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Kaltstartstrom musst du messen lassen unter sehr hoher Last, also spezielles Prüfgerät. Z.B. 380A bei 12,6V wäre sehr gut aber nur 200A bei 12,5V ist nicht mehr gut. Siehe die beiden Prüfprotokolle oben. Dass der Diesel bei Kälte länger braucht beim Startvorgang liegt in der Natur der Sache. Ein Selbstzünder läuft erst los, wenn die Temperatur im Brennraum groß genug ist. Und da braucht es beim kalten Diesel mehr als eine Umdrehung bis die Kompressionswärme ausreicht. Chris

Zitat von -F.L.-: „Scheinbar wurde ohne meines Wissens die Batterie getauscht. “ Vermutlich bist du auf der falschen Fährte. VW stellt selber keine Batterien her, sondern kauft diese von Zulieferern. Varta ist heute nur noch ein Markenname von Johnson Controls, die haben schon 2002 das Autobatteriegeschäft von der Varta AG gekauft und dürfen den Markennamen weiter benutzen. Z.B. Hoppecke wurde schon ein Jahr früher 2001 von Johnson Controls übernommen. Das Kürzel JCM steht für Johnson Controls.…

@ David: Lass mal sicherheitshalber den Nockenwellenversteller beim Freundlichen überprüfen. Beim 1,2 l TSI können sich Schrauben lösen die dann später zu einem schweren Motorschaden führen. Es ist nur die Ausführung eines bestimmten Zulieferers betroffen. Chris

Ich würde damit sicherheitshalber nicht mehr weiterfahren. Ich bin am Donnerstag Abend mit meinem neuen Golf 7 1.2 TSI 77kW in der Nähe von Nürnberg mit Motorschaden liegen geblieben. Bj. Feb 2014, 14.000 km. Die Armaturenbeleuchtung wurde plötzlich rot und die Öldruck-Kontrolle leuchtete auf. Der ganze Motorraum war verölt. Diagnose: Nockenwellenversteller defekt weil Schraube(n) gelöst, rausgefallen und eine Dichtung beschädigt daher Motoröl komplett ausgelaufen. Neuer Rumpfmotor soll diese W…

Der Zahnriemen bei den Golf 7 TSI Motoren 1.2 und 1.4 ltr hat kein festes Wechselintervall. Er wird erstmalig bei der Inspektion nach 240.000 km überprüft, dann weiter alle 30.000 km. Nur im Falle von Beschädigungen/Verschleiß wird der Zahnriemen gewechselt. Bei den Golf 7 CR Dieselmotoren wird der Zahnriemen zusammen mit der Spannrolle nach jeweils 210.000 km ersetzt. Quelle: Etzold, "So wird's gemacht". Chris

Als Abholer bekommt man ja eine Gutscheinkarte mit 30.- Euro für die Restaurants und 20.- Euro für die Souveniershops (nicht für den VW-Zubehörshop nutzbar). Wer nichts mit Souvenirs anfangen kann, kann sich im Zeithaus (Museum) unten im Shop die Reparaturanleitung für den Golf 7 holen (Etzold, So wird's gemacht). Kostet 29,90 abzüglich 20.- Gutschrift, macht 9,90 Euro noch zu bezahlen. Es gibt dort natürlich auch noch andere Bücher. Chris

Meinst du das Geräusch der Benzinpumpe im Tank? Das dürfe normal sein. Chris