Motorölwechsel - bei 1.5 TSI Absaugen möglich?

    • Bei 2x 20 km an 5 Tagen sehe ich keinen Grund mehr als 1 mal im Jahr das Öl zu wechseln.
      Lieber 1 mal im Monat schauen ob der noch 180 km/h fährt. Wir nennen das, mal in den Hals schauen.

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    • für das Absaugen zwischendurch spricht erstmal nichts dagegen, 90% des Öls wird somit ausgetauscht, Großteil der Rückstände befindet sich eh im Ölfilter.

      Hab ich beim TCR alle 12.500km (offizieller Ölintervall 25.000km) gemacht. Hab meistens 5,7ltr. rausbekommen. Mag für viele Placebo sein, ich fands gut und geschadet hats dem GTI anscheinend auch nicht.
      Mach ich so auch beim Golf 8 eTSI weil die offiziellen Intervalle bei dem Auto echt gaga sind .... 30.000km alle 2 Jahre Ölwechsel offiziell :wacko: Ich fahr ja recht viel aber jemand der den Motor nur zum Bäcker bewegt ... vielleicht nutzen sie deshalb das 0W20 :D Das einzig doofe beim 1.5TSI ist, glaube ich, das sich der Ölfilter am Rumpf des Motors befindet - das war beim GTI geiler, Haube auf - Ölwechsel - Filterwechsel - Öl rein - abwischen - Haube zu.

      Top Tipp, benutze ein Unterdrucksystem, die Teile mit den elektr. Pumpen sind zu 99,9% beim ersten mal Nutzen undicht und machen ne riesen riesen Sauerei, denn auch 5W30 ist bei 60°C sehr flüssig :D

      ___________
      Grüße,
      Marco
    • mhm danke :thumbup:

      So eine Pumpe hätte mir ganz gut ins Portfolio der stolz angeschafften und selten bis nie genutzten Dinge gepasst :D
      Eine Sauerei darf das freilich nicht machen :rolleyes:
      Vllt findet sich ja was mechanisch Bewährtes bei den Primedays etc, irgendwann kann man sowas ja sicher mal brauchen.

      @crankdoc ich hab doch davon keine Ahnung :whistling: , hab nur etwas herumgelesen, evtl gibt es da auch andere Arten von Verkokungen.

      @dr.seuchenvogel laufen tut er richtig gut. Lt GPS waren es im Dezember noch 213 mit sehr viel Rückenwind und satt bergab. Einen richtigen Ölwechsel kriegt er natürlich zuverlässig 1x/Jahr nach rd 12tkm

      @Kracksn oh ja, 30tkm/alle 2 Jahre finde ich auch ziemlich krass. Welche Pumpe nimmst du denn? Ich glaube bei meinem sitzt der Ölfilter auch gut zugänglich oben, wenn ich beim letzten Mal richtig zugeschaut habe.

    • Für alle, die ähnliche Gedanken heg(t)en wie ich, hat Lidl in dieser Woche eine Ölpumpe für 15€ im Angebot. Auf YouTube gibt es ein paar Videos dazu, überwiegend unspektakulär, macht offenbar war sie soll.
      Ich hab bisher nichts dergleichen angeschafft.

      Das Säubern der Schläuche könnte iVgl zum Absaugen aber wohl etwas spaßarm ausfallen.

      Dateien
    • Die Pumpe ist ein ganz nützliches Werkzeug, man kann damit auch Kühlflüssigkeit aus dem AB absaugen und noch einige andere Dinge anstellen.
      Aber ob ich damit den Ölwechsel machen will bin ich mir nicht sicher.
      Das Öffnen der Ölablassschraube hat schon Sinn. Dann wird eventueller Schlamm / Späne / Ablagerungen aus der Ölwanne ausgespült. Diese bleiben beim Benutzen der Pumpe im Motor und könnten die Ölpumpe beschädigen.

    • Wenn da Späne liegen, die nicht im Filter geblieben sind, hast du ein ganz anderes Problem.

      Und Schlamm ist bei regelmäßigem Wechsel kein Thema. Bei dafür freigegebenen Motoren ist Absaugen problemlos, dank Aussaugen des Filtergehäuses kommt so oft mehr Öl aus dem Motor als mit Ablassen.

    • Ich habe mit dem Absaugen gute Erfahrungen gemacht. Ich wechsle das Öl sowieso im Festintervall alle 12 Monate. Dazwischen halbjährlich mach ich einen Zwischenölwechsel mit Absaugen. Ist schnell erledigt und beim 1.5er TSI bekomme ich gute 4 von 4,5 Litern heraus. Frisches Öl ist immer besser als verbrauchtes, auch wenn der Filter drin bleibt. Und wenn ich alle 2 Wochen 90 € in den Tank fülle, kann ich ja wohl nach 6 Monaten für 30 € das Öl wechseln. Wer am Ölwechsel spart, spart am falschen Ende, zumal es im Vergleich zu den Spritkosten marginal ist. Motor und Turbo danken es, wenn sie öfters frisches Öl sehen. Ich benutze die (manuelle) PELA 6000. Leistet mir seit Jahren gute Dienste.

      @romeon
      Beim 1.2er TSI klappt es leider nicht, weil dieser eine Stufe in der Ölwanne hat. Da bekommt man nur 2 bis 2,5 Liter von 4,5 Litern heraus. Zumindest war es bei unserem Fabia 3 so. Beim 1.5er TSI klappt es sehr gut.

      Viele Grüße
      Casey