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bin jetzt etwas weiter gekommen. Das einzige was nicht da ist sind die Linien. Egal ob statisch oder beweglich. Weiß jemand was in den Anpassung oder Codierungen geändert werden muss? Dnke scgolf7freunde.de/index.php/Attachment/50618/golf7freunde.de/index.php/Attachment/50619/golf7freunde.de/index.php/Attachment/50620/hon einmal im voraus.

Glaub mir Golfi 30 in sachen KFZ elektrik arbeite ich vernünftig Abisolierzage Krimpzange Krimpverbinder Schrumpfschlauch Lötverbinder ezetera. In meinem 7er Golf habe ich auch eine High 5Q0 980 568 B Rückfahrkamera verbaut. Da habe ich mich auch korrekt an den Stromlaufplan den ich von Gubsche bekommen habe gehaltenen. Allerdings war da schon eine Low verbaut. Im Auto meiner Frau habe ich in einem Low Emblem eine 5Q0 980 556 B verbaut. Da kann doch wohl Stromlaufmäßig etwas anders sein. Danke …

Genau diesen Stromlaufplan habe ich von Grubsche bekommen. Ich hatte die High Kamera genau so angeschlossen. Bloß ich hatte das rot gelbe was zum Pin1 des 8 Poligen Stecker der Kamera geht. An das rot Kabel des Qadlock mit einer 10A Sicherung angeschlossen. Aber da fing es hinter dem Handschuhfach an zu kokeln. Wenn ich nicht geistesgegenwärtig die Sicherung gezogen hätte wäre mir der Karren abgebrannt. Das Problem war es war eine 20A Sicherung drin. Muss ich Kabel abklemmen . Wer kann helfen?

Ich möchte die High Kamera im Sportsvan meiner Frau verbauen. Der hatte garkeine Rückfshrkamera, nur PDC. Da ist nur der zwei polige Stecker vom Emblem Öffner, also nur die zwei Kabel. Wo werden die an der High angeschlossen? Danke euch.

Hallo Gofi30 ja ich weiß das Thema ist schon ziemlich ausgelutscht. Wie ich in deinen Beiträgen herauslesen konnte, hast du schon in einem Golf Sportsvan eine High Rückfahrkamera verbaut und Codiert Deswegen richtet ich mich an dich. Ich habe ein High Kameramodul 5Q0980556B in einem Low Symbolkamera verbaut. Anschließend habe ich einen Kabelsatz von AliExpress für die High Kamera nach vorn ins Handschuhfach verlegt. Die CAN-Bus Leitungen High und Low habe ich am High Pin 6 und Low Pin 12 der gr…

Ich möchte mich bedanken. Aber das Problem hat sich in Wohlgefallen aufgelöst. Die 10A Sicherung Steckplatz 8 war durch, und schon war die OBD II Schnitstelle wieder bereit das Fahrzeug aus zu lesen. Danke nochmal

Hallo wer kann mir weiterhelfen. Am Auto meiner Frau ein VW Golf Sportsvan 1.2 TSI Bj.2015 geht in Sachen auslesen nichts mehr. Die OBD II Schnitstelle ist tot. Das OBDeleven lässt sich nicht mit dem Fahrzeu verbinden. Meine Vermutung ist das Gateway ist defekt. Das Gateway bringt keine CAN-Bus Signale mehr. Das Radio bekommt kein Zündungsplus es läuft erst wenn ich es am Knopf einschalten, beim verlassen des Fahrzeugs bleibt beim abziehen des Zündschlüssel das Radio an. Ich muss es per Hand am…

Hallo Grubsche was soll ich mit dem Diagnosedongel machen, nachdem ich ihn an der OBD Schnittstelle angeschlossen habe? Soll die ich die 3QD drin lassen oder soll ich die defekte 3Q0 anschließen? Wie geht es dan weiter wenn Ladegerät und Dongel angeschlossen habe? Danke Dir erstmal.

Wie schon gesagt,bin ich wieder auf Arbeit auf Montage. Deswegen geht es nur am Wochenende und dan auch nicht jedes. Fieleicht könnten wir auch über WhatsApp in Verbindung treten. Wäre für mich leichter. Danke Dir

1. Wie kann ich die Systeme den von einander trennen? Sprich die Fusion untereinander aufheben. Kan man die Fusion nicht durch Codirung im Gateway aufheben? Den ich glaube das orange braune Kabel ist ein CanBus Kabel. Naja bin wieder auf Montage da ist auch keine Zeit mehr. Ich hoffe ja das ich den Karren bis zum TÜV hinbekomme. Würde mich über ein Feedback freuen.

Wie kann ich die Systeme den von einander trennen? Sprich die Fusion untereinander aufheben. In welche Steuergeräte muss ich da rein, um die Fusion auf zu heben? Naja nächste Woche geht's wieder auf Montage da ist auch keine Zeit mehr. Ich hoffe ja das ich den Karren bis zum TÜV hinbekomme. Würde mich über ein Feedback freuen Danke.

In welchem Steuergerät wird das umgestellt? Wird es in den Anpassungen oder lange Codierung umgestellt? Was muss dan eingegeben werden? Bitte um Tipps Danke

Was benötigt man für remote? Ich kann es mir nur so vorstellen, mein Fahrzeug steht in Gera und Grubsche programmiert es von zu Hause über Internet. Natürlich wenn er es durchführen würde. Gib bitte mal ein kleines Feedback, wie es bei Dir gelaufen ist. Danke Dir hau rein

Laut Recherche wie Du schön geschrieben hast. Ist die 3QD eine Cinesische und die 3Q0 eine Deutsche. Was denkst du sollte ich die behalten, oder lieber eine 3Q0 nehmen. Und zum Thema Gateway. Wer könnte mir das flashen? Soweit ich mich belesen habe geht das nur am Fahrzeug. Mal sehen fieleicht stelle ich den Karren zu Grubsche, wenn ich wieder in Donauwörth arbeite. Ist zwar noch eine Ecke weg, aber immer noch kürzer als von Gera. Mal sehen ob ich mit Grubsche einen Termin aus machen kann. Dank…

Würde ich gerne machen, aber ich weiß nicht wie das mit dem Spoiler geht .

Hier noch zwei Fotos von der alten Kamera.

Fehler gelöscht, danach sah es so aus. OBDeleven-Datenprotokoll Datum: 2022-02-11 14:16 FIN: WVWZZZAUZDW049500 Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Jahr: 2013 Karosserietyp: 5-dr hatchback Motor: CPTA Kilometerstand: 136348 KM --------------------------------------------------------------- 01 Motorelektronik Systembeschreibung: 1,4l R4TSI Software-Nummer: 04E906016AC Software-Version: 7772 Hardware-Nummer: 04E907309G Hardware-Version: H02 ODX-Name: EV_ECM14TFS01104E906016AC ODX-Version: 002010…

ich habe die alte Kamera mal wieder angeschlossen, siehe da alles paletti, keine Fehler. Alle Assistenzsysteme funktionieren . Datum: 2022-02-11 14:15 FIN: WVWZZZAUZDW049500 Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Jahr: 2013 Karosserietyp: 5-dr hatchback Motor: CPTA Kilometerstand: 136348 KM --------------------------------------------------------------- 01 Motorelektronik Systembeschreibung: 1,4l R4TSI Software-Nummer: 04E906016AC Software-Version: 7772 Hardware-Nummer: 04E907309G Hardware-Versi…

OBDeleven-Datenprotokoll Datum: 2022-02-09 13:45 FIN: WVWZZZAUZDW049500 Fahrzeug: Volkswagen Golf VII 1.4 TSI Jahr: 2013 Karosserietyp: 5-dr hatchback Motor: CPTA Kilometerstand: 136292 KM --------------------------------------------------------------- 01 Motorelektronik Systembeschreibung: 1,4l R4TSI Software-Nummer: 04E906016AC Software-Version: 7772 Hardware-Nummer: 04E907309G Hardware-Version: H02 ODX-Name: EV_ECM14TFS01104E906016AC ODX-Version: 002010 Lange Codierung: 0119003A245405083000 …

Das AID ist auch das einzige was noch funktioniert. Der Rest ist leider nicht mehr so Easy. Die A5 3QD funktioniert nicht, weil sie nochnicht Kalibriert ist. Da möchte ich nur wissen wie Gofi30 das gemacht hat, vor dem Scheibentausch einfach ohne Kalibrierung die VZE hin zu bekommen. Nur indem er die Kamera provisorisch an die Windschutzscheibe geklebt hat. Normal geht das doch nur nach der Kalibrierung. Oder? Hir noch ein Skan von der verbauten A5 3QD. Wer könnte mir da eine Tip geben? -------…