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Das es wohl doch ne high und low RFK gibt.. Hatte zur Inspektion ein Leihwagen, Vorführer von Mitte 2019, Life, 1.6er Diesel.. Der hatte dynamische Linien...
Soo.. Bei mir habe nach ewigen Hin und her nun doch endlich mal die gti-fußmatten.. Hatte schon beim alten immer überlegt.. Dann habe noch ein Satz neue Radschrauben in kurz, da die Spurplatten auch wieder weg kommen Und noch ein Bild
Zitat von Kracksn: „Zitat von Kain: „(Versteckter Text)Mh, interessant. Was ging denn vorher nicht Ordnungsgemäß? Mit dem normalen Discover Media vermutlich dann nicht möglich, da Karten zu ungenau ? “ beim vFL hat er die Codierung bei mir nie genommen. “ Sry, aber was ist denn das Kreuzungslicht?
Ein Satz Simplefix um endlich die Kennzeichnung zu werden! Mal gucken wann ich dazu komme anständug zu cleanen! Und dazu Lackformsticker in DIBM um die Löcher zu "cleanen"! Bilder in meiner Story..
Wenn du die Segmente auf der Fahrerseite öffnest hast du halt noch zusätzlich direkte Luft auf den LuFiKasten und nicht nur die die von der Beifahrerseite über drei Ecken ankommt..
Zitat von Kuemm1: „Zitat von R3D_BulL: „Heute kommt meine Passat B8 Einstiegsbeleuchtung und gestern wurde die Lufteintrittsblende für das Ansaugsystem verbaut. Und ich muss wirklich sagen, das nun geschlossene Ansaugsystem macht sich thermisch echt bemerkbar Da ich ja die MFA XP verbaut habe und er mir ja alle Infos ausspuckt, habe ich den Vergleich gesehen. Echt krass. Mal schauen ob ich die Beleuchtung heute noch verbaut bekomme. “ Hallo Julian, hast Du zu dem Lufteintrittsblende für das Ans…
Kann ich dir gar nicht sagen, brauch den zu selten.. Hatte den für Torque-App geholt, aber durch die mfaxp ist das überflüssig.. Und vcds und vcp hab ich auch da.. Eigentlich ist er nur aus Gewohnheit immer dabei
Ich hatte an meinen vFL auch den CSS ESD montiert.. Der klang war richtig gut.. Bei normaler Fahrt kernig aber nicht nervig.. Und bei volllast hat er schön geknallt.. Das Video find ich gut, genau so klang er.. Der Remus gefällt mir für den FL youtu.be/Yriau8CFinM