Antrieb
Alles zu z.B Motor, Auspuffanlage und Kupplung.
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Erfahrung Leistungssteigerung MTM für 7er GTD |
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VWR R600 Cold Air Intake |
3 | 3.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Abgasanlage und Ansaugung eintragen lassen
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1 | 3.535 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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[SOUND] GTI fl + Clubsport S VSD(50%) + ESD Video |
2 | 3.515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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GTD/TSI oder GTI Optik an 1.6TDI |
5 | 3.449 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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AGR Kühler tauschen |
0 | 3.446 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Remus 4 Endrohre - Angebots-Umfrage
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10 | 3.331 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Anfahren ohne Gas möglich |
10 | 3.318 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Auspuffanlage 1.4 Tsi |
1 | 3.304 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Keine Power nach Start-Stopp-Automatik
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5 | 3.285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf7 R AGA ab Turbo by ATD |
11 | 3.255 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G13 Kühlmittel ?
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3 | 3.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Magnetische Ölablaßschraube ? |
3 | 3.069 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf R Auspuff bei einem Golf 7 einbauen |
15 | 2.978 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G7 Variant 1.5 131 PS Auspuff
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8 | 2.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölwechsel DSG-7 ? |
5 | 2.934 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Radlager |
3 | 2.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ölablaßschraube |
3 | 2.806 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf 7 GTD VFL DSG Optimierung sinnvoller als Box? |
8 | 2.793 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Kupplungsverzögerungsventil entfernen |
10 | 2.715 |
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