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Zitat von koenigdom: „Ich glaube persönlich nicht das da die Profiltiefe so einen gewaltigen Unterschied macht. (Sonst müsstest du wenn du von 2,2bar auf 2,8bar gehst auch schon Angst um den Tacho haben). Aber probieren kann mans ja “ Probieren kann ich es ja mal, wenn dann auf der Vorderachse oder? Und etwas weniger Luft in allen 4 Reifen schadet sicher auch nicht (natürlich nicht zu wenig, so dass es dann auffällt).
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Zitat von koenigdom: „Innen ist kein Problem, du kommst 4mm weiter raus als mit einer Serienfelge (in 7,5x18 ET51 225/40/18). Das Problem ist das du im vergleich zu der von mir genannten Serienfelge bei 100km/h dein Tacho nur 99km/h anzeigt. Grundsätzlich egal, aber eine Abweichung um 1% ist gesetzlich nicht legal. Nur in die Andere Richtung wären 4% legal “ Auf welcher Achse wären denn in Bezug auf die Tachoabweichung die Reifen mit weniger Profil vorteilhafter (weniger Profil - kleinerer Abro…
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Zitat von falo: „Wenn du schon VW Felgen drauf hast, egal ob Alu- oder Stahlfelgen, dann kannst du die Radschrauben verwenden. Be Felgen aus dem Zubehör musst du andere Radschrauben verwenden. VW Radschrauben = Kugelbund Zubehörschrauben = Kegelbund “ Sind das keine Radbolzen; heißt das Radschrauben? Kenne mich damit nicht so aus. Sind das nicht die Radbolzen wo das Rad draufgesteckt wird und dann festgeschraubt. Ich dachte weil die Felgen ja breiter sind und weiter rauskommen dass ich da evtl.…
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Könnte ich die Felge Siena dann mit der Serienradbefestigung montieren oder bräuchte ich da dann noch längere Radbolzen oder wie das heißt?
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Zitat von dr.seuchenvogel: „Hauptsache er kann sich an seine aussage bezüglich der tachoangleichung bei der vorführung noch erinnern. “ Naja, das ist ja so eine Sache, da gibt es ja mehrere Prüfer; was mache ich wenn ich dann einen anderen habe? Oder kann mann wenn mann einen Termin macht nach einem bestimmten Prüfer fragen?
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Das hört sich ja schon mal gut an. Könnte das dann ohne Tachoanpassung klappen, er zeigt ja immer noch zu viel an, hat theoretisch ja nur eine etwas geringere Voreilung wie vorher? Danke M.f.G.
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Zitat von koenigdom: „Innen ist kein Problem, du kommst 4mm weiter raus als mit einer Serienfelge (in 7,5x18 ET51 225/40/18). Das Problem ist das du im vergleich zu der von mir genannten Serienfelge bei 100km/h dein Tacho nur 99km/h anzeigt. Grundsätzlich egal, aber eine Abweichung um 1% ist gesetzlich nicht legal. Nur in die Andere Richtung wären 4% legal “ Wie sieht es denn dann mit dem Platz nach innen zum Federbein aus?
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Nein, zur Probe montieren kann ich nicht, die sind nicht so ganz in der Nähe von mir. Ja, war gestern beim TÜV (ist ein TÜV Süd in einem kleinen Ort bei uns) und der sagte mir die Abweichung liegt innerhalb der Toleranz, die Tachos gehen ja eh ca. 5% vor könnte das dann wirklich so durchgehen ohne Tachoanpassung?
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Zitat von crankdoc: „Hallo Rein von den Maßen dürfte es da keine Probleme mit der Freigängigkeit geben. Was ich nicht sagen kann ist ob es eventuell innen zum Federbein sicher reicht. Nach außen ist genügend Platz. Für eine Passat-Felge brauchst du möglicherweise eine Traglastbescheinigung. Das wird dann wohl eh eine Einzelabnahme. Dann erledigt sich das mit den Reifen gleich mit. “ Das das eine Einzelabnahme wird ist mir klar. Die Traglastbescheinigung habe ich von der Felge schon. Vielleicht …
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Diese Reifen sind halt auf den Felgen drauf deshalb die Frage ob das passt ohne an den Kotflügeln was zu ändern und ohne Tachoanpassung. Wollte nicht unbedingt noch neue Reifen kaufen, ist übrigens die Felge Siena vom Passat (glaube war ein B6) um die es mir geht falls das was hilft und mein Golf hat Handschaltung was aber glaube ich egal ist. Danke M.f.G.
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Hallo, hab mich mal hier angemeldet und hoffe hier die Antworten auf meine Fragen zu bekommen. Fahre einen Golf 7 1,4 mit 125 PS (Cup Sondermodell BJ 2014). Kann ich ohne dass ich die Kotflügel verbreitern muss und den Tacho anpassen muss eine Felge mit 7,5 x 17 ET 47 und Reifen mit 235/45/R17 auf diesem Golf fahren? War ja schon beim TÜV und der sagte mir dass der Tacho nicht angepasst werden müsste und es in der Toleranz liegt, habe aber hier im Forum irgendwo gelesen dass der Tacho bei 235 e…