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Die sieht der Dezent TV dark recht ähnlich. Ich überlege mir seit einer Weile, ob die optisch auf den Alltrack passt. In der Voransicht, bei den Reifenbuden, gefällt mir das Bild erst mit der 20 Zoll Version. Gerade bei den 19 Zoll, hab ich auch Bedenken, bezüglich des Komforts

Zitat von Sportsvan_Fan: „Zitat von dr.seuchenvogel: „Ich hatte schon bedenken ein Loch unten in die Verkleidung zu machen um den Wasserstand zu prüfen. “ Ich habe es gemacht um die Klappe der Zwangsentlüftung rauszuholen und wieder zu installieren.Nicht aber um den Wasserstand zu prüfen. Das war mir schon klar.. “

Zitat von dr.seuchenvogel: „Ich hatte schon bedenken ein Loch unten in die Verkleidung zu machen um den Wasserstand zu prüfen. “ Ich habe es gemacht um die Klappe der Zwangsentlüftung rauszuholen und wieder zu installieren. Nicht aber um den Wasserstand zu prüfen. Gruß.

Man merkt an der Art der Reparatur das ein Golf VII nicht mehr gewürdigt wird. Ich hatte schon bedenken ein Loch unten in die Verkleidung zu machen um den Wasserstand zu prüfen. Bis lang Ebbe.

Na dann reiche auch mal was Neues rein. Da ich seid ca. 2 Wochen immer eine Feuchtigkeit habe/hatte im Fußraum , Fahrerseite. Auf der Gummimatte, dass mir es etwas Bedenken gegeben, warum downtknow.gif Ok hatte immer geregnet und dachte, dass es der nassen Schuhe waren. Nein paar Tage trocken und wurde etwas mehr sogar. Mal Fingerprobe und gerochen, kein Kühlwasser. Aber dafür etwas fettig. Kupplung im Verdacht/ Geber . Papier ausgelegt gefahren, und prompt Tropfenbildung auf dem Tuch. Also ver…

Na wenn ihr meint, dass ich das ohne Bedenken verarbeiten kann wäre es echt ne Überlegung.

Ich hab beim segeln bisschen Bedenken wegen der andauernden ein-und auskuppelei die kupplung früher zu ruinieren... Hast du da Infos wie sich das verhält?

Eig gibt es nur eine einzige Sache die man dabei im Hinterkopf bedenken sollte. Fehlt nur eine einzige Inspektion kannst du generell sämtliche Kulanz vergessen. Das kann bei nem Fahrzeug mit 10 Jahren und 200tkm Durchaus keine Rolle spielen aber bei nem Neuwertigen Auto mit sehr wenig KM ist das nicht immer Sinvoll Ob einem es das Risiko Wert ist muss jeder für sich selber entscheiden. Beispiel? Kollege hat sich 2019 einen Seat Ibiza neu gekauft. Nach ende der Werksgarantie dann auch Service se…

Zitat von Kracksn: „beim TCR musste man schon bisschen mitdenken, ja. Dagegen konnte man beim EDITION, bedenkenlos in jede Tiefgarage/Speedbump oder Parklücke fahren. Beim TCR eher nicht so, aber dass will man ja golf7freunde.de/index.php/Atta…b2459f158b9949e54cd9c29e1 “ Auaaaaa, das schmerzt Aber gehört bei Tuning dazu

beim TCR musste man schon bisschen mitdenken, ja. Dagegen konnte man beim EDITION, bedenkenlos in jede Tiefgarage/Speedbump oder Parklücke fahren. Beim TCR eher nicht so, aber dass will man ja golf7freunde.de/index.php/Atta…b2459f158b9949e54cd9c29e1

Zitat von Lukas2438: „Ich denke mal bei angemessener Fahrweise und Wartung halten die TDI-Motoren ähnlich wie die alten 1.9er, man darf sich halt nicht über Probleme mit AGR oder DPF ärgern wenn man den häufig für zu kurze Strecken nutzt. ..... “ Das mag natürlich sein. Ich bin auch guter Dinge, dass der 1.6er weiterhin seinen Dienst verrichtet. Hab da mehr Bedenken bei den Roststellen an meiner Karosserie.

…klich richtig einschätzen zu können, bedarf es schon zumindest Grundkenntnisse in der jeweiligen Materie “ Sollte kein hate sein Aber VFT und auch MannsiPerformance (die arbeiten zusammen) kann man, vor allem in Bezug auf den EA888 Gen. 3 Motor, bedenkenlos empfehlen. Mir ist lieber ein Tuner sagt zu gewissen Dingen auch mal nein weil er von diversen Motoren noch nicht so viele gemacht hat, als er bietet 500 Modelle auf der Website an und zieht dann ein in Polen gekauftes File drauf. Ich habe Er…

Endlich dieses nervige Start-Stopp-System per Obd11 deaktiviert Jetzt kann ich wieder bedenkenlos an die Ampeln rollen

… aber schon Eibach zu hart sind wird’s schwierig… “ Nun ja hart kann natürlich auch jetzt von vorne kommen da lässt er sich nicht mehr drücken , nur ich will natürlich auch nicht über jeder Bodenwelle im Sitz Luftsprünge machen und man muss auch bedenken ich bin noch das weiche originale gewohnt wo bei das auch eine gewisse Straffheit hatte , in der Stadt war das ideal aber auf der Autobahn hatte ich Wank Bewegungen wenn ich da schneller unterwegs war, mit dem Eibach bin ich noch nicht über 130 …

…stenvoranschlag machen lassen und mir die volle Kostenübernahme von KW bestätigen lassen. Die neuen Federn haben die gleiche Kennziffer (wichtig für TÜV-Gutachten) sind aber etwas härter - so kommt man eben nicht so tief. Wir hatten ein bisschen Bedenken, dass die härteren Federn das Fahrverhalten negativ beeinflussen aber genau das Gegenteil ist der Fall. Da der Golf hinten jetzt höher ist, entlastet das anscheinend die Dämpfer, so dass er sich mit den härteren Federn sogar komfortabler anfühlt…

Super dann brauch ich keine Bedenken zu haben dass es nicht funzt. danke euch

…ief… von daher versuche ich es gar nicht erst. “ Na immerhin eine gesunde Selbsteinschätzung Aber mal Spaß beiseite. Ich denke schon, dass du das hinbekommst. Dafür brauch man kein großes Talent. Der einfachste Weg und den empfehle ich nun schon bedenkenlos seit 18 Jahren seitdem ich das so zum ersten Mal gemacht habe ist: Hammerite! Davon eine kleine Dose in Wunschfarbe, einen Bogen feines Schleifpapier, einen ca. 10/15mm breiten Pinsel und eine Dose Bremsenreiniger. Rad runter, Sattel kurz fei…

Heute Gehts zum Tüv. Habe schlechtes Bedenken wegen der Zerkratzten Scheibe und dem Rost an den Bremsscheiben. mal schauen was rauskommt

… passend die Sommerfelgen zu der Wagenfarbe . Und wenns passt dann die 18 Zoll Sebring fertig machen zum Verkaufen. Verschränkt hab ihn schon, diagonal. So das von der Bühne fast gefallen ist Aber noch genug Luft in allen Richtungen. Daher keine Bedenken der Einzellabnahme und Eintragung. Schein wird immer voller Zu dem die letzten Chrom streifen hat mit @Rocki. Na ok nur den einen der Fahrerseite mal auf die shnelle foliert, zur ansicht. Das so mega geil finde, das es nochmal dann in ruhe mache…

Wirklich? Probiere ich mal aus. Hast du ein paar Infos wie es dazu kommt, bzw. ob es was ist worüber ich mir Sorgen machen sollte? Unterm Strich ist mein Bedenken, dass die Entlüftung nicht funktioniert und sich im Tank (Unter)Druck aufbaut.