "Wunder"-Hand…

Zitat von Craky: „Ich verweise nochmals auf den kammschen Reibkreis da ist alles was hier gesagt ist nachgewiesen was funktioniert und oder ob was was bringt “ werde ich mal nachschauen, vielleicht verstehe ich das ja Dir mit Deiner 300 PS-Granate noch viel Spaß

Zitat von Maxi: „Nur der Vollständigkeit halber. Man kann mit der Handbremse genauso am Berg anfahren. Wenn man nämlich die "Handbremse" nach oben zieht und hält und dosiert Gas gibt, löst sich die Hinterradbremse erst, nachdem man den Taster los lässt. Ist so auch vorgesehen von VW für Anhängerbetrieb. Falls du diese Funktion gesucht hast. “ Auch ein sehr guter Hinweis. Danke. Werde ich mal nachlesen.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Steht in deinem Personalausweis Waler Röhrl? Ich bin der meinung das du mit deinen Handbremsituationen einfach nur glück hattest. “ Abgesehen davon, dass ich sehr vorausschauend fahre und immer Verkehrssituation und Wetter im Blick habe finde ich Deine Nachricht gar nicht unpassend, denn um Feinheiten in Extremsituationen ging es mir ja nur, obwohl ich damals ja eher sehr langsam unterwegs war (also gerade nicht Röhrl-Stil) und nur irgendwie erfolgreich versucht habe…

Zitat von Giugiaro: „Ich hatte vor dem Wechsel auf den Golf auch ähnliche Bedenken wg. der E-Parkbremse. Bei der Probefahrt habe ich die Kiste mehrfach an Ampeln und Kreuzungen abgewürgt und es fluchend auf ebendisese vermeintliche technische Innovation geschoben. Inzwischen habe ich mich aber an den (wie ich finde recht späten) Schleifpunkt der Kupplung gewöhnt und komme jetzt auch bestens mit der EPB klar. Wie meine Vorredner kann auch ich nicht ganz nachvollziehen, warum du meinst, mit zwei …

Zitat von rabbittsi: „Was mich in diesem Zusammenhang interessieren würde - kann zB der Beifahrer die Elektronische Feststellbremse (so wie die mechanische Handbremse) in einem Notfall verwenden, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen? Oder auch der Fahrer, falls das Bremssystem ausfallen sollte? Auch war es im Österreich meist ein Thema bei Übungsfahrten, wenn die Hnadbremse (als Notbremse) für den Lehrenden nicht vom Beifahrersitz erreicht werden konnte. (zB Mercedes Modelle etc) Gruß-Rabb…

Zitat von koenigdom: „Ziehen der EPB bei z.B. 100 km/h führt bei meinem Golf zu: kontrollierte Vollbremsung mit Einsatz von ABS und ESP, Gurte werden voll angezogen, Fenster schließen, Bremslicht blinkt und bei Stillstand zieht dann die Parkbremse fest und die Warnblinker gehen an Kann jeder mal testen, bremst wirklich gut “ ... und ist genau deswegen vollkommen untauglich bei glatter Straße . Daher auch hier nochmal Danke für die Information (hatte ziemlich genau das oder etwas ähnliches erwar…

Zitat von fratzi: „NIEMALS die Handbremse zum normalen Bremsen benutzen! Das Fahrzeug wird instabil und außerdem hat man mit einer Seil-Handbremse keinen Bremskraftverstärker. Sieht man auch ganz gut in diesem Video, dass die Bremskraft lächerlich ist: youtube.com/watch?v=lk3UBQ5cTVo “ Stimme Dir vollkommen zu - das habe ich ja oben auch schon ähnlich geschrieben.

Zitat von Craky: „Ich finds faszinierend wie manche Leute „Autofahren“ Da wundert mich nichts mehr ... “ nichts für ungut ... es geht mir nicht um´s "Autofahren" an sich sondern um winterliche Extremsituationen, in denen die Fußbremse phasenweise leider nichts mehr bringt. Und solche Situationen - trotz guter Winterreifen und vorsichtiger Fahrweise - sind nicht lustig, sondern das Gegenteil. Ich habe das versucht oben kurz zu erklären. Gruß. P.S.: Eine Handbremse hat mit "normalem,täglichem Fah…

Zitat von Brezel: „Was ich nicht verstehe ist wie eine Handbremse bei versagender "normaler" Bremse dir plötzlich zum Stillstand verhilft... Wenn es so glatt ist dass Bremsen nichts mehr bringt liegt das am Kontakt Reifen zu Straße (bzw. Eis). Da ändert aber auch das Bremsen mit Handbremse nichts, du rutscht trotzdem. Fein dosieren kannst die Bremskraft genauso über das Bremspedal... Außer zum driften und zum parken am Hang macht eine Handbremse für mich überhaupt keinen Sinn. Gut, ersteres geh…

Zitat von koenigdom: „Dafür hat dein Auto ABS und ESP, mit einer Handbremse würdest du den Bremsweg eher verlängern “ Da hast Du sicher recht. Über ABS / ESP bin ich auch froh - dank heutiger Technik. Nur wenn nichts mehr bremst (Eis + Schnee) und nichts mehr reagiert wird es dann schwierig. Das hängt natürlich immer von der Situation ab. In diesem Fall (ist schon ein paar Jahre her) waren schon einige Fahrzeuge außerhalb ihrer Fahrspur gelandet (Graben, Kreuzung, Fußweg). Ich bin noch halbwegs…

Tach zusammen, bin jetzt stolzer Fahrer eines Golf 7 , der sich auch ziemlich genial und sparsam fährt und zugleich unfreiwilliger Nutzer meines ersten Golf ohne meine - immer perfekt funktionierende - gute alte mechanische Handbremse . Fast hätte ich den Golf nicht genommen, weil ich auf die alte Handbremse nicht verzichten wollte. Ich fahre den 7er jetzt schon einige tausend Kilometer und bisher funktioniert es (auch mit auto hold) soweit ganz gut. Dennoch vermisse ich die über zigtausende Ki…