Fahrzeugvorstellung
Ihr habt bereits einen Golf7? Dann stellt ihn hier vor!
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Themen
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whitevari's Golf 7 Variant
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Endlich ist er da..... |
19 | 606 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Grüße aus Bayern... Unterfranken! ;-) |
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Golf R 2,0 l TSI 221 kW (300 PS) 6-Gang |
18 | 612 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Auf dem Boden der Tatsachen, Golf 7 GTI Performance |
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Vom S3 zum Variant |
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Idefix aus Hessen |
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Ich und mein Golf
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Johannes GTD |
19 | 619 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Fahrzeug Vorstellung Keys G7 FL |
17 | 623 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G7 Highline 1.4 TSI 122 PS 3-Türer |
26 | 631 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G7 Black and White |
16 | 634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Dann Stelle ich mal mein Schätzchen vor Golf 7 Highline |
20 | 635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mein Rentnergolf |
19 | 635 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Längst überfällige Vorstellung meines G7 Comfortline |
20 | 638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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DA IST DAS DING !!!
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27 | 641 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Golf GDT Variant (tornadorot)
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17 | 642 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Neue mit dem Cranberry Roten |
24 | 646 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Markus Golf VII ;) |
18 | 648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Highline Variant Tungsten |
20 | 650 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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