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Danke für deine Einschätzung.. Gibt es eine Möglichkeit - abegesehen davon, den Filter manuell auf der Autobahn „frei zufahren“ - die Regeneration auch selber durch zuführen? Evtl. mit einem „Trick“ oder mithilfe eines bestimmten Diagnosegeräts? Hat vllt schon jmd dahingehend Erfahrungen gemacht und könnte mir evtl etwas empfehlen/berichten? Danke und lieben Gruß

Hallo zsm.. Bei meinem GTD Bj 2015, 55 tkm, leuchtet (nicht blinkend) seit einem Tag die Motorkontrollleuchte. Hatte noch nicht die Möglichkeit den Fehler auslesen zu lassen. Das Auto fährt sich jedoch gefühlt nach wie vor ohne irgendwelche Einschränkungen - kein Leistungsverlust, kein erhöhter Dieselverbrauch, keine auffälligen Geräusche. Im Handbuch steht etwas von „Katalysator gestört. Könnte das evtl. auf die vielen Kurzstrecken zurück zuführen sein? Oft wird das Auto aber auch auf längeren…