Antrieb
Probleme mit Antrieb, also Motor usw.
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Themen
Thema | Antworten | Zugriffe | Letzte Antwort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7R Ladedruckaufbau verzögert |
1 | 920 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Getriebeschaden?? DSG |
0 | 922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölverbrauchsmessung
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7 | 924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Thermostat GTD DSG |
1 | 928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG Öl wechseln.
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0 | 933 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG schaltet straff in den 2. Gang zurück
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0 | 935 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Turbo Ausbau Einbau golf 7 gti |
0 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Nach Zahnriemwechsel |
6 | 940 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Getriebeproblem
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Fahrprofilauswahl ECO vs. Individual |
0 | 954 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GTD Vibrationen bei 2000 1/min im Innenraum
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0 | 957 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Stahl-mechanische Wasserpumpe vs Wasserpumpe mit Magnet-gesteuertem Ring |
3 | 963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Vorderachse |
0 | 969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wellenförmige Beschleunigung TDI ... |
6 | 979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sporadische Qualmentwicklung beim Starten / Golf 7.5 GTI 245PS |
9 | 985 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Rückwärtsgang geht ab und an nicht rein. Meister sagt "alles tutti". |
11 | 987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Motorkontrollleuchte an und aus nach Batterie- und Lambda-Wechsel |
2 | 1.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dsg Rasseln/Klappern 6Gang |
0 | 1.017 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Schlag/Ruck bei hohen Gängen mit unterer Drehzahl |
3 | 1.033 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Klacken beim 1.Gang einlegen |
2 | 1.038 |
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