Liebe Golffahrer,
ich eröffne ungern ein neues Thema, aber die ganzen Klappergeräusche, über die es bereits einen Thread gibt, passen nicht so ganz auf meine Problematik.
Bei meinem GTD mit 6 Gang DSG Getriebe und DCC Fahrwerk höre ich ein Knacken oder Klopfen. Insbesonders hört man es bei niedrigen Geschwindigkeiten und beim Überfahren von Bodenwellen oder Unebenheiten.
Beim Überfahren von kaputten Straßen hört man nichts.
Wenn ich vom Bordstein runterfahre höre ich es ebenfalls. Ich habe den Eindruck, dass es von der Vorderachse kommt.
Ich habe mal ein Video hochgeladen. Am besten hört man es beim Überfahren der letzten Bodenwelle in der 34. Sekunde.
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Nervige Geräusche
Knackgeräusche beim 7er GTD
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Querlenkerlager
Fetten und ruhe ist, gibt auch ne TPI dazu -
Kann man das selbst machen? Hab das gleiche Problem... Wie heißt die TPi?
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ich habe noch nichts unternommen... werde mal zu VW fahren und nachfragen, welche Lösung es gibt...
turok schrieb:
Kann man das selbst machen? Hab das gleiche Problem... Wie heißt die TPi?
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Die Lösung heißt Fetten der Querlenker. Das ist aber nichts dauerhaftes bzw. kommt das Geräusch wieder, wenn das Fett verbraucht ist. TPI kann ich heute Abend raussuchen...
P.S.: Der oben aufgeführte Beitrag basiert auf meinen eigenen Erfahrungen/Wissen und gibt meine eigene Meinung wieder. Irrtum vorbehalten! -
Knacken von der Achse habe ich auch schon seit geraumer Zeit. Die TPI würde mich auch interessieren.
Mein Radlager knackt aber auch beim einlenken, besonders wenn es wärmer wird. -
Hab ich auch bei der letzten Inspektion angegeben. Bei mir haben sie die Spangen der Bremsbeläge gewechselt
hat natürlich nichts gebracht.. 56€ für die Katz.. -
ich habe mal versucht meine Querlenker Lager zu fotografieren. Insbesondere sieht die eine Seite rissig aus. Könnte es damit zusammenhängen?
TS 8 schrieb:
Die Lösung heißt Fetten der Querlenker. Das ist aber nichts dauerhaftes bzw. kommt das Geräusch wieder, wenn das Fett verbraucht ist. TPI kann ich heute Abend raussuchen...
Hier sind die Bildlinks...
[IMG:http://up.picr.de/34103690yp.jpg][IMG:http://up.picr.de/34103689hu.jpg] -
Hallo zusammen,
ich hab auch so ein Geräusch beim Rausfahren/Runterfahren vom Randstein.Geräusch ist vorne rechts. Fetten der Querlenker ohne erfolg.
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Bei mir wurde fast alles getauscht....ich bin der Meinung das es einer der Dämpfer ist.
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Wie viel hat denn das Fetten der Lager gekostet?Dieselflink schrieb:
Hallo zusammen,
ich hab auch so ein Geräusch beim Rausfahren/Runterfahren vom Randstein.Geräusch ist vorne rechts. Fetten der Querlenker ohne erfolg.
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Haben die auch ne Probefahrt gemacht? Es ist ja blöd, dass die etwas wechseln und das Problem weiterhin besteht... kann man in so einem Fall keine Reklamation machen? Schließlich hat die Reparatur ja nichts gebracht....
Swanti schrieb:
Hab ich auch bei der letzten Inspektion angegeben. Bei mir haben sie die Spangen der Bremsbeläge gewechselt hat natürlich nichts gebracht.. 56€ für die Katz..
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Also wäre es besser, die Querlenkerlager komplett gegen bessere austauschen zu lassen?
TS 8 schrieb:
Die Lösung heißt Fetten der Querlenker. Das ist aber nichts dauerhaftes bzw. kommt das Geräusch wieder, wenn das Fett verbraucht ist. TPI kann ich heute Abend raussuchen...
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Das Fetten der Lager wurde damals im rahmen einer Inspektion mitgemacht getauscht wurde nichts. Da das Fahrzeug keine Garantie mehr hat und ich nicht sinnlos Geld in den Austausch irgendwelcher Teile pumpe, muss ich mit dem Geräusch leben.
Es ist ja nur wenn ich mit langsamer Geschwindigkeit über eine Bodenwelle fahre.
Ich suche Aktuell eh einen 4Motion mit der Hoffnung das es beim nächsten Wagen nicht so ist. -
nein kein DCC.
007GTD schrieb:
Wurden auch die Federn ausgetauscht bei dir? Hast du auch DCC?
Könnten auch die Federn sein....aber dadurch das die schon mehrfach aus und eingebaut wurden....glaube ich an Dämpfer. Aber egal, fliegt eh alles raus
Wie alt ist deiner? Auf Tpi wurde bei Mir zum Beispiel das Lenkgetriebe getauscht unter anderem -
Meiner ist von Oktober 2014. Garantie hat er keine mehr. Ist auch erst seit 4 Monaten in meinem Besitz. Dieses Knacken macht er aber seit ungefähr einem Monat.Echter Werksfahrer schrieb:
nein kein DCC.Könnten auch die Federn sein....aber dadurch das die schon mehrfach aus und eingebaut wurden....glaube ich an Dämpfer. Aber egal, fliegt eh alles raus007GTD schrieb:
Wurden auch die Federn ausgetauscht bei dir? Hast du auch DCC?
Wie alt ist deiner? Auf Tpi wurde bei Mir zum Beispiel das Lenkgetriebe getauscht unter anderem
Eine Frage nebenbei. Muss man bei den Arbeiten am Fahrzeug, die auf TPI gemacht werden, den vollen Preis zahlen oder gibt es da auch nach der Garantie Kulanzen?? Schließlich handelt es sich ja dabei um ein generelles Problem bei diesen Modellen...
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Da musste erstmal einen Händler finden, der dir ausserhalb der Garantie eine TPI durchführt....die machen sich doch alle in die Hose evtl. Auf den Kosten sitzen zu bleiben.
Und solange es kein Rückruf ist...wird es glaube ich schwer....Lenkgetriebe knapp 1900€...
Also ich habe meine als Jahreswagen gekauft und habe in der Werksgarantie und Verlängerung insgesamt einen Tausch an Teilen von knapp 8000€ gehabt....
Qualität setzt sich eben durch... -
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