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Sind die richtigen Spiegel, die alles haben. Beheiz, Anklapp und Elektrisch verstellbar mit Umfeld und Tote Winkel Warner. Kappen und Spiegelglas übernimmst du von deinen. Spiegelschalter von Innen mit bestellen! Steuergeräte sollten bei Highline mit Absenkung schon die richtigen sein. Gruß Michael

Zitat von Tomax: „Habe für die Fahrerseite ein gebrauchtes 593B Steuergerät erstanden. Haben die Steuergeräte beim Tausch einen Komponentenschutz? “ Nein, die TSG haben keinen Komponentenschutz! Es muss ggf. vorhanden die Ambitioniertbeleuchtung, Beifahrererspiegelabsenkung und die Anklapp Funktion der Spiegel neu Codiert werden.

Moin Leute so Problem ist behoben. Mein Händler hat mir ein neues Türschloss und den Lagerbügel neu eingebaut. Türschloss was seiner Meinung nicht mehr ok. Abgerechnet wurde über Garantie.

Update: Türgriff weiterhin eingefroren. Momentan -9. Sitzt fest. Morgen gehts dann zum Händler. Mal sehen was er macht.

Bei dir ist wahrscheinlich das Fangband schuld. Schau mal ob dort Eis gefroren ist. Ansonsten würde ich eher Silikonspray statt WD40 nehmen. Ansonsten wie ich das Abus PS88. Reinig zuerst das Fangband und anschließend etwas einfetten/ Sprühen. Falls es fest gefroren ist mit dem Fön erwärmen.

Habs hinbekommen ist ja wirklich ganz einfach. Habe dann den Griff gereinigt und wenn man durch das Loch schaut sieht man nicht wirklich viel. Ich habe die Feder die dort zu sehen war mal eingesprüht. Und dies „Ding“ wo der Griff dann zieht eingefettet. Bin dann auf heute Abend gespannt. Es soll wieder -13 Grad werden. Danke nochmal für die Antwort. Wenn andere auch das Problem haben und eine Lösung parat haben wäre ich erfreut.

Muss ich dabei was beachten einfach so rausdrehen die Schrauben? Muss der Türgriff beim rausschrauben nicht gezogen werden? Danke für deine Antwort. Also als letztes versuche ich nun den Griff auszubauen bevor es zum Händler geht.

Guten Abend, zu meinem Problem was mich nun seid ca. 6 Wochen ärgert: Mein Türgriff am Golf 7 Fahrertür ist sehr wahrscheinlich Eingefroren. Dieser lässt sich ab ca. -3 Grad Celsius nicht mehr ziehen. Er sitzt einfach fest. Wenn es im Laufe des Tages Wärmer wird, geht dies ohne Probleme. Abends bzw Nachts nach nur knapp 30min wieder das Problem: Türgriff Eingefroren. Ich öffne die Tür von Innen indem ich per FFB die Fester runter lasse. Habe mal eine gute Ladung fettfreies Abus PS88(Extra gegen…

Mit laufen lassen meinte ich nicht im Leerlauf sondern habe den Motor nicht ausgestellt bin daraufhin nochmal ne Runde gefahren. Dann war alles wieder ok. Kommt bei dem Vorgang auch der Lüfter dazu?

Normal ja, nein oder noch in Grenzen?Scheinwerfer wurden letztes Jahr getauscht. Inzwischen ca. 15.000km gelaufen. Anfangs als die Scheinwerfer neu waren hatten die Gläser nicht diese "Abdrücke". Rechte Linse ist etwas dreckiger als die Linke. Jetziger Zustand: 10Monate und 14.700km.

Leistungsverlust konnte ich bis heute nicht feststellen. Mit dem Schlach und Ruß da drauf werde beim Händler mal vorbei fahren und ihm das zeigen. Bin gespannt was er dazu sagt. Hängt wahrscheinlich mit den Abgasen im Innenraum zusammen. Wäre den eine aktive DPF Regeneration möglich? Weil diese war zu dem Zeitpunkt 1-2 mal da. Habe diese auch nicht unterbrochen sonder laufen lassen.

Zitat von amd1212: „Moin, habt ihr gesehen, VW hat die TPI für die Scheinwerfer nochmal überarbeitet Ende 2016. Dort steht nun drin, dass Scheinwerfer, die vorne auf den Klarglasabdeckungen so milchigen Belag haben (wenn der Scheinwerfer an ist) in jedem Fall zu tauschen sind. Das ist also wie vielfach angenommen NICHT normal Oo “ wo genau kann ich das nachlesen? Meine wurden vor 15tkm getauscht wieder das selbe Bild. Vorne auf dem Plastikglas sieht man so einen Abdruck vom Brenner. Die Linse a…

wäre nett wenn du mir es Bildlich einmal zeigen könntest. Damit wir uns nicht missverstehen. Hier einmal an der Stelle wo man wirklich Fuß mit dem Finger runter nehmen kann. Starte ich das Auto und halte meine Nase mal in Richtung Kat natürlich vom Motorraum aus, kann ich Abgas Gerüche riechen.

Hallo Leute, seid ca. 1 Woche nehme ich leichte bis etwas starke Abgas Gerüche in meinem Innenraum meines Golf 7 war. Es ist ein G7 2.0TDI DSG mit rund 59.000km. Habe mich schon etwas durchs Internet gelesen und bin dabei auf den AGR Kühler/ Druckdose/ AGR Ventil gestoßen. Dies sitzt ja beim Golf 7 hinter dem Motor von vorne betrachtet. An dieser stelle kann ich Ruß Rückstande sehen. Wagen war letzte Woche erst bei VW dort wurde die Lamda Sonde auf Aktion ausgetauscht. Garantie ist ebenfalls no…

Hupe bzw. Fanfahre sitzt ja beim G7 wirklich beschissen. Kein Wunder das diese defekt gehen bei der Position. Das es dort bei schlechten Wetter schnell feucht wird, kann man nicht übersehen.

Ich wollte einfach mal kurz ergänzen, dass die Stoßstange für den Hupentausch nicht demontiert werden muss. Es muss lediglich der Unterfahrschutz abgeschraubt werden wie bei der Inspektion. Dann sitzen die Hupen wie auf den Bildern zu erkennen. Am besten hat man eine Hebebühne zur Verfügung. Die Hupe ist mit einem 10 Aufsatz befestigt. Die kann man mit etwas geschick schnell lösen(kleine Knarre ist im Vorteil) vorher natürlich den Stecker lösen. TN habe ich notiert.(5Q0951223). Das ganze nennt …

@Maxi ich selbst werde nicht dabei sein. Aber ich werde den Werstatt Meister bitten mir Fotos von der Position der beiden Hupen bzw Fanfaren zu Fotografieren. Teilenummer erfragen ich dann wenn du dies wünschst.

richtig man hört den Unterschied sofort sonst wäre es mir nicht aufgefallen. Links bei mir ist definitiv kaputt. Hört sich wirklich anders an wenn nur 1 Funktioniert. Hupe ist bestellt Termin steht zum Tausch auf Montag. Natürlich Garantie.

Meiner steht beim Händler wegen der Inspektion. Die schauen sich die Hupe morgen an, der Werkstatt Meister meinte das die wahrscheinlich Kaputt ist und auf Garantie getauscht wird. Morgen früh rufen die mich an und sagen was war.

hat jemand von euch eine Teilnummer der linken und rechten Hupen bzw. Fanfare/ Horn?