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Ja das dachte ich mir auch schon als der das so gesagt hatte... war halt von einem Tag auf den anderen einfach der Fehler drin. Ja gut der Wagen ist 1 Jahr und 1 Monat alt von daher soll es mich nicht stören. Dachte das es vielleicht auch schonmal bei jemand anderem so war. Was mich nur viel mehr wundert wie das Kabel vom SUV einfach so abreißt. Bin mal gespannt was VW dazu sagen wird. Laut Internet soll man nur Nachteile haben das die Leistung nicht mehr voll da ist und das der Turbo stärker b…

Sry dachte es wäre soweit bekannt Natürlich handelt es sich hier um das Schubumluftventil (im Volksmund auch Blow-Off genannt)

Ich hatte ja den 184 PS TDI und da hats mich einfach gestört das man die Leistung nicht auf die Straße bekommen hat. Reifenfresser pur und der R (Dank AWD) top Den Skoda bin ich mit 6,5 gefahren und den Golf bisher mit 8,5 im Durchschnitt. Aber dafür hat man eben auch Klang, Leistung und mehr Fahrspaß

Geht Nm technisch nein^^ ....aber Schalter gegen DSG Ja ein TDI hat sich bei 13 km arbeitsweg nicht mehr gerechnet daher dachte kann man ruhig mal mehr PS nehmen^^

Ich bin vorher einen Skoda Octavia RS TDI gefahren und jetzt auf den Golf R Variant umgestiegen. golf7freunde.de/index.php/Atta…964650e2345fd24bff2557bb8 von - zu golf7freunde.de/index.php/Atta…964650e2345fd24bff2557bb8

Hallo und Guten Tag an die Community, bin neu hier und habe leider auch direkt anliegen. Ich bin jetzt seit Juni diesen Jahres Besitzer eines Golf R Variant (BJ 2016). Letzte Woche bekam ich die Meldung im BC "ACC und FrontAssist. nicht verfügbar" daraufhin habe ich natürlich erstmal die Hardware weitestgehend gesichtet aber nix festgestellt. Auch durch mehrmaliges neustarten ging die Meldung nicht weg. Daraufhin bin ich zu meinem und habe mal nachgefragt woran es liegen kann. Dieser teilte mir…