Gewindefahrwerk Golf 7 R Variant

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    • radhausschalen musst halt auch Fönen und die Ecke Bissl bearbeiten

      :thumbsup: Golf 7R Variant :thumbsup:
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    • Nur mit Federwegsbegrenzer auf der Kolbenstange :D

      Schonaml jemand mit "Lowtec" in Berührung gekommen? Meine Kollegen fahren das alle und sind schwer begeistert. Gibt da ja auch so viel Varianten mit Hilow 2,3, Megalow etc pp

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    • so mein Gewinde von AP ist drin. Ist sehr komfortabel so wie ich es wollte wegen meinen Kidz

      Vorher war va und ha RMK ca 355-360.

      Jetzt va RMK 320/325 und ha 335/340 mm mit hinten 10mm restgewinde. Vorne noch min. 30 mm restgewinde. Hatte sich jetzt die letzten 2 tage noch etwaa gesetzt. Muss die schraube am kotflügel vorne oben entfernen sonst schleift es

      Ersten beiden Bilder vorher mit serien fahrwerk. Die anderen beiden mit Gewinde

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    • Welche Felgen habt ihr montiert bei dem Tiefgang 325 RMK vorne und 340 RMK hinten ? Aktuell noch montiert die 8x19 Pretoria mit ET50...

      Hätte Bock auf Motec Tornardo 8,5x19 ET 45 / 40 / oder ET 30 mit 235/35/19.

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    • so wollte mal auf den aktuellen Stand bringen.

      Ap Gewinde drinne seit knapp 2 Monaten. Eingetragen mit meinen 19 zoll Keskin KT 17 8.5x19 ET 45 mit 225-35-19 er Nexen Sferu.

      Hinten mit 15mm Spurplatte pro seite. Vorne liegen die 8er platten noch hier rum. Montiere ich die Tage. Schleift nix. Hab ordentlich mit Fön bearbeitet die vorderen Radhäuser ;)
      Hab vorne 320 RMK und hinten 335 RMK.

      Damit kommen wir auch zu meinem Problem.
      Hinten bin ich auf Anschlag ohne Restgewinde und es ist optisch mir noch zu hoch. Vorne ist alles gut. Ich kann das AP Gewinde hinten nicht weiter runter schrauben.

      Jemand das KW 1 drin und ist damit hinten tiefer als 335 RMK? (Ohne gepfeffert).

      Oder H&R?

      Ps: nicht wundern. Hab mir noch rote rotis besorgt. Mir gefällt es aber optisch nicht. Stehen zum Verkauf, wer Interesse hat, gern PN ;)


      Lg Patrick20180628_210834.jpg20180628_210725.jpg20180818_110846.jpg20180818_110825.jpg

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    • es gibt kein Vogtland Gewinde für den MK7 R Vari..... nur für den normalen R.....

      Das war meine erste Wahl..Sogar mit dem Chef von Vogtland telefoniert :(

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    • Laut Gutachten (RMK Maße) ist beim R Variant 320mm VA/HA angegeben. Eventuell verspannt eingebaut?

      HA Schrauben unten vom Stoßdämpfer lösen, Schraube vom Querlenker lösen, Fahrzeug durchwippen, neu festziehen

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    • ja im Gutachten vom AP steht auch Eintragungsfrei bis 320 RMK VA und HA. aber es ist alles korrekt eingebaut und ich komme hinten nur auf Max. 335. wenn ich den Verstellteller rausnehmen würde, dann vll so auf 330-325 ca...

      Ich habe aber heute mit AP Telefoniert, und es gibt für das Gewindefahrwerk von denen für hinten andere Federn, die man austauschen kann, da kommt man 2-6cm tiefer sagte der Typ am Telefon je nach Achslast.


      Ja 2 cm klingt genau das, was ich hinten noch gerne will :) Jemand schon gemacht diese "Spezial Federn" gegen die vom Gewinderfahrwerk verbauten ausgetauscht?

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    • ok..also sagste soll ich bestellen ja?

      weil würde ich dann machen jetzt und die Federn austauschen.

      Weil ich möchte echt ungerne den Federteller rausnehmen, das ist nicht wirklich gesund für die Karosse und zugleich fahre ich ja kein Corsa A :D

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    • sehe ich aus so. Ein paar Kräfte wirken ja schon da hinten etc pp :)

      Ja dann werde ich die Federn von AP bestellen... ich berichte wenn ich sie verbaut habe :)

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    • Hallo Leute,

      ich bin Neuling was Fahrwerke usw betrifft.... nach den Beiträgen von euch möchte ich auch ein Fahrwerk haben

      die Maße 320/325 gefallen mir auf euren Fotos sehr gut! Jedoch habt ihr was von Schleifen erzählt... das will ich auf gar keinen Fall :D

      Es soll nur Optik sein, was könnt ihr mir empfehlen ?

      Reifen sind 235, 19" das sollte ja gehen ?

      bei KW auf der Homepage steht nach Eingabe der Daten das es nur Rennfahrwerke gibt .... -.-"

      Bild im Anhang

      Lg

      auto.JPG

      fahrwerk.JPG