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MAl bei den Autodoktoren angefragt? Evtl können die ja was finden

ADDINOL Giga Light MV0530LL 5L Nächste Woche geht´s dann zum freundlichen. Service und Umstellen auf Festintervall

Alles aber keine Themen die beim CUNA in irgend einer Form öfter auftreten als bei anderen Motoren. Und beim Thema Firmanwagen bin ich raus, weil wir alle wissen die die Angestellten mit den Autos umgehen.

Ein Skoda Octavia Combi 150 PS TDI VL kostet noch weniger als ein Golf und bietet gleichwohl mehr Platz. Am Ende kommts auf die Präferenzen an. @koenigdom Wa soll den am CUNA so schlimm sein? Nicht nur meckern sondern dann auch untermauern.

Mal so reina us Neugier. was erhoffst du dir von der Anpasssung?

Einfach älteres Fahrzeug fahren. Ersatzteile gibts günstig in Massen im Aftermarket. Aber Ich bin eher der Meinung das beim absoluten Großteil der Menschen der Status mehr zählt als alles andere.

Ja lieber ein guter Sensor als höhere Auflösung, Und irgend wwas was man optisch unaufällig montieren kann

Zitat von dr.seuchenvogel: „An meinen Erfahrungen oder was meinst du? “ Das hat erstmal nix mit hart oder weich zu tun. Ich kenne das aber von meinem A3 vorher auch, der wurde direkt nach kauf damals umgerüstet auf Neue ATE Scheiben rundrum, dazu Vorne Ceramic Beläge. Vorne war nur ganz wenig Bremsstaub zu sehen, hinten dagegen deutlich mehr. Leider war die Combo ATE Ceramic auf den glatten Scheiben Absolut untauglich. Die Beläge habend ie Scheibe binnen 20tkm runiniert so das ich dann auf Text…

Check einfach mal Freie Werkstätten in deiner Umgebung, evtl auch über Bekannte nachfragen. Der Kauf eigener Ersatzteile ist bei vielen Werkstätten aber ein Problem, einige wollen keine mitgebrachten Teile einbauen.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Ich habe vor einem Jahr ATE Klötze hinten auf die die gebrauchten Scheiben (textar) von 2015 verbaut die schon 150.000 km mit den ersten Belägen gehalten haben ohne Rostkranz. Jetzt mit den ATE Klötzen mehr Bremsstaub. Deutet auf einen weicheren Belag hin. “ Woran machst du die Aussage fest?

Frag deinen Prüfer. Grundsätzlich wird es aber ne komplett neue Abnahme, da du ein Bauteil am Fahrzeug änderst. Abstände etc einzuhalten spielt dabei keine Rolle.

Bin auch schon auf Sommerreifen unterwegs, aber zur Not wird die Frau ins HO verdonnert und ich nehme ihr Auto, das hat noch Winterreifen drauf

Ich würd ja zum Tanken nach Moldau oder so fahren. bringt sicher nochmal 1500km mehr Reichweite.

Wenn dann Tavarish. oder nicht?

Das sind an dem Auto gut und gerne 15k€ Schaden bei nem Zeitwert von ~10k ist das schon sehr emotional den wieder richten zu wollen.

Nein. Du bekommst von der Versicherung bei nem Totalschaden immer max. den Wiederbeschaffungswert. Behällst du das Fahrzeug ohne Instandsetzung zieht die Versicherung die MwSt noch ab. Restwert vom PKW wird über die Fahrzeugbörse der Versichungen ermittel (24h Auktion) Diesen Restwert bekommst du vom Käufer. Du bewkommst also von der Versicherung Max den Wiederbeschaffungswert. Es gibt noch die sogenannte 130% Regel Diese gillt aber nur bei Fremdverschulden bzw Haftpflichtschaden. I.d.R muss ma…

I.d.R isses eig selten Sinnvoll ein Auto das erheblich über den ZEitwerd beschädigt ist in so einem Fall zu reparieren.

JA geht um reinen Biodiesel. Man bekommt ihn heute auch kaum noch.

Das ist aber schon sehr lange so. auch Golf 5 und 6 TDI haben keine Biodiesel Freigabe von VW

Man sollte i.d.R. immer die höchte Revision wählen