Activ Info Display vs Kombiinstrumente

    • Ich mag es klassisch, aber ein _gut_ umgesetztes digitales Display...? Das im TT hat mir sehr gut gefallen. Allein die Möglichkeit die Navianzeige in groß einzublenden, und die Zeiger zu verkleinern...

      Deswegen würde ich mich vermutlich für das AID entscheiden.

      Mich nervt es auch, dass die traditionellen Zeiger von Plexiglas abgedeckt werden. Warum nicht Glas? Bruchgefahr besteht ja nicht wirklich, und das Plexiglas zerkratzt ja schon vom Anschauen...

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    • Also ich habe den direkten Vergleich. Golf 7 limo von meiner Frau hat die klassischen Instrumente mit Multifunktionsanzeige Premium, mein Kombi das Active Info. Nette Spielerei aber in meinen Augen nicht zwingend ein Muss! Mir hätten auch die klassischen Instrumente gereicht ABER nur mit der Premium Anzeige! Dieses SW Display finde ich nicht mehr zeitgemäß.

    • Die meisten kennen meine Meinung zu AID ja mittlerweile. :totlach:
      Aber für die die Sie nicht kennen: Ich mag es nicht ;)

      - unnatürlicher Winkel, hatte immer das Gefühl meinen Kopf senken zu müssen um mittig drauf zu schauen
      - Design wirkt billig, wie aus nem Rennspiel Anfang der 2000er Jahre
      - viel zu wenig individualisierbar

      Meiner Meinung nach zu wenig wirklicher Mehrwert für den Preis. Die 500€ wären für mich quasi nur gewesen um die Navikarte mittig zu haben statt rechts im Navi selbst. Naja, dafür fahre ich zu wenig mit Navi.

      Ich würde es einfach ausprobieren und dann selbst entscheiden ob man es will. Und ich sage extra "wollen", denn von "brauchen" kann beim AID nicht die Rede sein...

    • Wenn es dann mal standardmäßig bei allen Fahrzeugen in die Richtung geht wie beim neuen Audi TT wird da doch schon eher ein Schuh draus:

      [IMG:http://www.chip.de/ii/2/5/2/3/5/4/1/3/CES140058_medium-644e262663c525a9.jpg]

      Hier auch nochmal in einem Video in Aktion zu sehen:
      Chip Audi TT Cockpit

      Dagegen wirkt das AID aus dem Golf7 wie eine Beta-Version

    • Bei den klassischen Instrumenten gibt es beim R ja blaue Zeiger, beim GTI und den anderen Modellen rote. :thumbup: Beim AID sieht die Instrumentendarstellung bei allen Modellen gleich aus, glaube ich. Oder irre ich mich da? :/ Das AID wirkt auf mich sehr schlicht, aufs Nötigste reduziert. Tank- und Temperaturanzeige auch nicht gerade sehr klar und deutlich!!! :( wie oben beim TT zu sehen. Das ist für mich ein weiteres Argument für die klassischen Instrumente.

    • Hallo,

      kann mir zufällig einer der G7 FL Besitzer, mit einem Activ Info Display, eine Adpmap vom Gateway ( Stg 19 ) und vom Schalttafeleinsatz/ AID ( Stg 17 ) zu kommen lassen.
      Mich würde mal interessieren, wo die Meldung ( "Bitte Abblendlicht einschalten" ) her kommt und ob es möglich ist, diese auch beim VFL zu aktivieren ?( .

      Danke!

      G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium... :D
      VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden :thumbsup: