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  • Herzlichen Glückwunsch Hau mal paar Daten raus. Baujahr? Hände? Laufleistung? Ausstattung?

  • Das du im Spiegelglas der Außenspiegel so ein kleines Symbol hast welches leuchtet wenn sich jemand in deinem toten Winkel befindet und wenn du dann trotzdem lenkst und die Spur wechseln willst lenkt das Auto aktiv zurück in die Spur auf der du aktuell fährst.

  • Gibt doch genug Portale die du alternativ nutzen kannst. Gute 7er GTI gibt es aktuell noch wie Sand am Meer, zumindest wenn man weiß worauf man zu achten hat und auch weiß was man will. Mal meine persönlichen Must Haves die meine 7er Gölfe hatten: - Pano - DSG - Keyless - Fahrprofilauswahl - Totwinkelassistent (aktiv) - AID - min. Discover Media - die großen LED Scheinwerfer mir DLA

  • Wäre absolut nicht mein Angebot. Die Ausstattung ist nicht wirklich attraktiv.

  • Golf 7 - Touch-Climatronic nachrüsten

    Oeltanker - - Umbauprojekte

    Beitrag

    Die verschiedenen Varianten mit und ohne dieses und jenes gibt es schon länger bei AliExpress. Da bekommt man alle erdenklichen Varianten her.

  • Golf 7 - Touch-Climatronic nachrüsten

    Oeltanker - - Umbauprojekte

    Beitrag

    Du weißt was es für'n 10er gibt Spaß beiseite. Wird natürlich nur im Set abgegeben, macht ja sonst keinen Sinn.

  • Golf 7 - Touch-Climatronic nachrüsten

    Oeltanker - - Umbauprojekte

    Beitrag

    Ohne Lenkradheizung. golf7freunde.de/index.php/Atta…c436f997443858633fc527491

  • Golf 7 - Touch-Climatronic nachrüsten

    Oeltanker - - Umbauprojekte

    Beitrag

    PS: wen wer Interesse an einer Touch Klima mit GUTER UND PASSENDER Blende hat, lasst es mich wissen. Hab eine liegen PPS: ich hau mich selbst auf die Finger, weil ich es hier und nicht im Teilemarkt poste

  • Zitat von Targa: „Sieht für mich nach einer radi8 Felge aus. Das Modell heißt SD11 “ Jep, das ist die SD11.

  • So, gerade die Fertigmeldung bekommen von der jährlichen Wartung. Kann den Koffer gleich abholen. Inspektion mit Öl Service und Ölwechsel beim Vorderachs-Differenzial. Wie üblich Fahrzeugreinigung innen, Wäsche aussen und Leihwagen zu Null Euro. Abzgl. 20% Economy-Rabatt auf Teile stehen 384,39€ inkl. MwSt. auf der Rechnung. Das passt wie immer grob in die jährlichen Kosten. Bin einmal im Jahr zum Service. Und das sind immer +/- 400€. Dieses Mal halt zusätzlich das Differenzial. Zuletzt war es …

  • Frage an die GTD Fahrer mit DSG

    Oeltanker - - Antrieb

    Beitrag

    Also mein GTD Vari mit DSG damals, VFL mit 6-Gang hat alle Gänge immer butterweich und ruckfrei gewechselt. Egal ob bei gediegener Fahrweise, oder schweren Gasfuß. Dass das pauschal so sein soll würde ich jetzt mal nicht sagen.

  • Einen Satz Bosch Aero Wischer für vorne und hinten und einen neuen Mahle LX3502 für die modifizierte Ansaugung. Ansonsten hole ich gleich den GTI von der Jahreswartung ab.

  • Das zweite Foto, wunderschön!

  • Wieder mal die Vielseitigkeit eines tiefen GTI bewiesen und im TIEFlader Mode unseren Tannenbaum an den Hollandpimmel gehangen Habt ihr das auch, dass so bei ca. 240kmh der Anhänger etwas unruhig wird? golf7freunde.de/index.php/Atta…c436f997443858633fc527491 PS: entschuldigt bitte das schlechte Fitment des Anhängers. Der könnte tiefer, ich weiß...

  • Zitat von TypischBasti: „läuft eigentlich wie Original “ Eigentlich Zitat von TypischBasti: „Verhält sich alles 1:1 wie OEM außer das du auf "Media" drücken musst zum Starten des DAB-Interfaces “ Somit eben nicht 1:1 OEM. Diese Varinate kenne ich. Grundsätzlich nicht verkehrt, aber eben nicht OEM wenn man es so haben möchte. Im Prinzip adaptiert man eine zusätzliche Medienquelle. OEM wäre es auf RADIO zu gehen und bei der Quelle zwischen FM / AM / DAB wechslen zu können.

  • Hatte mir den bei YT schon einmal angeschaut vor geraumer Zeit. Leider keine wirkliche Info wie sich Bedienung und Grafik in Verbindung mit einer OEM Headunit verhalten. Ich glaube wer absolute OEM Optik und BEdienung möchte, so ist zumindest meine Anforderung, der wird damit nicht happy. Oder hat hierzu jemand noch genauere Infos.

  • Zitat von Maxi: „...auch Bremsen mache ich bei meinem Mechaniker und nicht mehr bei VW. Da bekomme ich denselben "Dreck" an Teilen zu nem fairen Preis... “ Das ist doch auch ok so. VW ist dir zu teuer, du machst es selbst, oder wo anders. Klartext. Darum geht es ja auch nicht. Anders wäre wenn du bei VW aufschlägst zum Bremsenservice mit deinem Karton vom Online Teilehändler. Ich hab zB auch für diverse Dienstleistungen meine Anlaufstelle. Service macht mein Freundlicher. Reifen immer schon mei…

  • Zitat von Oeltanker: „...Der Mann Filter der inzwischen mit 15 Euro abgerechnet wird kostet den Konzern im Einlauf auch nur einen marginalen Bruchteil. Die Abdeckkappe für den Randbolzen der mit 30 Cent abgerechnet wird kommt auch für 0,xx Cent ausm fernöstlichen Spritzguss Betrieb. ...Warum wird da nicht so debattiert? Immer das Öl. Hier drehen alle durch. “ Genau das wollte ich damit ja sagen. Immer das Öl beim Auto. Wenn mir hier jemand mit "Prinzipsache" oder "ich lass mich halt nicht verar…

  • Zitat von Golf4ever: „:popcorn: Ich glaub ihr habt den TE mit euren Beiträgen verjagt “ hmmm joa stimmt, ist etwas off-topic gegangen Sorry! Wobei jetzt mal ehrlich. Für sowas nen Thread aufmachen? Wir haben hier ja 1,2 gute und offene Threads zum Thema Inspektionskosten die man nutzen kann. Zumal was soll man mit den Antworten machen? 5 Leute sagen kann passen, 5 sagen ist zu teuer. Preise haben vielen Faktoren, das wissen wird alle. Zurück zum Händler und sagen "im Forum haben 5 Leute gesagt …

  • Wenn es so wäre, dass eine Werkstatt nur interessant, ob das "Teil" fahrzeugkonform ist, warum bringt man nicht einfach alles mit? Natürlich verdienen die an allen erdenklichen Punkten, normal, das muss so sein. Das nennt sich eben Unternehmung. Der Mann Filter der inzwischen mit 15 Euro abgerechnet wird kostet den Konzern im Einlauf auch nur einen marginalen Bruchteil. Die Abdeckkappe für den Randbolzen der mit 30 Cent abgerechnet wird kommt auch für 0,xx Cent ausm fernöstlichen Spritzguss Bet…

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