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Fehler passieren. Gesteh ihn dir ein und lern draus. Dein letzter Satz ist Kokolores hoch 10.

Stellt euch einfach nen Pott Wasser in die Karre. Dann ist es der Klima immer zu feucht und SS wird nicht aktiviert.

Klingt eher nach nem Warnton bei nem Fehler und nicht nach pdc Aktivierung.

Also der ganz normale Fernlicht Assi On /off ist auf Dauer etwas nervig. DLA ist hingegen doch butterweich. Bekommt man kaum mit, wenn er umschaltet. Autobahnlicht ist super sexy. Er blendet nur die linke Spur aus auf der Autobahn. All sowas schmeckt schon. Ich kann aber auch die Osram Fraktion verstehen. Plug und Play. Schönes LED Licht. Sehr hell. Gute Ausleuchtung.

Naja der Schalter ist in dem Dekor. Er hat das Dekor kaputt gemacht. Der Schalter ist heile.

Ja und er ist kaputt.

Was für ein Stg soll das sein? Nebelscheinwerfer werden ans BCM angeschlossen und an Masse. (Motorraum) B45 und B5 (BCM) BCM im Anschluss codieren. Leuchte Sets und den neuen LDS. Dann noch nen LDS mit NSW Leuchte verbauen. Einfacher geht es doch nicht oder überseh ich da was? Warum pfuschen?

Was fehlt denn? wie ist der Stand? Mach mal admap vom 5F und zeig alle Codierungen vom 08er.

Warum kommst da nicht rein? Welche Fehlermeldung bekommst? Zündung an? richtiger Dienst ausgewählt?

Wie es hier im Thread halt steht ist es mit alter Codierung kopieren nicht getan. Das Touch Teil muss händisch codiert werden. Steht auch hier im Thread. Mit OBD 11 noch einfacher als mit vcds. Außerdem muss kompressor ersteinlauf und der klappenendanschlag durchgeführt werden.

Erste Seite von diesem Thread hier.

Das Tür Stg hat doch Pins fürs Ambiente. Zwei sogar. -.-

Moin schau mal bei erwin vorbei. Dort kannst du sie dir runterladen.

Schlauch kostet unter 10€ Ersatz TMT kostet im Set mit Nieten 49€ Kann man mit nem Torx Schraubenzieher und ner 10er Ratsche ganz leicht selber wechseln.

Hast die mechanische Sperre rausgenommen vorm kopieren?

Warum fragst du nicht die Firma die diesen Adapter herstellt? Den User s.o. mit seiner ominösen Werbung kannst du ja auch anschreiben. Der hat da sicher reichlich Erfahrung. Ich persönlich bleib lieber bei meinem DLA.

Ja klar Bei nem neuen muss zum Teil sogar noch mehr gemacht werden. Komposchutz haben sie hingegen aber nicht.

Ein Plug and Play Adapter sollte Plug and Play sein.

Vllt Scheibe nicht richtig eingeklebt. War mal bei den Auto Doktoren. Oder das Gummi an der Scheibe oder den Außenspiegeln.

Ach und ich hab heut noch meine Zündkerzen gewechselt. Spulen gingen easy ab und die Kerzen gingen 2/4 auch gut raus. Die anderen beiden mit etwas mehr Überzeugungskraft :). Schwein gehabt. Bau ja alles gern um, aber vor so Standard Sachen hab ich echt Respekt