Antrieb
Alles zu z.B Motor, Auspuffanlage und Kupplung.
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Themen
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Zylinder Abschaltung
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2 | 2.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Zweistufen Öldruckregelung beim 1,4L TSI (EA211) |
39 | 31.228 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Welches Reduzierstück für ESD vom GTI auf 1.4? |
2 | 1.193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Welche Ansaugung vom Turbo zum LLK? |
0 | 464 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wechselintevall Luftfilter ?
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1 | 740 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wassergekühlter - Ladeluftkühler Vor/Nachteile? Golf 7 GTD
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6 | 11.346 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wasser Methanol Einspritzung WAES |
0 | 440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Wärmeschutzblech Golf 7.5 Variant R |
4 | 1.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VWR R600 Cold Air Intake |
3 | 3.294 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VW–Bordbuch |
21 | 8.440 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VW Polo 1.0 Liter 110PS |
13 | 5.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VW Golf 7 GTI Ansaugung R600 oder andere
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3 | 4.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VW DQ 200 Software "Optimierung"
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4 | 1.801 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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VSD Ersatzrohr
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2 | 1.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Von 5W30 auf 5W40??? |
44 | 42.763 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Verstärkte Kupplung ! |
21 | 6.895 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Verfärbte Felgen
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18 | 4.827 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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V&L Berend Sportauspuff für den GTD |
20 | 4.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Unterschied 2.0 TDI 150/184 PS |
13 | 24.910 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Unterschied 1.4tsi und GTE Downpipe
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6 | 1.829 |
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