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Vielen Dank, das rettet meine Mängelkarte! Ich hatte wirklich übersehen damit in 18 und 19 Blinker äußere Leuchten in B noch Rückfahrlicht codiert gewesen ist, so einfach kann es sein

@hit Danke Kann ich die auch mit obd eleven auslesen oder nur mit vcds?

Hätte vielleicht zufällig jemand bitte einen Tipp für mich? Bei mir wurden vom Vorbesitzer beim Vorfacelift die Halogen Rückleuchten gegen die vfl GTI Rückleuchten (original vw) getauscht. Jetzt wurde ich gestern 1,5 h von der Polizei mit Prüfer durchgenudelt und da ist aufgefallen damit wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird automatisch die Blinker konstant brennen und dann auch nicht blinken. Verkabelung stimmt, die habe ich geprüft und auch ohne Kabel mal probiert, aber es gehen im Rückwärtsg…

Bei einzelnen Löchern wäre leider wieder der Abstand zu groß zum fein einstellen, mit ner welligen Unterlegscheibe sollte das aber kein Problem sein. Es gibt ja einige einstellbare fürs mq350 zu kaufen, zb auch von APR (der Spaß kostet aber 480.-) golf7freunde.de/index.php/Atta…d5f0cb2c0bd152d1cde0df10a Der Schaltknauf fährt sich gar nicht so schlecht, weil man gerade greifen kann zum schalten, der ist auch nicht so massiv wie er auf dem Foto wirkt (Durchmesser 3cm). Der Golf 7 ist meine Winter…

@ Zog88 Ich habe einen zweiten gekauft (eBay 20.-) und dann getestet, weil ich ja nicht wußte wie es mit der etwas größeren Verkürzung funktioniert. Vielleicht baue ich den anderen jetzt mit Langloch und verschraubten Zapfen, dann könnte man die gewünschte Verkürzung einfach einstellen. @R3D_BulL, crankdoc Ich wollte anderen hier netterweise nen Tipp geben wie sie ihren Schaltweg verkürzen können, denkt euch doch einfach das ich einen schlechten Geschmack habe und gut ist. Warum muß jeder seine…

Die Beiträge sind ja inzwischen schon etwas älter, aber ich habe mich nach 7 Jahren doch einmal dem Thema Schaltwegverkürzung beim MQ200 angenommen weil es mich gestört hat. Ich habe jetzt selber den Zapfen vom Schaltseil um 1.8 cm versetzt (laut russischem Forum eine Verkürzung von ca 35%) und es funktioniert perfekt. Es Schaltet sich wirklich sehr präzise und direkt mit deutlich weniger Weg. Das ganze ist wirklich easy umzusetzen, mit Einbau vom Hebel nicht einmal 1 Stunde Arbeit golf7freunde…

Ich habe bei meinem auch schon eine Weile eine angepasste Software und eine 2,75 Downpipe mit Hjs 200 Zellen Kat und den Rest in 3 Zoll verbaut, bin absolut zufrieden (obwohl ich früher auch schon nen gut geladenen 1,8t hatte und einen 6 Zylinder Lexus mit eigenem Kompressor Umbau und ordentlich Dampf) Der kleine 1.4 geht echt ordentlich vorwärts dank seinem geringen Gewicht und dem kleinen schnell geladenen Lader. Öl habe ich auf 5w40 Ravenol Fullsynth Turbo und kürzeren Wechsel umgestellt, Mo…

So hat es bei mir jetzt funktioniert, media in funktioniert natürlich auch. Bluetooth geht ganz normal und zeigt alles an, Anbieter, Telefonbuch , gestreamte Music, Anrufe. Das mit USB wird bei mir sicher nur am ausgestellten Port liegen, den aktiviere ich mal und lasse es bei Gelegenheit nochmal wiederhergestellen. Die mib2 macht im Gegensatz zu meiner mib1 keinerlei Probleme, der Monitor sieht auch einfach besser aus ohne diesen schwarzen Rahmen (oder gleich auf Facelift Glasfront wechseln)

Ich habe glaub den Fehler vom USB gefunden, in der langen Codierung steht bei Byte 8 Ami auf aus. Das könnte der Grund sein warum es odis beim wiederherstellen nicht gefunden hat golf7freunde.de/index.php/Atta…d5f0cb2c0bd152d1cde0df10a

Das ist die normale hu mit Bluetooth, CD, aux in, sd und usb. Ist die Nummer 3Q0 035 819 B, bei dieser ist zb das vorspulen bei Media Dateien mit einem blauen Strich anstatt Orange. Allgemein bei Interesse bitte eine pn, ich wollte den thread nicht unnötig mit verkaufen vollspamen (sorry)

Jetzt konnte ich auch endlich nochmal das Thema angehen und die Funktionsfreischaltung 30000 und 50000 bei meinem mib2 versuchen. Nach 2x Funktion wiederherstellen bei odis hat er endlich mein Bluetooth auf die richtige vin gesetzt und es funktioniert auch einwandfrei, leider findet er aber einfach nicht die 30000 Ami (USB) Jetzt muss ich mal schauen woran es liegen könnte, zumindest ist die Freisprecheinrichtung mit Bluetooth Audio wieder Gold wert und auch der größere Monitor und die schnelle…

Der Meister bei VW ist jetzt 2 Monate in Elternzeit, danach probiert er es nochmal mit odis freizuschalten. Ich hoffe es klappt dann und ich werde berichten, danke für eure Vorschläge und Analysen!

Gibt es da eventuell auch noch ne andere Möglichkeit? Der Meister von VW wo ich mit zwei Geräten gewesen bin sagt er hätte alles aktiviert was er machen kann, mehr geht nicht. Das andere Autohaus wollte 150.- fürs Komponentenschutz aufheben haben, was ich nen Witz empfinde wenn man eh schon so doof ist und sich nen neues Gerät kauft weil das 4 Jahre alte cm nicht mehr richtig funktioniert

so die mib2 habe ich vorhin mal umgestellt und ein foto gemacht, für die mib1 war es leider dann zu dunkel. es sieht so aus als hätte sie die falsche vin in den swap, die 50000 und die 30000 sind genau das was mein auto ab werk hatte und jetzt fehlt (bt + usb) golf7freunde.de/index.php/Atta…d5f0cb2c0bd152d1cde0df10a golf7freunde.de/index.php/Atta…d5f0cb2c0bd152d1cde0df10a meine fin endet mit 750 golf7freunde.de/index.php/Atta…d5f0cb2c0bd152d1cde0df10a golf7freunde.de/index.php/Atta…d5f0cb2c0bd1…

Hallo, vielen Dank für deine Antwort und auch die Erklärung warum das mib1 nicht mehr geht! Mir ist da gleich bei meiner mib2 headunit ein Fehler aufgefallen, wenn ich Menü länger drücke dann kommen in dem Menü vor dem hidden Green Menü nur die zwei Punkte -Software Download /Versionen -HMI--Versionen Den dritten Reiter Funktionscodes gibt es da irgendwie nicht, oder muss ich dafür auch erst mit vcds /obdeleven den developer mode aktivieren? Ich schaue heute Abend mal bei der mib1 was kommt wen…

Ich bin ja schon etwas älter, nen Freund hatte vor 17 Jahren das erste Gas (als sie noch Bavaria hießen) verbaut, das war ne geile Schiffschaukel Die neuen sind gut, gar keine Frage. In der Aktion zur Essen Motorshow auch unschlagbar vom Preis. Es kommt halt drauf an wie man sie ansteuert, Achsweise ohne Antiwank ist es bei jedem Luftfahrwerk sehr schaukelig. Ich habe hinten gekürzte Dämpfer (wobei die ja eh einzeln sind und zur Not einfach gegen alle anderen getauscht werden können) und vorne …

@grentzbaby freunde mit firmen in dem bereich mußten schon öfter fahrwerke davon gegen andere tauschen, auch wir hatten schon nen r8 und andere fahrzeuge da wo die besitzer anschließend am liebsten den laden zerlegt hätten als sie gesehen haben für was sie da soviel geld ausgegeben haben.

dann wäre das gute argument vom kw das es am tieftsen geht eh egal, ohne camber arms oder rahmenblech bearbeiten gehen eh alle gut tief. zu tief (oder dämpfer zu kurz) ist bei nem alltagswagen auch manchmal gar nicht so gut weil man dann sehr viel druck fahren muss um auf fahrhöhe zu kommen was das fahrverhalten sehr verschlechtert und auch extrem hart ist ohne funktionierenden federweg. bist du die verschiedenen systeme schon einmal gefahren? manchmal schadet das nicht und man merkt gleich wel…

hallo, sorry meine frage bezieht sich nur aufs einfache composition media aber ich wollte keinen neuen thread dafür eröffnen. im netz findet man leider so viele verschiedene antworten, wie nach der frage ob apple oder android besser ist. ich habe normal das composition media mib1 verbaut mit bt und usb, jetzt habe ich bei 2 (2 headunits amber und blau) cm mib2 den komponentenschutz aufheben lassen und auch meine codierung eingetragen (golf wird angezeigt,davor war nen passat bei der blau und ne…

Ich hatte früher Gas V2 verbaut und fahre im mk7 jetzt 2 Jahre nen HP drivetech mit Accuair Steuerung und den 4cm Mücke Kotflügeln. Ich fahre das Auto täglich und bin zufrieden (fahre schon über 12 Jahre Airride und hatte nie wirklich Probleme, aber der richtige Einbau ist wichtig. Manche Firmen machen viel Pfusch) Ha sind camber arms verbaut und va auch Platz geschaffen, va keine radhausschalen und die 19 Zoll schleifen innen die Xenons kaputt (tiefer könnte da nen kW auch nicht?)