Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 49.
Wir sind auf Werbeeinnahmen angewiesen, um dieses Projekt aufrecht halten zu können. Oder unterstützen Sie uns mit einer kleine Spende.
-
So kurze Rückmeldung und es war wohl die besagte Unterspannung der Batterie. Über Nacht hatte ich die Batterie mal am Ladegerät und sieh da, heute morgen ging es wieder. Hätte ich ja selbst drauf kommen können, aber gut. Bin froh das es wieder geht, denn vom Klang ist das schon ein Unterschied von Helix zu Serie. In der Serie fehlt mir jetzt einfach etwas das Volumen und erst recht der Bass. Im direkten Vergleich klingt die Serie sehr Dünn und Blechern. Also alles wieder gut
-
das Update hat etwas länger gedauert. Und die ganze Zeit war die Zündung an. im GTI Forum habe ich gerade den Tipp bekommen eine dauerhaft leuchtende LED könnte Unterspannung sein. Das wäre möglich. Dann muss ich morgen die Kiste mal anwerfen. Jetzt im Dunkeln ist es Sinnfrei noch an der Karre zu werkeln. werde berichten
-
Hallo Zusammen, Hat jemand von euch eine Fehlerliste vom Helix. Meines geht heute seid ich ein Navi update gemacht habe nicht mehr Nach dem Update habe ich das über den Mute Knopf neun gestartet seid dem ist Stille (Discover Pro vom Facelift ) Stecke ich den Kurzschlussstecker habe ich wieder Ton auf allen Lautsprechern. Es muss also am Helix liegen. Was bedeutet die Rote Status LED ? Danke schonmal Grüße Frank
-
KESSY Griffe im Fond nachrüsten
BeitragDas 3Qo war aus dem A3 - richtig ? Nach welchem Steuergerät müsste man da schauen ? Also volle Teilenummer meine ich Edit: Ich glaube ich habe es: 3Q0 959 435
-
KESSY Griffe im Fond nachrüsten
BeitragHallo Zusammen, ich habe hier etwas mitgelesen, da ich auch mit dem Gedanken gespielt hatte das Kessy hinten nachzurüsten nach dem ich das Ami Video mit dem gelben R auf YT gefunden hatte. Laut meinem Log von VCDS habe ich aber als Zugang und Startberechtigung ein 5Q0 verbaut. Wenn ich diesen Trööt richtig verstanden habe, kann ich mir dann die Kosten für die Teile sparen, da die Erweiterung nur mit dem 3Q0 Steuergerät ohne weiteres möglich ist. Meiner ist ein Facelift von 2017 MJ.18 Grüße Fran…
-
Zitat von Paule10: „Meine gute verblüfft mich immer wieder mal wieder. Ich hätte nicht gedacht das man (Mann schafft das auch nicht) das überhaupt mit dem Auto schafft, aber sie schafft das wie auch immer. Ich wenn fahre brauche fast das doppelte aber was soll es man sie was auch mit dem Auto (GTI) möglich ist. “ Respekt das man den 2,0 Liter so weit "runterwürgen" kann. Gut sehe gerade Du warst auch in ECO unterwegs. Also viel Segeln und Start Stopp. Aber Spaß macht doch sowas nicht wirklich, …
-
Was verbraucht euer 2.0 TSI?
BeitragIch brauch immer etwas um die 9 Liter. Hab den FL Performance mit DSG. Sommer wie Winter. Fahre leider viel Stadt zur Arbeitsstelle und wenig Landstraße. Und wenn ich sonst unterwegs bin und dann lass ich ihn auch mal laufen wenn’s erlaubt ist und der Verkehr es zulässt. Der Rest geht im Winter durch die Standheizung Beim Kauf dachte ich noch vielleicht lässt er sich mit 7,5-8;0 Liter bewegen. Jetzt ist es halt mehr. Lebe inzwischen damit
-
Golf 8 kein Dreitürer mehr
BeitragZitat von Kabael: „ Nicht komplett ersetzt, aber z.T. schon.Beim Golf 6 wurde die Mehrlenkerachse noch bei allen Modellen verbaut, beim Golf 7 wird die Mehrlenkerachse nur noch für die höheren Motorisierungen verbaut (glaube ab 122 PS). Bei den kleineren Modellen wurde die Mehrlenkerachse tatsächlich aus Kostengründen wieder durch die Verbundlenkerachse ersetzt. Technisch ein Rückschritt, hat aber den Großteil der Kunden nicht gestört. “ Warum sollte das jemanden stören ? Leute die sich für die…
-
A3 Wagenheberaufnahme beim Golf7
BeitragPassen beim Facelift. Ich hab an meinem ja alles verbaut
-
Golf 8 kein Dreitürer mehr
BeitragDer 5 Türer hat nun mal für die meisten Nutzer einen Mehrwert. Und anhand der Bestellungen vom 3 Türer sieht das VW eben auch so. Somit wird der 3 Türer eingespart was nicht nur bedeutet ich hab ein Modell weniger sondern auch weniger Werkzeugkosten für das Presswerk, da ja eine komplette Karosserieform entfällt, sondern auch weniger Teile für die Produktion und weniger Ersatzteilvorhaltung für Später. Ich hoffe nur das die individuelle Gestaltung erhalten bleibt und man seinen Golf dennoch so …
-
Ambiente Beleuchtung
BeitragVorher einen Autoscan machen und dann erst codieren. Somit wäre die alte Codierung nachvollziehbar Aufschreiben was man codiert macht auch Sinn. Nach paar Wochen kann das keiner mehr nachvollziehen falls was ist. Und das die Lichtleiste über dem Handschuhfach nicht leuchtet ist normal - da gibt’s keine
-
Golf 7 gegen Golf 7 GTI Perf.
Wingtip - - Kaufberatung
BeitragJo sag ich doch. Zum Spritsparen sollte man sich keinen GTI kaufen oder erwarten das der wirklich permanent mit 5 Litern/100 zu bewegen ist und man dann noch die Max Leistung abrufen kann. Wie schon geschrieben ich brauch immer um die 9 Liter. Ist Ok. Ich hab Spaß damit
-
Golf 7 gegen Golf 7 GTI Perf.
Wingtip - - Kaufberatung
Beitrag4 Jahre alter Diesel..... Da hast vielleicht Pech und der hat „nur“ Euro 5 und dann bist je nach dem wo man Wohnt oder zur Arbeit muss wieder angeschissen bezüglich Diesel Fahrverbot. Egal wie. Kann immer falsch sein welche Entscheidung man trifft.
-
Golf 7 gegen Golf 7 GTI Perf.
Wingtip - - Kaufberatung
BeitragZum Thema Verbrauch..... GTI Performance Facelift Mj.18 mit DSG Ich hab 13km zur Arbeitsstelle - leider nur kurz Bundesstraße danach pure Stadt. Verbrauch rund 9 Liter. Wenn es wirklich mal frei ist und man darf und es geht, will ich auch mal Verbrauch ab 9 Liter. Hab mich damit abgefunden, das ich mit meinem Fahrprofil keine 7 oder 8 vor dem Komma habe. Spaß kostet. Meine Frau hat 45km zur Arbeisstelle davon 40 auf der BAB. Die schafft mit dem GTI eine 6,8 auf 100 Mir unbegreiflich wie sie das…
-
Golf 7 gegen Golf 7 GTI Perf.
Wingtip - - Kaufberatung
BeitragDer Wartungsvertrag lohnt meiner Meinung nach nicht für einen Privat Mann. Daher würde ich und habe drauf verzichtetet. Ich bilde meine Rücklagen selbst für Reparaturen, Service und Veschleiss. Man sollte sich halt auch bewusst sein das die Teile etwas teuerer Ausfallen. Solche Wartungsverträge sind mehr von Interesse bei geschäftlicher Nutzung wo man solche Kosten direkt gelten machen kann. Kurz und knapp lass es weg und geh mit dem gesparten Geld sinnvoller um
-
Ich denke mehr es ist der feine Dreck der dann immer unter dem Daumen "schmirgelt". Das Heck ist ja eh immer dreckig und kaum sauber zu halten und das wird im Zusammenspiel mit dem Drücken zu den Kratzern führen. Vielleicht kann man da polieren und dann werf ich meinen Plotter an und bastel mir eine Schutzfolie *totalbekloppt*