Antrieb
Probleme mit Antrieb, also Motor usw.
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Themen
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Keine Fehlermeldung |
8 | 2.949 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mahlgeräusche aus dem Öldeckel |
3 | 761 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf 7 GTD Zylinderkopf gerissen |
28 | 10.293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kühlwasserverlust Golf 7, 1,2l , 86PS, BJ 12/2013 |
0 | 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölverlust 1.4 TSI 140PS an der Ölwanne |
4 | 5.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GTD höhere Frequenztöne bei 120-135km/h |
0 | 465 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf 7 1.4 TSI knacken beim Kuppeln |
4 | 3.511 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Öl- und Wasserverbrauch kritisch? |
7 | 3.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1.0 TSI !!! Gibt es Antriebsspeziefische Defekthäufigkeiten (außer DSG) |
32 | 27.756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Starker Leistungsverlust |
8 | 4.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Turboladeranschluss GTD vs. 150PS TDI |
11 | 3.325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Geräusche beim Anfahren (1,4 TSI) |
5 | 3.876 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG Haltbarkeit |
89 | 63.723 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wellenförmige Beschleunigung TDI ... |
6 | 1.411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ruckeln und schütteln im Leerlauf
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7 | 5.745 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Gemisch zu mager/fett, nur Probleme! |
5 | 6.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DSG Schlag beim einlegen des Rückwärtsganges |
0 | 590 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fehlermeldung Getriebe: Weiterfahrt möglich |
0 | 4.537 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anzugsdrehmomente Überholung DQ200 0AM Mechatronik |
3 | 6.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölverbrauchsmessung
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7 | 1.455 |
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