Hochglanzverdichtet gefällt mir persönlich garnicht!

Für ein Showcar hätte es übrigens ein 86PS Golf auch getan..

So und nun zur eigentlichen Frage

Vorne hast du breite Kotis? Dann passt das, mit nem schmalen 235/30 R20 Reifen!

Hinten sollten die -1°45‘ reichen, zur Not erhöhst du auf 2°. Denke aber das das so passt. Ich hatte eine 8,5x20 ET45 drauf und da ginge hinten noch etwas, vorne hats geschliffen

Habe auch 8.5x20ET45 und 225/30 mit Sturz HA -1*45. An der VA passt es auch ohne Probleme

Finde die Audi Felgen eigentlich ziemlich schick. Vielleicht nicht unbedingt Hochglanzverdichtet. Die aktuellen 9x20 et52 TTs Felgen sind auch ziemlich lecker

@grentzbaby Mir gehts um Prinzip

Die Rotiform Felgen gefallen mir nicht so besonders. Die Audi Felgen hingegen sehen gut aus, vielleicht in einem matten grau?

@pabo86 Ich meine am Golf 7 von JP waren die MB KV1 in 9x20 ET21 montiert, aber breite Kotis vorne und hinten 3cm gezogen wenn ich mich nicht irre. Denke das eine ET52 am Stoßdämpfer schleift

Hallo Philip

Hast du die Räder schon mal probegesteckt, oder nur gedanklich montiert? Speziell an der Hinterachse gehts wohl sehr an die Grenze dessen was machbar ist. Bei deiner Tieferlegung "klappen“ die hinteren Räder ja auch nach vorne. Ob du damit noch so weit runter kommst ist fraglich.
Ich meine du müsstest dir mit den Rädern am Auto ein Bild machen. Am besten mit den vorgesehenen Reifen. Und wie @Dominik schon bemerkt hat einen Reifen der möglichst schmal ausfällt.
Die Felgen selbst finde ich sehr, sehr cool. Schauen richtig gut aus. Und dass sie vom S8 stammen hat für mich was magisches!
Diese Räder unterzubringen und abgenommen kriegen ist ein ausgewachsenes Projekt!
Wär dann aber auch ein echter Hammer!
Und wenn das alles gestemmt ist, kannst du dir immer noch Gedanken über eine andere Farbe machen. Ich würde sie so lassen. In Münnerstadt waren einige weiße Gölfe mit silbernen Rädern. Das geht gut zusammen finde ich. Und es ist doch die originale Oberfläche der Felgen?! Pflegeleichter geht wohl nicht!
Wäre ein echtes Highlight!
Wenn du das gebacken bekommst gib Bescheid. Das möcht ich mir dann in natura ansehen!!

Also wenn ich beim Reifenrechner die 9x20 et46 mit meiner Kombi 8x19et33 vergleiche stehen die Außenkanten der Felge ziemlich identisch. Bei mir ist hinten noch etwas Platz aber auch 2grad Sturz

Wie gesagt, ich glaube das geht sich aus. Gegenüber einer 8,5x19 ET45 sind das ca. +5mm

Die 8,5er fahren ja noch einige mit 5-10mm Spurverbreiterung. Denke auch hinten wird wohl nicht das Problem.
Was an der Va mit breiten kotis so geht weis ich leider ned

Ich denke nicht dass es ganz so einfach zu betrachten ist. 9x20 ist schon von der Felge her unverrückbar kantiger mit größerem Durchmesser. Und das genau da wo es eng wird. 8,5x19 profitiert vom Platzbedarf an dieser Stelle schon etwas von der schrägen Flanke des Reifens. Soll nicht heißen das es nicht gehen kann, aber es wird Millimeterarbeit.

Ich glaube es geht - aber ob er ihn noch ganz ablegen kann ist die Frage

Der @MeikGTD könnte da vielleicht auch mal helfen??

Also ich glaube das wird verdammt eng aber weis es nicht zu 100 Prozent!
Ich hatte aber selbst schon 8,5x20 mit et 45 drauf das geht!
@koenigdom hab mal meinen Senf dazugeben

@MeikGTD Danke

Schade! Die S8 Felge hätt ich gern an deinem Auto gesehen...
Die Etabeta ist ungewöhnlich, das stimmt. Aber auch gut. Und ich finde sie gehört auf ein tiefes! Auto wie deinen Golf. Das wird sicher fett aussehen! Auf Serienhöhe oder mit wenig Tieferlegung würde sie nicht besonders gut wirken.
Ich bin gespannt!

Mutige Wahl, mir gefallen die gar nicht zumindest was ich so im Netz gesehen habe. Aber wie auch immer dir muss es gefallen und vielleicht sieht es ja in echt besser aus

Find ich auch nicht schlecht, aber die Audi hätte ich auch nen Tick geiler gefunden. Die eb40 wirken echt nur an extrem tiefen Fahrzeugen ,aber da sind sie ja bei dir richtig

Ist leicht sauber zu halten.