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Hallo Insider, seit einigen Wochen hat mein Golf 2.0 Diesel (EZ 2018) folgendes Problem: Ich fahre normal. Wenn ich auf die Autobahn fahre wird er im Laufe der Zeit so heiß, dass die Warnleuchten angehen. Wenn ich langsam weiterfahre oder anhalte und die Temperatur knapp unter 90° kommt, kann ich ganz normal weiterfahren. Ohne Probleme, egal wie schnell. Das ist aber nicht immer. Dachte es liegt am Thermostat oder dem Fühler. Beides wurde gewechselt. Leider hat das nicht geholfen . Was könnte es…

Zitat von Hit.: „Wie auch immer, geht ohne tiefe Eingriffe ins Steuergerät nicht. “ Du immer mit deinen tiefen Eingriffen ins Steuergerät. Das hab ich schon oft gehört von dir (Insider).

Wenn man den Reparaturleitfaden befolgt, dann ist das falsch. Aber das wissen wohl einige Youtuber auch nicht, da die bestimmt so etwas nie in der Hand hatten oder dessen Existenz kennen. Leider meinen einige, nur weil sie eine Kamera in der Hand halten, korrekte Tutorials zu erstellen (die jedoch teilweise Käse sind). (Insider an @einsjott6) Aber nur mit Unterdruck wird das Auto dir nicht explodieren, es können aber Langzeitschäden entstehen.

Ich habe nicht alle 70 Seiten im Detail durchgelesen, allerdings bin ich einige Posts hier überflogen und habe mich auch in anderen Formen durchgekämpft.. Daher vielleicht noch ein kleiner Nachtrag, von eine User (Insider von VW oder einem der denen Nahe steht): Es wurde dort viel über die Kühlmittelflüssigkeit spekuliert. Viele haben ja das sogenannte "G13" Kühlmittel, das wurde allerdings von VW (wann? keine ahnung!) umgestellt auf "G12Evo". Grund hinter diesem ganzen scheint zu sein, dass es …

Musst du versuchen aber denke schon. Ist halt der Code deiner Werkstatt. Kein Problem. Wo es geht versucht man sich ja hier gegenseitig zu helfen. Btw Golf7Freunde halt. So würd es der @einsjott6 nennen. #insider

Zitat von Golfi 30: „Was für einen denn? “ Diesen hier golf7freunde.de/index.php/Attachment/48154/ Ist aber eher ein Insider

Ich hätte da auch noch ne Insider Felge fürn weißen 7er… golf7freunde.de/index.php/Attachment/47297/

…bst und den 2. Punkt, weil Du vergessen hast, dass als Satire zu kennzeichnen! VW-Tochter Traton: Englisch-Dolmetscher für Personalchef Osterloh - Business Insider Gehaltsvergleich: Wolfsburger kassieren 5000 Euro, Görlitz Schlusslicht - Business Insider ....und überhaupt scheint man dort eher mit der lukullischen Auswahl bzw. Restriktion bei einer der Kantinen, als mit der Produktion von qualitativ hochwertigen Automobilen befasst zu sein -> Volkswagen: Currywurst aus der Kantine verbannt - mana…

Was soll uns das 2. Bild sagen? Oder ist das irgendein Insider?

Zitat von Kracksn: „Sehr homogen “ Insider

sieht einfach Homogener aus *insider*

… Verkleidung Einstiegsbereich vorne lösen Verkleidung Fußraum Fahrerseite lösen Kabel von KO-Deckel in Innenraum ziehen Position für "Gehirnteil" finden und verkabeln Kabelstrang über C-Säule (Achtung wenn Ihr Kabeldurchführungshilfen verwendet - Insiderstory bei mir @Grubsche ) Kabelstrang nach vorne ziehen und dort anbinden (hab leider keine Anleitung vorab bekommen - obwohl mir der Händler die zukommen lassen wollte) Anschließend alle Verkleidungsteile wieder zurückbauen. Beten das die China Q…

so wie ich den Joe @keys kenne sind die bestimmt total zerschrammt von Bordsteinen *Insider an* Joe fährt meinen GTI, FELGEEEE FELLGEEEEE *Inside aus* ____________________ Bosch Aerotwin für vorne .... kack Marder

Danke für die Erklärung. Das ist ja Carly Insiderwissen. Schönes Wochenende und viel Spaß beim basteln.

@Oeltanker War ein Insider Guckst Du: Doppelwings Golf 7 FL

…nur weiterempfehlen. Dabei ist egal ob der jetzt bis 160 oder 210 geht. Handschalter oder Automatik. Hatte beim vFL EDITION den 160 und anschließend den 210er mit Radarkuppel als Handschalter und jetzt im GTI den 210er + ein paar netten Gimmicks (insider wissen was ich meine ) Ist ein tolles System, grade für mich als Vielfahrer auf Bundesstraßen @Grubsche ist dein Mann, und wenn dir das 160er ausreicht, so eins hätte ich sogar noch hier wenn es nach rücksprache mit Robert bei Dir funktionieren k…

…nur weiterempfehlen. Dabei ist egal ob der jetzt bis 160 oder 210 geht. Handschalter oder Automatik. Hatte beim vFL EDITION den 160 und anschließend den 210er mit Radarkuppel als Handschalter und jetzt im GTI den 210er + ein paar netten Gimmicks (insider wissen was ich meine ) Ist ein tolles System, grade für mich als Vielfahrer auf Bundesstraßen @Grubsche ist dein Mann, und wenn dir das 160er ausreicht, so eins hätte ich sogar noch hier wenn es nach rücksprache mit Robert bei Dir funktionieren k…

Hallo Insider, danke für eure Tipps. Ich weiß, es ist schwer einzuschätzen, doch mit wieviel "Euronen" muss ich etwa rechnen? Gruß aus der Pfalz Stefan

Hallo Insider, ich habe einen 2018er TDI mit 150 PS auf denen sich 205/55 R 16 94 V Reifen befinden. Nun benötige ich 2 neue. Im Schein sind aber 205/50 R17 93V XL eingetragen. Sind falsche Reifen drauf, oder kann ich die 16 Zoll Reifen nutzen. Im Schein ist keine andere Größe vermerkt. Über euere Meinung würde ich mich freuen. Gruß aus der Pfalz Stefan

Hallo Insider, ich habe mir im Februar 2019 einen TDI Variant mit der 2,0 l Diesel Maschine gekauft. Dieser ist EZ 1/18 und hatte 25 000 km auf dem Buckel. Er bekam eine neue Inspektion. Inzwischen hat er 45 000 km drauf und er zeigt an, dass ich in 8 Tagen zur Inspektion muss. Es war ein ehemaliges Vermietfahrzeug, dass außer der ursprünglichen 2 jährigen Garantie noch eine Verlängerungsgarantie (keine Mobilgarantie) über drei Jahre von VW hat. Muss ich zum VW Händler und die Inspektion machen …