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Hallo zusammen, was ist vor allem von der Aussage zu halten, dass das ohne Sicherheitsrisiko erstmal weiter beobachtet werden kann, wenn die Kupplung erst einmal komplett drin geblieben und davor 2, 3 x im Jahr im letzten Drittel nicht richtig rausgekommen ist? Finde es fair vom Serviceberater zu sagen, dass das viele vorschnell wegen 1, 2 x machen lassen für einen 4-stelligen Betrag, obwohl es keine großen Einschränkungen gibt, wenn das nur ein Bruchteil der Zeit im Jahr passiert. Freue mich ü…

Hallo zusammen, ich habe "immer mal wieder" das Problem, dass die Kupplung nach Betätigung nicht mehr ganz zurückkommt. Ca. 3-4 x im Jahr. Letzte Woche ist diese dann ganz drin geblieben und musste diese daher mit dem Fuß wieder rausholen. Seitdem wieder alles normal beim Schalt-/Kuppelvorgang. War bei meinem Freundlichen VW Händler. Er sagt Diagnose schwierig, passiert selten, aber immer mal wieder. Sein Rat: Wenn das beim Fahren zu keinem "Kopfproblem" führt, dass man ständig dran denkt, kann…

Hallo zusammen, leider sind mir gestern beim Pollenfilterwechsel 2 von diesen 3 Nasen beim ausklippsen abgebrochen. Hat jemand zufällig eine solche Abdeckung als Ersatzteil (siehe Bild). Danke und allen einen schönen Sonntag, Johannes

Zitat von Pink_purplerapple: „Vor knapp einem Monat eher unfreiwillig einen neuen Freilauf für den Alternator, da sich dieser verabschiedet hat. Heute gibt es ein neues Spiegelglas, da dieses nicht mehr mitfahren wollte und sich am Morgen auf der Fahrt zur Arbeit losgelöst hat... “ Hallo, ich habe das Spiegelglas heute gewechsel und ohne Probleme hinbekommen, jedoch abschließend eine kleine Frage: Hat diese Metallöse eine entscheidende Bedeutung (siehe Bild)? Hätte das zwingend in den neuen Spi…

Zitat von Pacific: „Voll ok. Hab ca. 120€ mehr bezahlt. Berlin halt. Ist das eine VW Werkstatt? “ Hallo, danke euch 2 für das Feedback. Ist ein VW-Autohändler, mit VW-Vertragswerkstatt. In der Tat eher eine ländliche Region. Öl nicht inkludiert, da ich dieses selbst mitbringe und dann brutto bei ziemlich genau 400 EUR bin. Gibt es noch weitere Meinungen? Muss das Entlüften wirklich sein? Das sind 35 EUR die mir wirklich viel vorkommen.

Hallo zusammen, in Kürze stehen bei meinem VW Golf 7 verschiedene Arbeiten, TÜV etc. an. Dies könnt ihr dem Bild entnehmen. Da ich hier absolut keine Erfahrungen habe, wollte ich bei euch erfahrenen Usern mal nachhören, was Ihr zu den Preisen und vor allem zum Gesamtpreis sagt (netto angegeben, brutto sind es 358,74 EUR d. h. mit gekauftem Öl ca. 400 EUR). Öl ist nicht aufgeführt, da ich dieses selbst mitbringen werde. Ansonsten: Nachwievor VW Golf 7 CUP 2.0 TDI, KM-Stand ersichtlich (bis dahin…

Zitat von Carsten TDI: „Beim 2.0 150 PS TDI habe ich auf 105% codiert das passt ziemlich genau mit dem errechneten Verbrauch überein. Aktuell liege ich bei 5,1L und habe jetzt knapp 14Tkm auf der Uhr. Erste Inspektion steht jetzt bald an, meine Klima habe ich nur selten an. “ Ich habe jetzt schon öfter von Codieren gelesen. Kann das denn jeder Laie oder muss das die Werkstatt machen? Kann mir jemand schreiben wie das geht. Wäre super

Hallo zusammen, habe gut die Hälfte hier durchgelesen und bin erstaunt über die große Bandbreite an Verbräuchen. Mein Fahrprofil ist täglich 20 km einfach zur Arbeit, dabei nur Landstraße und 3 Ampeln. Gelegentlich in der Freizeit geht es auch mal auf die Autobahn. Würde aber schon behaupten, dass ich auf Dinge wie Motor erstmal warmfahren bzw. Kaltstarts vermeiden achte und dann bin ich auch schon auf Arbeit, wodurch es "nicht wirklich lohnt sportlich zu fahren". Zudem ist meist ein LKW vorne …