@johannes:
Wie komm ich den am einfachsten an die Pumpe der Waschanlage?
Suche im BMC eine Leitung
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Bestrom dich die Pumpe mal
Dann weißt du ob die hin istGolf 7R Variant -
linker Innenkotfllügel raus - dann müsstest du an den Stecker kommen
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Focustroll schrieb:
Hab mir ne Leitung in den Stecker gelegt und wieder angesteckt.
Messe am Ausgang der Angestecken Leitung 12 Volt.
Wird immer komischer.
Hab ich mir vielleicht doch die Waschpumpe zerschossen?
Der Ausgangs-PIN für die Pumpenansteuerung am BCM wird beim Betätigen auf Masse gezogen
Einfach den rausgeführten PIN auf Masse, dann sollte die Pumpe laufen ... dabei kannst Du noch die Stromaufnahme (Messgerät in Reihe) messen ... -
@ Golf G/7 : Danke für den Tip, Hab ich so eben gemacht.
wenn ich die Leitung 7 und 8 jeweils einzeln an Masse lege, läuft nur der hintere Wischer an.
Dafür hab ich jetzt eine 2 Fehlermeldungen ausgelesen
Die ersten war schon die ganze Zeit
B126113 Scheibenwaschpumpe-Unterbrechung-Scheibenwaschpumpe V5-Unterbrechnung.
Diese hier kam nach dem auf Masse messen:
B126101 Scheibenwaschpumpe-elektrischer Fehler-V5 elektrischer Fehler im Stromkreislauf
Fehler gelöscht, Wischer vorne und hinten gehen, aber keine Wasserpumpe.
Werde dann nächste Woche mal den Innenkotflügel rausnehmen und mir gleich mal leihweise vom frundlichen ne Wischwasserpumpe leihen.
Ich werde berichten.
Danke schon mal an alle die mir bis jetzt geholfen haben.
Klasse Forum:-)
Mike -
Grosser Mist .
Pumpe direkt an Batterie, läuft
Jetzt weiß ich nicht mehr weiter.
Trauriger Mike -
Dann die einzelnen Leitungen durchprüfen
Wenn da alles i.o. Musst du am stg weitersuchenGolf 7R Variant -
Mir fällt gerade ein: Beim Golf 6 war noch ein Relais dazwischen, d.h. die Pumpe wird per Relaiskontakt geschaltet.
Beim 7er weis ich es nicht. Sollte jemand mit einem Schaltplan beantworten können ... -
Was für ein Fehler kommt wenn direkt an der Pumpe ausgesteckt ist?
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Golf-G7 schrieb:
Mir fällt gerade ein: Beim Golf 6 war noch ein Relais dazwischen, d.h. die Pumpe wird per Relaiskontakt geschaltet.
Beim 7er weis ich es nicht. Sollte jemand mit einem Schaltplan beantworten können ...
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@BigFossy
Wieder der gleiche Fehler B126113.
Ich tippe mitlerweile auf Fehler im BMC
Oder im Scheibenwischerhebel.
Hatte ja auch das Phänomen das sowohl Kabel 7 und 8 jeweils einzeln auf Masse geschlossen auch nur den hinteren Wischer anlaufen ließen.
Wie gesagt ich bin mit meinem Latein am Ende.
Tippe auf BMC.
Bleibt wohl nur die Option zum Händler.
Mist.
Trotzdem danke an Euch.
Mike (immer noch böse auf sich selbst ) -
hast du beim Fußraumbeleuchtung einbau was codiert?
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nee.bzw wieder zurück gesetzt da ich das Kabel wieder ausgepinnt habe.
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vcds?
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Nein, leider nicht
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was dann?
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carport
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Donnerstag treffe ich mich mit nem ross tec Laptop.
Mal sehen was das sagt. .
Bin gespannt.
Die Hoffnung stirbt zuletzt. -
und dann teste mal per Stellglieddiagnose und Messwertblöcke
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Und zur Not gibt's ne Blumensprühflasche bis zum nächsten TÜV
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