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Hätte nicht erwartet dass es das doch gibt, war extra im Keller und hat eine Türverkleidung von hinten angeschaut und da war alles verschweißt und darum bin ich davon ausgegangen dass es das nicht einzeln gibt.
Ich bin mal beim Händler aus meinem 150 PS 320nm Golf VII TDI in einen GTD auch handgerissen zur Probefahrt umgestiegen. Ja auf der Autobahn ging der GTD etwas besser aber sonst war es kein Quantensprung. Der Spruch vom 16er TDI zum 20er ist ein 3 Fach Quantensprung. Hatte beide gleichzeitig. Der 16er ist allerdings ein Sportsvan.
Wenn es Windgeräusche sind hilft es wohl nur langwierig Spalte und Übergänge abzukleben. Hat nicht mal jemand geschrieben, Spiegel ein und ausklappen war bei ihm die Lösung gewesen?
Wenn man die normale Klimabedinung gegen eine gleiche neue oder gebrauchte austauscht, muss da was programmiert oder Komponenten-Schutz aufgehoben werden?
Dann kannst du bei keinem Hersteller was neues kaufen denn die gesetzlichen Vorgaben sind gleich für alle. Leasing wird dann wohl das Mittel der Wahl sein.
Ich habe vor einem Jahr ATE Klötze hinten auf die die gebrauchten Scheiben (textar) von 2015 verbaut die schon 150.000 km mit den ersten Belägen gehalten haben ohne Rostkranz. Jetzt mit den ATE Klötzen mehr Bremsstaub. Deutet auf einen weicheren Belag hin.